El grupo Prestige Auto, nuevo representante de Mercedes-Benz en Argentina, lanzó los renovados Vito y CLA. Se trata de las primeras novedades de producto desde que la empresa tomó el control de las operaciones de la automotriz alemana.
El jueves de la semana pasada, la compañía inició sus actividades al frente de Mercedes, anunciando una rebaja del 4% en los precios de Sprinter, el utilitario que seguirá fabricando en la histórica planta de Virrey del Pino hasta 2030.
Durante el doble lanzamiento, realizado en el Museo Juan Manuel Fangio de la ciudad de Balcarce (provincia de Buenos Aires), Daniel Herrero, CEO de Prestige Auto, charló con Clarín y confirmó la importación de más modelos en el corto plazo para duplicar su oferta en el segmento premium.
Herrero, ex presidente de Toyota Argentina, también habló sobre los planes de ampliar la producción de Sprinter de 16.000 unidades (previstas para este año) a 20.000 para 2026, y confirmó una inversión de U$S 100 millones para “mejoramiento de planta y algunos procesos de producción que hay que hacerlos automáticos para que sean más eficientes”.
La compañía tiene prevista agrandar la familia Sprinter sumando opciones con transmisión automática, tracción integral y personalizadas (motorhome, ambulancia) directamente desde fábrica.
El modelo que supo fabricarse en Argentina entre 2015 y 2019, y que luego fue importado a cuentagotas hasta ser discontinuado en 2023, volvió de la mano de Prestige Auto.
Se trata de una renovación de la tercera generación, que llega importada de España en dos versiones: Furgón Mixto y Tourer.
La variante Furgón Mixto, que tiene configuración de cinco asientos, está equipada con un motor turbodiesel 2.0 litros de 136 caballos y 330 Nm de toque.
Por su parte, la Tourer, que ahora tiene 10 asientos (dos más que el modelo anterior, lleva un bi-turbodiesel 2.0 de 190 caballos y 440 Nm de torque.
Son dos motor que cumplen normativa Euro 6 y que necesitan cargar urea (24 litros) para reducir el impacto ambiental.
Ambos propulsores están asociados a la caja automática de 9 velocidades (con convertidor de par) y tracción trasera.
Ambos versiones cuentan con un interior renovado, más equipamiento y mayor tecnología. Entre los destacados, el Furgón Mixto cuenta con una pantalla multimedia con el sistema Sistema MBUX que permite la integración inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto. También cuenta con cargador inalámbrico de celular, cámara de visión marcha atrás, alerta de ángulo ciego y asistente de viento lateral.
En tanto, la Vito Tourer ofrece seis airbags (sólo 2 en Furgón Mixto),alerta de pre-colisión con freno autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, detector de fatiga del conductor y doble portón lateral con apertura y cierre eléctrico.
El Mercedes-Benz Vito Furgón Mixto se ofrece a 64.436 dólares, mientras que la Vito Tourer cuesta 80.000 dólares.
Es otro de los modelos que vuelven al portfolio de la marca alemana en nuestro país. Esta segunda generación llega en una única versión (200 Progressive) que se ofrece a un valor de 63.500 dólares.
El nuevo CLA está equipado con un motor turbonaftero 1.3 litros, que entrega una potencia de 163 caballos y está asociado a una caja automática de 7 velocidades.
Según la compañía, este conjunto mecánico le permite alcanzar los 229 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos.
En cuanto a equipamiento, viene de serie con llantas de 18 pulgadas, techo corredizo panorámico, tablero digital y pantalla multimedia (ambos de 10,25 pulgadas), conexión inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay y diferentes sistemas de asistencias a la conducción, entre otros.