Si uno busca autom\u00f3viles baratos alrededor del mundo<\/strong> hay que pensar en mercados como el de la India o incluso el de Chile, en donde un Renault Kwid cuesta la mitad que ac\u00e1 o un Tesla lo mismo que en los EE.UU.<\/p>\n<\/div>\n Por eso llama la atenci\u00f3n por partida doble que Toyota venda un Corolla por poco m\u00e1s de 10.000 d\u00f3lares<\/strong> ni m\u00e1s ni menos que en su pa\u00eds de origen, Jap\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Se trata de un mediano con un aspecto algo diferente al que est\u00e1 disponible en todo el mundo, ya que es una versi\u00f3n que se basa en la generaci\u00f3n anterior que se vendi\u00f3 en algunos mercados.<\/p>\n<\/div>\n Pero no deja de impactar su precio a pesar de ser apenas m\u00e1s peque\u00f1o la generaci\u00f3n que se conoce ac\u00e1. Tambi\u00e9n es llamativa la disponibilidad de opciones que ofrece: naftero con caja manual, naftero con caja autom\u00e1tica, h\u00edbrido y hasta una opci\u00f3n con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Si se compara con los precios del Corolla que se vende ac\u00e1, aunque no sea exactamente el mismo modelo, la diferencia en muy grande: en Argentina arranca en $ 30.000.000, equivalentes a poco m\u00e1s de 28.000 d\u00f3lares de acuerdo a la cotizaci\u00f3n del Banco Naci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n La gama del Corolla Axio arranca con un precio de 1.639.600 yenes, que representan 10.780 d\u00f3lares, impuestos incluidos. Esta opci\u00f3n viene con motor naftero de 1.5 litros y 109 caballos de fuerza<\/strong>, que se une a una caja manual de 5 velocidades. Para la versi\u00f3n con caja autom\u00e1tica CVT hay que pagar US$ 11.630 (1.768.900 yenes).<\/p>\n<\/div>\n En rango de precio le sigue la variante con tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, algo impensado para un modelo de entrada de gama: tiene un precio de lista de US$ 12.578 (1.913.000 yenes). Y la versi\u00f3n h\u00edbrida es la m\u00e1s cara en la carrocer\u00eda sed\u00e1n: US$ 14.500 (2.205.600 yenes).<\/p>\n<\/div>\n La versi\u00f3n familiar, denominada Fielder<\/strong>, est\u00e1 disponible con motorizaci\u00f3n naftera y opciones con caja manual y autom\u00e1tica, con tracci\u00f3n simple o integral y tambi\u00e9n con variante h\u00edbrida. Los precios van de US$ 11.745 (1.786.400 yenes) hasta US$ 15.510 (2.359.000 yenes).<\/p>\n<\/div>\n Este modelo corresponde a la generaci\u00f3n E160 (la und\u00e9cima en la trayectoria del modelo m\u00e1s vendido en la historia de la industria en todo el mundo), que debut\u00f3 en 2012. La versi\u00f3n sed\u00e1n mide 4.400 mm de largo, 1.695 mm de ancho, 1.465 mm de alto y 2.600 de distancia entre ejes.<\/p>\n<\/div>\n En materia de equipamiento se destaca el paquete Toyota Safety Sense, que agrupa una serie de sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n<\/strong>, como el freno aut\u00f3nomo de emergencia o el sistema de mantenimiento de carril. Adem\u00e1s, lleva sensores de estacionamiento trasero con c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n Sin embargo, tiene fecha de caducidad. Tanto el Corolla Axio como el Corolla Fielder dejar\u00e1n de fabricarse para finales de este a\u00f1o, seg\u00fan inform\u00f3 la compa\u00f1\u00eda japonesa.<\/p>\n<\/div>\n El Toyota Corolla debut\u00f3 en Jap\u00f3n en 1966 y desde entonces es un verdadero icono de la industria mundial, gracias a su reputaci\u00f3n de modelo econ\u00f3mico y confiable. <\/p>\n<\/div>\n Su expansi\u00f3n global le permiti\u00f3 convertirse en el auto m\u00e1s vendido en la historia de la industria automotriz, con m\u00e1s de 50 millones de unidades, superando a otros hist\u00f3ricos como el Ford T, los Volkswagen Escarabajo y Golf o el Honda Civic.<\/p>\n<\/div>\n Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\nC\u00f3mo es el Corolla de US$ 10.000<\/h2>\n<\/p>\n
![\"Toyota](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Toyota-vende-un-Corolla-a-10000-dolares-pero-lo-discontinua.jpg\"\/)
Toyota Corolla Axio, la versi\u00f3n sed\u00e1n.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Toyota](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1739957507_824_Toyota-vende-un-Corolla-a-10000-dolares-pero-lo-discontinua.jpg\"\/)
Toyota Corolla Fielder, con carrocer\u00eda familiar.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Interior](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1739957508_960_Toyota-vende-un-Corolla-a-10000-dolares-pero-lo-discontinua.jpg\"\/)
Interior de los Toyota Corolla Axio y Fielder.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nVolkswagen Tera: aparecen fotos del futuro auto popular de la marca alemana que llegar\u00e1 este a\u00f1o<\/h3>\n
![\"Volkswagen](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1739957508_881_Toyota-vende-un-Corolla-a-10000-dolares-pero-lo-discontinua.jpg\"\/)
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![\"Cu\u00e1les](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1739957508_307_Toyota-vende-un-Corolla-a-10000-dolares-pero-lo-discontinua.jpg\"\/)
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