\n
![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/AmCham-cuestiono-el-nombramiento-de-jueces-por-decreto-y-dijo.jpg\")
<\/p>\n
\n<\/p>\n
Debido a \u201cimportantes irregularidades\u201d<\/strong> detectadas a trav\u00e9s de una auditor\u00eda de la Sindicatura General de la Naci\u00f3n (SIGEN), el Gobierno resolvi\u00f3 disolver <\/strong>el fondo fiduciario denominado \u201cFondo de Infraestructura de Seguridad Aeroportuaria\u201d.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n La normativa qued\u00f3 establecida por intermedio del Decreto 144\/2025 publicado este viernes en el Bolet\u00edn Oficial<\/strong>, con las firmas de Javier Milei<\/strong>; el jefe de Gabinete, Guillermo Francos<\/strong>; y el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Como una de sus fuentes de ingresos era la Tasa de Seguridad incorporada por el Decreto N\u00b0 163 del 11 de febrero de 1998, se aclar\u00f3 que, pese a esta medida, el Fondo \u201cse mantiene vigente como pol\u00edtica p\u00fablica\u201d <\/strong>y que ese arancel se seguir\u00e1 cobrando, pero ir\u00e1 destinado \u00edntegramente a la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC).<\/p>\n<\/div>\n El documento no solo disolvi\u00f3 el Fondo, sino que tambi\u00e9n derog\u00f3 el Decreto 1334\/14 que lo cre\u00f3. Adem\u00e1s, estipul\u00f3 que el 50 por ciento de lo recaudado por ANAC en concepto de tasas de seguridad \u201cdeber\u00e1 aplicarse a la realizaci\u00f3n de obras o a la implementaci\u00f3n de sistemas o tecnolog\u00edas que fortalezcan la infraestructura en materia de seguridad aeroportuaria en aer\u00f3dromos ubicados en el territorio nacional\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, estableci\u00f3 que \u201ccontinuar\u00e1n vigentes las obligaciones del fiduciario, en el marco del respectivo Contrato de Fideicomiso, del Fondo de Infraestructura de Seguridad Aeroportuaria, con el fin de asegurar la coordinaci\u00f3n y producci\u00f3n de informaci\u00f3n, as\u00ed como la ejecuci\u00f3n de los actos relativos a la administraci\u00f3n de la disoluci\u00f3n y posterior liquidaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Por \u00faltimo, se fij\u00f3 que la medida entrar\u00e1 en vigencia este mismo viernes, con su publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n<\/div>\n En los considerandos, se detallaron algunas de las situaciones anormales que desembocaron en la disoluci\u00f3n de este fondo fiduciario, que ten\u00eda como fin \u201clograr el desarrollo integral de proyectos de seguridad aeroportuaria y de infraestructura de seguridad aeroportuaria en los aer\u00f3dromos de todo el pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Espec\u00edficamente, \u201cse indic\u00f3 que en los procedimientos de compras y contrataciones no existen definidos los responsables o las dependencias espec\u00edficas que tomar\u00e1n intervenci\u00f3n en las instancias de selecci\u00f3n, supervisi\u00f3n del cumplimiento del contrato o respecto de la recepci\u00f3n de bienes y servicios\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Tambi\u00e9n se verific\u00f3 que realizaron \u201ccontrataciones que no se encuentran contempladas en el objeto del fideicomiso<\/strong>, como por ejemplo la adquisici\u00f3n de 140 computadoras port\u00e1tiles<\/strong>, nueve equipos de aire acondicionado, 592 neum\u00e1ticos<\/strong> para veh\u00edculos oficiales de la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC) y la contrataci\u00f3n de servicios de consultor\u00eda\u201d.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\nCu\u00e1les fueron las irregularidades detectadas por SIGEN<\/h2>\n<\/p>\n
\n\n\n