La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) anunció un paro de actividades para el próximo 10 de junio entre las 18 horas y las 2 de la madrugada del día siguiente y afectará las operaciones en los aeropuertos de Aeroparque Jorge Newbery y Ezeiza.
La medida de fuerza incluye solo a los pilotos de Aerolíneas Argentinas.
El gremio comunicó el paro a través de un mensaje en redes sociales donde plantearon que el sector atraviesa “un contexto extremadamente crítico en la industria aerocomercial en Argentina” y consideraron que se toman decisiones “con liviandad” que “no contemplan el impacto negativo de sus consecuencias”.
En el caso particular de Aerolíneas Argentinas, los pilotos consideraron que existen “inaceptables incumplimientos convencionales perpetrados por la empresa”, así como un “prolongado retraso en la pauta salarial“.
‼️ 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗼𝗿 𝗔𝗥𝗦𝗔: 𝗣𝗔𝗥𝗢 𝗧𝗢𝗧𝗔𝗟 𝗗𝗘 𝗔𝗖𝗧𝗜𝗩𝗜𝗗𝗔𝗗𝗘𝗦 ‼️
Estamos atravesando un contexto extremadamente crítico en la industria aerocomercial en Argentina, en el cual las decisiones tomadas con liviandad no contemplan el impacto negativo de sus consecuencias.… pic.twitter.com/nJbYsqvbUq
— APLA (@aplapilotos) June 2, 2025
También mencionaron como motivo del paro la “falta de un plan de desarrollo profesional” y “la ausencia de una estrategia clara y sostenible para el futuro de la compañía”.
Subrayaron también que existe una “continua modificación unilateral de procesos y programaciones, y recurrentes fallas técnicas en los aviones que se sostienen en el tiempo, producto de la falta de inversión, que impactan negativamente en las condiciones operativas y laborales de las y los pilotos y en el servicio diario a los pasajeros”.
“Es un reclamo integral específicamente de las líneas argentinas en el que la pauta salarial seguimos estando muy por debajo, no hay propuestas de mejora”, sostuvo a la prensa Juan Pablo Mazzieri, vocero de APLA.
Al mismo tiempo, Mazzieri planteó que existe “una clara desinversión que se ve reflejada en fallas recurrentes en los aviones” y que está situación requiere de los pilotos “un nivel de atención particular o extraordinario” e “impacta en el servicio que se le da al pasajero”.
Entre las fallas recurrentes, el sindicalista mencionó: asientos que no funcionan, sistema de entretenimiento que no andan, baños que están inoperativos en vuelos largos.