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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Alemania-enfrenta-una-opcion-crucial-en-su-estrategia-economica.jpg\")
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El Fondo Monetario Internacional (FMI) estableci\u00f3 en su Informe especial (27\/03\/2024) que la Rep\u00fablica Federal enfrentaba su segundo a\u00f1o de recesi\u00f3n continuada<\/strong>, y que fue el \u00fanico pa\u00eds del G-7 que se contrajo en este periodo<\/strong>, lo que indicaba agudas fallas estructurales, con ominosas consecuencias para su relevancia internacional.<\/p>\n<\/div>\n El Informe brinda una visi\u00f3n distinta<\/strong> de esta situaci\u00f3n. En primer lugar se\u00f1ala que los t\u00e9rminos de intercambio (relaci\u00f3n entre el precio de las exportaciones vs el precio de las importaciones) son ahora similares a los que ten\u00eda antes del shock energ\u00e9tico provocado por el cese de la provisi\u00f3n del gas ruso (2022); y al mismo tiempo advierte que el super\u00e1vit de cuenta corriente alcanz\u00f3 a 4.3% del producto, que es menor al de la etapa pre-pandemia, pero superior al promedio de las \u00faltimas 2 d\u00e9cadas.<\/p>\n<\/div>\n Tampoco ha ocurrido el fen\u00f3meno de la \u201cdesindustrializaci\u00f3n<\/strong>\u201d, porque mientras se ha contra\u00eddo la industria qu\u00edmica energo-intensiva, as\u00ed como la metalmec\u00e1nica, y la pastera-papelera, la automotriz,<\/strong> en cambio, que es la principal de la econom\u00eda alemana, se ha expandido 11% anual.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Un dato crucial de orden estrat\u00e9gico es que las exportaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos o h\u00edbridos han aumentado m\u00e1s de 60% en los \u00faltimos 5 a\u00f1os<\/strong>; y las empresas automotrices que colocan m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el exterior son Volkswagen, BMW y Tesla (la planta de Elon Musk instalada en Berl\u00edn es una de las tres m\u00e1s grandes del mundo, junto con las de Austin, Texas, y Shanghai, China).<\/p>\n<\/div>\n Este conjunto de empresas alemanas o instaladas all\u00ed responden por el 10% del mercado global de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n JP Morgan ha advertido que Alemania ha respondido a la crisis energ\u00e9tica y a las disrupciones del comercio internacional (puja entre EE.UU. y China) escalando sistem\u00e1ticamente la cadena de valor. Por eso el valor agregado de sus productos ha aumentado significativamente<\/strong>, a pesar de que la producci\u00f3n manufacturera ha disminuido.<\/p>\n<\/div>\n Esto constituye un indicador clave de su creciente especializaci\u00f3n y de su alto y sistem\u00e1tico nivel de innovaciones, con el agregado de que esta tendencia crucial se manifiesta en todos los sectores manufactureros<\/strong>, desde abajo hacia arriba, desde el mundo extraordinariamente competitivo de las peque\u00f1as y medianas empresas del \u201cmittelstadt\u201d hasta las grandes transnacionales qu\u00edmicas y automotrices.<\/p>\n<\/div>\n Pareciera, en suma, que el genio industrial manufacturero de Alemania todav\u00eda sigue vivo.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Lo que parece que ha arraigado profundamente son las carencias estructurales <\/strong>de la econom\u00eda y la sociedad alemana.<\/p>\n<\/div>\n En primer lugar, hay un baj\u00edsimo nivel de productividad, provocado por una h\u00edper-regulaci\u00f3n de la actividad productiva<\/strong>, y por la vigencia de una cultura industrial esencialmente \u201cburocr\u00e1tica\u201d, que es \u201cel mal que asfixia a la sociedad alemana\u201d, como ha subrayado repetidas veces el a\u00fan Canciller Olaf Scholz, cuando falta una semana (23\/02\/2025) para las pr\u00f3ximas elecciones legislativas, donde la totalidad de las encuestas otorgan una diferencia de 30 puntos o m\u00e1s a su principal opositor<\/strong>, el democristiano Friedrich Merz (CDU\/CSU).<\/p>\n<\/div>\n Este burocratismo hiperregulado temeroso de la innovaci\u00f3n y nost\u00e1lgico del \u201ccapitalismo renano\u201d se funda demogr\u00e1ficamente en el envejecimiento de su poblaci\u00f3n (s\u00f3lo superada por la de Jap\u00f3n).<\/p>\n<\/div>\n El c\u00e1lculo del FMI es que en los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os la fuerza laboral alemana disminuir\u00eda m\u00e1s de 1 punto y \u00bd anual<\/strong>; y a partir de all\u00ed la tendencia se acelera cada vez m\u00e1s, al punto de que la actual poblaci\u00f3n de 82 millones de habitantes descender\u00eda a menos de 70 millones en 2035, <\/strong>lo que implica, en otros t\u00e9rminos, que el PBI per c\u00e1pita ser\u00eda nulo o negativo en este periodo.<\/p>\n<\/div>\n La \u00fanica respuesta posible a esta situaci\u00f3n asfixiante es que en el inter\u00edn se produzca un salto extraordinario de productividad<\/strong>, de acuerdo a sus rasgos hist\u00f3ricos m\u00e1s significativos porque Alemania fue, junto con EE.UU., la cabeza de la segunda Revoluci\u00f3n Industrial.<\/p>\n<\/div>\n La respuesta central a la crisis alemana, en s\u00edntesis, es de tipo pol\u00edtico-cultural, <\/strong>sobre todo en el aspecto crucial del liderazgo.<\/p>\n<\/div>\n Esto implica ante todo terminar con el sopor burocr\u00e1tico y meramente gradualista que fue el sello de los 14 a\u00f1os de gobierno de \u00c1ngela Merkel,<\/strong> donde se exacerb\u00f3 el rechazo a toda visi\u00f3n de largo plazo, e imper\u00f3 un exceso de prudencia temerosa del futuro.<\/p>\n<\/div>\n Esta exigencia es la que otorga a la pol\u00edtica su rasgo m\u00e1s excelso de empresa en\u00e9rgica e innovadora, en esta \u00e9poca de grandes cambios y de emergencia de la nueva revoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica de la Inteligencia artificial, con la aparici\u00f3n del \u201cfen\u00f3meno Trump\u201d<\/strong> en EE.UU.<\/p>\n<\/div>\n El altamente probable pr\u00f3ximo Canciller de Alemania Friedrich Merz parece reunir alguna de estas condiciones, ante todo es un cr\u00edtico sostenido de la era \u00c1ngela Merkel; y en segundo lugar propone aceptar el desaf\u00edo de los nuevos aranceles que va imponer Donald Trump a las exportaciones europeas<\/strong>, proponiendo al mismo tiempo al nuevo jefe de la Casa Blanca un \u201cAcuerdo de Libre Comercio\u201d entre EE.UU. y Europa que concluya en 10 a\u00f1os con un arancel cero.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Esto implicar\u00eda una quiebra plena del status quo alem\u00e1n y europeo, sumado a la incorporaci\u00f3n al nuevo gobierno DC de \u201cAlternativa para Alemania\u201d (AfD<\/strong>), respaldada por Elon Musk, el titular de Tesla en Berl\u00edn.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n