La seguidilla de lanzamientos de modelos de Honda Argentina no para. Ahora se sumó la CB350 H’Ness, un modelo muy esperado en el segmento de las clásicas modernas de media cilindrada, donde la marca hacía mucho tiempo no estaba.
La CB350 H’Ness fue presentada el viernes durante una conferencia de prensa en el concesionario Honda Motoshow de Martínez y el domingo se pudo ver por primera vez en la calle durante la caravana Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) Buenos Aires.
“Es tomar presencia en un segmento que venía creciendo muchísimo. Nosotros no teníamos presencia desde hace varios años ya y ahora con esta posibilidad, con este modelo tan lindo y además con tantas prestaciones, creo que va a cautivar al público”, dijo a Clarín Alejandro Módica, gerente comercial de Honda Argentina. El modelo inaugura además un nuevo modelo de experiencia para atender a los clientes. “Es un combo hermoso para empezar en esta etapa nueva”, aseguró.
El diseño de la moto es del estilo retro clásico, robusto y minimalista. Pero incorpora lo último en seguridad y tecnología.
“Está hecha para aquel que busca una moto con un estilo y una personalidad bien clásica, pero que también busca tecnología. Tiene una característica muy importante del motor que es de alto torque y bajas revoluciones. Para aquel que busca un modo de conducción más relajado”, dijo Módica.
Cómo es la nueva Honda CB350 H’Ness
El motor es un monocilíndrico de 349cc, que se caracteriza por entregar un torque pleno desde bajas revoluciones, lo que permite una conducción suave, ágil y con muy buena respuesta, tanto en ciudad como en ruta. Desarrolla una potencia de 21 cv a 5.500 rpm y 30 Nm de torque a 3.000 rpm.
Cromados y estilo retro, entre los detalles del diseño.“Si bien no es para ir a velocidades altas, es muy fácil mantener el régimen de velocidad. En otros casos cuando vamos a 110, 120 con viento de frente o una pequeña pendiente, en un motor que no tiene una prestación de este tipo, se cae la velocidad. En el caso de la CB350 es más fácil mantenerlo”, ejemplificó Módica.
El conjunto se complementa con inyección electrónica, refrigeración por aire y una transmisión de 5 marchas con embrague asistido y anti-rebote, que mejora el control y la comodidad al cambiar de marcha.
En materia de seguridad, cuenta con frenos a disco y ABS en las dos ruedas. Además, incorpora Emergency Stop Signal (ESS), que activa automáticamente las balizas ante una frenada brusca, y control de tracción.
En cuanto al equipamiento, el freno delantero utiliza un disco de 310mm con pinzas Nissin de doble pistón, mientras que la suspensión delantera está a cargo de una horquilla telescópica Showa, con 106mm de recorrido.
En cuanto al tablero, el velocímetro es de aguja pero el resto de la información se ofrece en formato digital.
Además la moto cuenta con iluminación full LED, que incluye guiños fijos como luces de posición adelante, reforzando su estilo moderno sin perder el espíritu retro.
El tanque de nafta es de 15 litros con un diseño tipo “gota de agua”, con acabados detallados, ofrece una excelente capacidad, ideal para viajes largos.
El tanque de la CB350 es de 15 litros.La CB350 H´ness se fabrica en India y se ofrece en 3 colores: Matte Marshal Green Metallic, Pearl Nightstar Black y Precious Red Metallic. Estará disponible en la red oficial de Honda a partir de junio, respaldada por una garantía de 3 años, al igual que el resto de la línea de productos Honda.
Según adelantaron desde Honda, el precio será de un 10% más que la CB300F Twister, que hoy tiene un valor sugerido de $ 8.679.800 en la web oficial de la marca.
Nuevo modelo de atención exclusiva de Honda
Con el lanzamiento de la CB350 H’Ness, Honda también estrenará un modelo de atención a los clientes más exclusivo, en sintonía con el tipo de usuario al que está destinada esta moto. En esa línea, la nueva moto se ofrecerá solo en los concesionarios más exclusivos de la marca.
“Es un modelo de atención cuidando todos los detalles de cómo nos relacionamos con nuestros clientes en el momento de la venta, hasta que ese cliente tiene que ir al servicio, necesita un accesorio, indumentaria, asesoramiento, tips de manejo. O quiere insertarse en algún grupo para salir a rodar y por ahí no lo tiene armado. Vamos a facilitar y a invitar a participar en travesías, clínicas de manejo”, explicó Módica.
Además habrá nuevos productos para equipar y personalizar las motos, como también ropa para los motociclistas.
“Básicamente queremos estar cerca de los clientes, acompañarlos durante el uso de la moto, no solamente en la venta o en el servicio, sino durante el uso”, detalló.
Ficha técnica de la CB350 H’Ness.Mirá también
Alas en Movimiento: cómo es el programa que ayuda a que más mujeres se animen a manejar motos
Mirá también
Triumph y un lanzamiento doble que promete revolucionar el mercado: Speed 400 y Scrambler 400X
