A los diez equipos de la F\u00f3rmula 1 <\/strong>solo les queda un d\u00eda de pruebas antes de que el show comience en Australia, dentro de dos semanas. Y aunque sean solo tests<\/em>, y puedan no reflejar el verdadero potencial de los autos, la primera conclusi\u00f3n insoslayable es que McLaren <\/strong>pelear\u00e1 por el t\u00edtulo esta temporada.<\/p>\n<\/div>\n Tan clara como fue la sensaci\u00f3n en la pretemporada de 2021 de que el dominio de Lewis Hamilton<\/strong> pod\u00eda acabarse o que Red Bull<\/strong> arrollar\u00eda con su ritmo en 2023, esta vez lo que est\u00e1 a la vista es que el coche campe\u00f3n del mundo es fuerte y estable y que Lando Norris<\/strong>, tras la experiencia del \u00faltimo Mundial, podr\u00e1 pelear para ser campe\u00f3n por primera vez como piloto<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Que la tabla de tiempos acumulada de este jueves en Bahr\u00e9in no enga\u00f1e: aunque el brit\u00e1nico aparezca 14\u00b0, su trabajo no estuvo apuntado al tiempo a una vuelta sino a la simulaci\u00f3n de carrera<\/strong>. Y all\u00ed, domin\u00f3 a sus rivales directos, que en esta jornada fueron Ferrari y Mercedes, los otros que cargaron sus coches de combustible para hacer stints <\/em>largos.<\/p>\n<\/div>\n En el \u00fanico en el que todos usaron el mismo compuesto (el neum\u00e1tico C3), Norris hizo un tiempo de 1:35.514 (en la mejor de sus 18 vueltas), mientras que a cuatro d\u00e9cimas quedaron Charles Leclerc (1:35.876) y Kimi Antonelli (1:35.902). Pero adem\u00e1s del ritmo del piloto, est\u00e1 el auto y all\u00ed el McLaren no tuvo degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/strong>, como s\u00ed padeci\u00f3 Ferrari y, fundamentalmente en comparaci\u00f3n a sus adversarios, Mercedes.<\/p>\n<\/div>\n “<\/em>Otro d\u00eda productivo de pruebas<\/em><\/strong>, a pesar de las condiciones cambiantes. Los breves per\u00edodos de lluvia hicieron que fuera un desaf\u00edo en algunos momentos esta ma\u00f1ana, lo que le cost\u00f3 algo de tiempo en pista a Oscar, pero el equipo hizo un buen trabajo adaptando nuestro plan de tandas en consecuencia. Esta tarde, nos centramos un poco m\u00e1s en las tandas largas, y en general, hemos consolidado las pruebas de ayer con m\u00e1s datos a medida que aprendemos m\u00e1s sobre el MCL39″<\/em>, destac\u00f3 el jefe del equipo ingl\u00e9s, Andrea Stella<\/strong>, lamentando que nuevamente haya llovido, algo inusual en el desierto de Bahr\u00e9in, donde el mejor resultado de los autos papaya fue un sexto lugar.<\/p>\n<\/div>\n Norris tambi\u00e9n remarc\u00f3 que fue “otro d\u00eda productivo en pista con buenos aprendizajes”. “Pudimos dar un buen n\u00famero de vueltas con una tanda larga, y tuve la sensaci\u00f3n de usar algunos compuestos de neum\u00e1ticos diferentes. Creo que hemos aprendido mucho de eso, y <\/em>obtener la experiencia de hacer la tanda completa de carrera fue muy valiosa<\/em><\/strong>. Buenas sensaciones hasta ahora, ahora tenemos un d\u00eda m\u00e1s para asegurarnos de terminar la semana con fuerza”<\/em>, valor\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n Un rato antes, quien fue el m\u00e1s veloz en el primer d\u00eda de tests en el circuito de Sahkir se hab\u00eda mostrado ansioso ante la prensa internacional por protagonizar “m\u00e1s batallas” con Verstappen en 2025, aunque tambi\u00e9n se hab\u00eda sacado algo de presi\u00f3n. “No creo que esperemos estar un gran paso por delante de nadie<\/strong>, pero si estamos all\u00ed luchando desde el principio, ese es nuestro objetivo, considerando c\u00f3mo han sido los \u00faltimos a\u00f1os. Si podemos estar all\u00ed luchando desde el inicio, entonces estaremos felices”, hab\u00eda afirmado.