{"id":8939,"date":"2025-02-28T16:09:32","date_gmt":"2025-02-28T19:09:32","guid":{"rendered":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/como-funciona-el-nuevo-medio-de-transporte-que-tendra-la-ciudad-y-cuales-seran-los-recorridos\/"},"modified":"2025-02-28T16:09:32","modified_gmt":"2025-02-28T19:09:32","slug":"como-funciona-el-nuevo-medio-de-transporte-que-tendra-la-ciudad-y-cuales-seran-los-recorridos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/como-funciona-el-nuevo-medio-de-transporte-que-tendra-la-ciudad-y-cuales-seran-los-recorridos\/","title":{"rendered":"c\u00f3mo funciona el nuevo medio de transporte que tendr\u00e1 la Ciudad y cu\u00e1les ser\u00e1n los recorridos"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"cuerpo\">\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Junto al anuncio de la licitaci\u00f3n para hacer la l\u00ednea F del subte, el Gobierno porte\u00f1o tambi\u00e9n inform\u00f3 el recorrido de dos nuevas l\u00edneas del Trambus, la nueva forma de movilidad que se implementar\u00e1 en la Ciudad a partir de 2026.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Se trata de un nuevo sistema de transporte el\u00e9ctrico, que est\u00e1 en proceso de licitaci\u00f3n y buscar\u00e1 <strong>integrarse con la red de subtes<\/strong>. Son <strong>colectivos articulados<\/strong> de implementaci\u00f3n mucho m\u00e1s r\u00e1pida y barata que hacer subterr\u00e1neo. Usar\u00e1n carriles exclusivos y sem\u00e1foros sincronizados y tendr\u00e1n estaciones similares a las del Metrobus. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>El objetivo del Gobierno es <strong>&#8220;acelerar la conexi\u00f3n norte-sur de la Ciudad&#8221;<\/strong> y reducir &#8220;en un 40% los tiempos de viaje actuales&#8221;. Para eso, est\u00e1n proyectadas dos l\u00edneas. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>E<strong>l Trambus 1, o T1, empezar\u00e1 a funcionar en 2026.<\/strong> Seg\u00fan lo informado, circular\u00e1 por el centro de la Ciudad y conectar\u00e1 la Costanera (altura Aeroparque) hasta el Centro de Trasbordo S\u00e1enz, recorriendo los barrios de Palermo, Villa Crespo, Caballito, Almagro, Parque Chacabuco, Boedo, Parque Patricios y Nueva Pompeya. Tendr\u00e1 conexiones con las estaciones de subte Palermo (l\u00ednea D), Dorrego (l\u00ednea B), Acoyte (l\u00ednea A), Avenida La Plata (l\u00ednea E) y Hospitales (l\u00ednea H), hasta la estaci\u00f3n Saenz (Belgrano Sur).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Calculan que la usar\u00e1n<strong> 60.000 pasajeros por d\u00eda<\/strong>, tendr\u00e1 paradas cada 500 metros y demandar\u00e1 una inversi\u00f3n total de 70 millones de d\u00f3lares. Una vez que arranquen las obras, tendr\u00e1n un tiempo estimado de realizaci\u00f3n de <strong>9 meses<\/strong>. <\/p>\n<\/div>\n<p><iframe title=\"Nueva l\u00ednea de subte y red de Trambus\" aria-label=\"Mapas de ubicaci\u00f3n\" id=\"datawrapper-chart-GMt2q\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/GMt2q\/2\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"826\" data-external=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p><strong>La T2 circular\u00e1 de manera transversal de norte a sur m\u00e1s hacia el oeste <\/strong>y conectar\u00e1 los barrios de Nueva Pompeya, Flores, Villa Santa Rita, Villa del Parque, Agronom\u00eda, Parque Chas, Villa Pueyrred\u00f3n, Villa Urquiza y Belgrano. Unir\u00e1 la estaci\u00f3n Belgrano C del tren Mitre con San Pedrito (l\u00ednea A), pasando por Congreso de Tucum\u00e1n (l\u00ednea D) y por las estaciones Luis Mar\u00eda Drago y Pueyrred\u00f3n (FFCC Mitre), entre otras. <strong>Comenzar\u00e1 a recorrer las calles en 2027.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Se estima que la usar\u00e1n 45.000 pasajeros por d\u00eda y que el recorrido completo insumir\u00e1 una hora y quince minutos, mientras que ahora demanda casi dos horas. <strong>La inversi\u00f3n total ser\u00e1 de us$ 52.600.000<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>\u201cEl Trambus es similar al Metrobus, pero m\u00e1s moderno, 100% sostenible porque es el\u00e9ctrico, adaptado a personas con discapacidad y adem\u00e1s, silencioso por lo que tambi\u00e9n vamos a reducir la contaminaci\u00f3n sonora\u201d, dijo Jorge Macri.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-198be8ec-0 cynXbu image-embed  image-embed \"><picture class=\"sc-198be8ec-1 kOjRiQ\"><source media=\"(min-width: 975px)\" width=\"720\" height=\"480\" \/><img alt=\"El Trambus que quieren inocorporar a Buenos Aires ya funciona en China.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"480\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/como-funciona-el-nuevo-medio-de-transporte-que-tendra-la.jpg\"\/><span class=\"epigraphe\">El Trambus que quieren inocorporar a Buenos Aires ya funciona en China.