La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) informó oficialmente que sancionó a Aerolíneas Argentinas por irregularidades que comenzaron en 2021 pero que no llegaron a ser corregidas en los últimos años. La línea estatal no podrá ampliar sus operaciones en territorio brasileño.
La sanción administrativa fija que la compañía no podrá abrir nuevos destinos ni aumentar la cantidad de vuelos hacia los cinco aeropuertos en los que opera en el mercado brasileño: Salvador de Bahía, Río de Janeiro, Brasilia, Curitiba y Florianópolis.
La resolución 17.252, firmada el 20 de junio, fue publicada esta semana en el Diario Oficial de la Unión, el equivalente del Boletín Oficial argentino.
Fuentes de la ANAC brasileña destacaron que el organismo se contactó en varias oportunidades con las autoridades de Aerolíneas Argentinas intimándolas a que cumplan con los requerimientos, pero frente a la falta de respuestas recurrieron a la sanción.
Desde Aerolíneas Argentinas indicaron que recibieron una notificación de la autoridad aeronáutica brasileña sobre una serie de incumplimientos documentales que datan desde 2021. “Desde la compañía ya se adelantó una primera presentación para corregir esta situación que contó con un visto bueno del regulador, y hoy mismo (por el viernes) se realizará la presentación completa”.
“Esto no tienen ningún efecto sobre la operación actual ni futura de Aerolíneas en ese mercado, y no responde a problemas de seguridad operativa, sino de gestión documental ante la autoridad.”, explicaron.
Actualmente, Aerolíneas opera unos 88 vuelos por semana desde diversos aeropuertos argentinos a las 5 ciudades en cuestión.
Mientras esté vigente la medida, que no tiene por ahora plazo de finalización, la empresa argentina podrá mantener esas frecuencias. En los papeles, debe seguir con los vuelos que tenía planificados entre el 31 de marzo y el 25 de octubre de 2025.
La ANAC habría detectado una serie de irregularidades a partir de distintas inspecciones en los últimos años. Según trascendió, entre las irregularidades figurarían vuelos de pasajeros que se registraron como vuelos de carga, vuelos comerciales declarados como traslados y hasta un vuelo denominado “fantasma” operado con un avión que estaba fuera de servicio.
Las fuentes revelaron que el caso se produjo en 2023 cuando Aerolíneas informó que iba a realizar un vuelo a la ciudad de San Salvador de Bahía con un Boeing 707, un modelo que se había retirado del servicio 30 años antes en 1993, pero que en realidad se concretó con un Airbus A330-200
El organismo de control aeronáutico brasileño sostiene que la sanción se mantendrá hasta tanto Aerolíneas regularice su situación, aunque no descarta la aplicación de nuevas medidas.