La venta de autos continúa estableciendo nuevas marcas mes a mes durante este 2025 y desde las proyecciones vaticinan que se va a superar el piso de los 650 mil patentamientos para este año. Todo a pesar de los aumentos de precios que se van a manifestar en agosto.
El pronóstico es optimista luego del mejor primer semestre de los últimos siete años. Desde la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informaron que esa tendencia se mantiene y entre enero y julio se vendieron 388.680 unidades, lo que representa un 71,5% más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 226.571 vehículos.
Asimismo, el número de vehículos patentados en julio ascendió a 62.123 unidades, marcando un crecimiento interanual del 44% teniendo en cuenta que el año pasado se vendieron 43.149 unidades.
De esta manera ya son cuatro los meses consecutivos con cifras superiores a las 50.000 unidades. Y en comparación con junio, (52.731 unidades) hubo un crecimiento del 17,8%.
Toyota fue nuevamente la marca que más vendió (10.033 unidades), y ese liderazgo le sirvió para desplazar a Volkswagen (en julio fue segunda con 8.872) de la cima del ranking acumulado: ahora la japonesa está en la cima del año con 62.761 vehículos acumulados, mientras que la alemana lleva 61.740.
La marca nipona volvió a meter tres modelos dentro del top 10 de julio , incluyendo el más vendido de todo el mercado y la camioneta más patentada.
El tercer escalón del podio fue nuevamente para Fiat (8.286), mientras que en el cuarto lugar quedó Renault (6.176).
A su vez, la automotriz que más creció en julio entre las de arriba fue Ford, que terminó sexta (4.827 unidades) y logró crecimientos del 41,6% respecto de junio y del 12,8% en comparación con julio de 2024.
Nuevamente el dominio del mercado lo volvieron a tener los modelos importados (casi el 65% de los patentamientos provienen de vehículos no fabricados en el país): julio cerró con cinco modelos de producción nacional como los más vendidos.
Para Sebastián Beato, presidente de ACARA, “”comenzamos el segundo semestre con un buen impulso. Evidentemente la inercia de la primera mitad del año continúa, lo que nos ha permitido convertir a julio en el mejor mes desde 2018, sin considerar el pasado mes de enero que por motivos estacionales es casi un mes doble”.
El directivo también hizo hincapié en que “estas casi 63.000 unidades son el resultado de una estabilidad económica, favorecida también por una mayor disposición de modelos y marcas, y una menor brecha de la relación de los precios y el salario, una suma de factores virtuosos que definen la decisión de comprar”.
Según Beato, “aparecieron verdaderas oportunidades para adquirir un vehículo con promociones, con múltiples opciones de financiación de parte de bancos, de terminales a tasa 0 y hasta de los propios concesionarios”.