<\/span><span class=\"bkg\"\/><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"\/><\/span><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Seg\u00fan pudo saber <strong>Clar\u00edn<\/strong>, unas 22 empresas retiraron los pliegos para la licitaci\u00f3n, y 16 se presentaron a una reuni\u00f3n informativa.<strong> Ahora quedaron cinco en carrera<\/strong>, de la que surgir\u00e1n las o la seleccionada para <strong>operar los dos primeros ramales. Contempla un presupuesto inicial de 50 millones de d\u00f3lares. <\/strong>Y en principio ser\u00e1n 20 formaciones, que pueden ampliarse a 20 m\u00e1s. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Las unidades son similares a los tranv\u00edas, pero con ruedas como los colectivos y <strong>sin necesidad de construcci\u00f3n de catenarias ni v\u00edas.<\/strong> Pueden ser formaciones articuladas, es decir, con dos y hasta tres coches y <strong>capacidad hasta 150 pasajeros por formaci\u00f3n<\/strong>, que contar\u00e1n con equipos de carga el\u00e9ctrica en las terminales., aunque tambi\u00e9n podr\u00edan recibir alimentaci\u00f3n en las estaciones.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Los circuitos anunciados este viernes, seg\u00fan dijeron fuentes del Gobierno porte\u00f1o, son el resultado de an\u00e1lisis de diferentes recorridos que se inici\u00f3 con la intenci\u00f3n de llevar los trayectos por Retiro y el Bajo, y luego por Puerto Madero y hacia el sur, bordeando la costa del R\u00edo de la Plata y el Riachuelo. Aunque esos planes parecen haber quedado para m\u00e1s adelante. <\/p>\n<\/div>\n<p><h2>Buses el\u00e9ctricos<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-198be8ec-0 cynXbu image-embed  image-embed \"><picture class=\"sc-198be8ec-1 kOjRiQ\"><source media=\"(min-width: 975px)\" width=\"720\" height=\"480\" \/><img alt=\"As\u00ed son los nuevos colectivos el\u00e9ctricos que circular\u00e1n por el Casco Hist\u00f3rico de la Ciudad.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"480\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1740769772_498_como-funciona-el-nuevo-medio-de-transporte-que-tendra-la.jpg\"\/><span class=\"epigraphe\">As\u00ed son los nuevos colectivos el\u00e9ctricos que circular\u00e1n por el Casco Hist\u00f3rico de la Ciudad.<\/span><span class=\"bkg\"\/><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"\/><\/span><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>En pocos d\u00edas m\u00e1s se recibir\u00e1 la primera de las unidades fabricadas en China para iniciar las pruebas de los <strong>buses el\u00e9ctricos que recorrer\u00e1n el Casco Hist\u00f3rico, entre Parque Lezama y Plaza San Mart\u00edn<\/strong>: estiman que el sistema completo comenzar\u00e1 a funcionar <strong>a fines de abril.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Se confirm\u00f3 que tendr\u00e1n <strong>conductoras mujeres<\/strong> y que los primeros meses, mientras dure el per\u00edodo de pruebas, <strong>ser\u00e1n sin costo para los usuarios<\/strong>. Luego podr\u00edan tener una tarifa similar a la del resto de las 31 l\u00edneas porte\u00f1as.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p><strong>La empresa DOTA<\/strong>, que tiene 13 l\u00edneas en territorio porte\u00f1o, se adjudic\u00f3 la prestaci\u00f3n tras una licitaci\u00f3n a la que tambi\u00e9n se presentaron otras dos compa\u00f1\u00eda fuertes, como Nueva Metropol y Flechabus. Al recorrido ya aprobado entre Plaza San Mart\u00edn y Parque Lezama, se le podr\u00eda sumar una extensi\u00f3n hasta La Boca. La idea es dotar de opciones a una zona que, con los metrobuses del Bajo y la 9 de Julio, se qued\u00f3 sin transporte p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p><strong>Las unidades ya fueron fabricadas en China<\/strong> y hace unos d\u00edas trascendi\u00f3 que estaban siendo embarcadas para Buenos Aires. La primera en llegar ser\u00e1 sometida a un proceso de verificaci\u00f3n local. <\/p>\n<\/div>\n<p><iframe title=\"Los buses el\u00e9ctricosque recorrer\u00e1n el Casco Hist\u00f3rico\" aria-label=\"Mapas de ubicaci\u00f3n\" id=\"datawrapper-chart-A7MZy\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/A7MZy\/1\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"681\" data-external=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/ciudades\/trambus-funciona-nuevo-medio-transporte-ciudad-recorridos_0_EfIAtPkG7G.html\">Fuente Clarin.com <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Junto al anuncio de la licitaci\u00f3n para hacer la l\u00ednea F del subte, el Gobierno porte\u00f1o tambi\u00e9n inform\u00f3 el recorrido de dos nuevas l\u00edneas del Trambus, la nueva forma de movilidad que se implementar\u00e1 en la Ciudad a partir de 2026. 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