El Gobierno de Javier Milei disolvió por decreto Vialidad Nacional, la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Comisión Nacional del Tránsito. El anuncio lo hizo este lunes el vocero Manuel Adorni, quien vinculó el cierre con causas de corrupción en la obra pública y la condena a Cristina Kirchner: “Hoy se firmó el acta de defunción de la corrupción”.
El anuncio se dio en la cuenta regresiva del vencimiento de las facultades delegadas al Poder Ejecutivo, que caducan este miércoles. La decisión fue presentada como parte de una reestructuración del Estado y una señal política contra el modelo de obra pública vigente en las últimas décadas.
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) fue un organismo estatal creado en 1932 con la misión de proyectar, construir, conservar y administrar la red de rutas nacionales en Argentina. A lo largo de nueve décadas, tuvo un rol central en la integración territorial, la conectividad vial y el desarrollo de infraestructura estratégica en todo el país.
Dependía del Ministerio de Obras Públicas y gestionaba más de 40.000 kilómetros de rutas. Su estructura incluía 24 distritos regionales con personal técnico y administrativo que intervenía en obras, licitaciones y mantenimiento. En el sistema de obra pública tradicional, Vialidad Nacional era uno de los pilares operativos.
Además de la Dirección Nacional de Vialidad, el Gobierno anunció la disolución de otros dos organismos: la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial. Todas estas medidas se implementan por decreto, según informó el vocero presidencial Manuel Adorni en Casa Rosada.
En reemplazo, el Ejecutivo creará un nuevo ente: la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos del Transporte, que será la nueva autoridad encargada de fiscalizar las concesiones viales y ferroviarias. Esta reestructuración incluye también una modificación de la actual Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), que quedará absorbida por la nueva agencia.
Como parte de los trabajos llevados adelante a través del Plan Integral de Mantenimiento Invernal, agentes del 13° Distrito Chubut avanzan con la distribución de sal granular sobre la RN 3, entre la ciudad de Trelew y el paraje Garayalde.
Esta acción, realizada en forma… pic.twitter.com/NxfU2sXuce
— Vialidad Nacional (@VialidadNac) July 7, 2025
La medida se enmarca en un proceso más amplio de recorte del gasto público y reforma del Estado, promovido por el gobierno de Javier Milei, y se formalizará con la publicación del decreto en el Boletín Oficial.
La disolución de Vialidad Nacional y los demás organismos será oficializada mediante un decreto presidencial que se publicará este martes en el Boletín Oficial. Así lo confirmó el vocero Manuel Adorni durante la conferencia realizada este lunes en Casa Rosada.
El anuncio se produce a solo dos días del vencimiento de las facultades delegadas por el Congreso al Poder Ejecutivo, en el marco de la Ley Bases. Ese plazo vence el miércoles 9 de julio, lo que refuerza el carácter político y estratégico del anuncio.
En paralelo, el Gobierno abrirá la licitación de 9120 kilómetros de rutas que, según Adorni, “tras décadas de despilfarro y corrupción se vieron degradadas como nunca antes en la historia del país”.
La reestructuración buscará avanzar hacia un nuevo esquema de administración vial con mayor participación del sector privado y delegación a las provincias.