<\/p>\n<\/div>\n Sin Verstappen en la pista en este segundo d\u00eda de pruebas porque girar\u00e1 \u00edntegramente el viernes, Red Bull no pudo obtener demasiada informaci\u00f3n con Liam Lawson<\/strong>, quien padeci\u00f3 en la sesi\u00f3n matutina p\u00e9rdidas de presi\u00f3n en el sistema de agua del RB21 por lo que solo complet\u00f3 28 giros. Aunque a la tarde logr\u00f3 ponerse s\u00e9ptimo en la mejor de sus 63 vueltas, en el global qued\u00f3 lejos del otro piloto que rod\u00f3 toda la jornada: Carlos Sainz, la gran sorpresa de este jueves<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n El madrile\u00f1o, que curiosamente hab\u00eda sido el m\u00e1s veloz en el segundo d\u00eda de las pruebas de pretemporada de 2024 aunque con la Ferrari, maravill\u00f3 con el ritmo a una vuelta que logr\u00f3 sacarle al nuevo Williams FW47: 1m29s348, un tiempo con el que el a\u00f1o pasado habr\u00eda clasificado segundo en el Gran Premio de Bahr\u00e9in <\/strong>(a 169 mil\u00e9simas del poleman<\/em> Verstappen). <\/p>\n<\/div>\n Tambi\u00e9n fue el que m\u00e1s gir\u00f3, con 127. Sin embargo, el equipo de James Vowles no incluy\u00f3 en su plan del d\u00eda la simulaci\u00f3n de carrera, por lo que a\u00fan deber\u00e1 develarse el rendimiento del auto que hasta el a\u00f1o pasado fue de Franco Colapinto con el tanque lleno. Eso quedar\u00e1 en las manos de Alex Albon este viernes.<\/p>\n<\/div>\n En lo que respecta a tiempos, el de Hamilton fue el siguiente mejor, a 31 mil\u00e9simas de Sainz, a quien justamente reemplaza en Ferrari. El heptacampe\u00f3n del mundo logr\u00f3 con su registro matutino vencer en la lucha interna a Leclerc<\/strong>, que igualmente se posicion\u00f3 tercero, a 81 mil\u00e9simas de su excompa\u00f1ero.<\/p>\n<\/div>\n A cuatro d\u00e9cimas, en tanto, estuvieron los Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli, confirmando que el equipo de Toto Wolff est\u00e1 en el top 4<\/strong>. Justamente, uno de los jefes de equipo hist\u00f3ricos de la F1 cont\u00f3 que espera expectante el debut de su joven piloto de 18 a\u00f1os y, de paso, elogi\u00f3 al argentino Colapinto. \u201cKimi siempre estuvo en los planes y nosotros sab\u00edamos que si Lewis alg\u00fan d\u00eda dejaba, nosotros deber\u00edamos optar por Kimi y confiar en \u00e9l. Los pilotos j\u00f3venes tienen un nivel muy alto. <\/em>Subieron a Colapinto de repente en el auto y para sorpresa de todos rindi\u00f3 de forma extraordinaria<\/em><\/strong>. Incluso a la par de Alex Albon\u201d<\/em>, analiz\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n Por lo pronto, Colapinto espera desde afuera y Jack Doohan<\/strong> -que qued\u00f3 octavo, justo por delante de su compa\u00f1ero Gasly en la tabla general- ya acumula 150 vueltas en Bahr\u00e9in. En dos semanas, cinco rookies (y no tanto) har\u00e1n su estreno en la pista mientras el argentino los mire desde el box de Alpine en el Albert Park de Melbourne.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"Lando](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/McLaren-vuela-y-Sainz-sorprende-con-el-Williams-que-hasta.jpg\"\/)
Lando Norris vol\u00f3 con su McLaren. REUTERS\/Hamad I Mohammed<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n