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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Kicillof-imita-a-Jorge-Macri-y-aumenta-10-los-colectivos.jpg\")
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La provincia de Buenos Aires aplicar\u00e1 a partir de marzo un aumento del 10% en las tarifas de colectivos<\/strong> para las l\u00edneas que van del 200 en adelante<\/strong> y que no entran a la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n<\/div>\n As\u00ed, el boleto m\u00ednimo del “bondi” trepar\u00e1 a unos $ 408,23 desde el 1<\/strong>\u00b0 de marzo<\/strong>, y se actualizar\u00e1 por inflaci\u00f3n m\u00e1s un 2% mensual<\/strong> a partir de abril.<\/p>\n<\/div>\n La decisi\u00f3n del gobernador Axel Kicillof<\/strong> busca imitar a la medida que tom\u00f3 en diciembre el jefe de Gobierno Jorge Macri <\/strong>en la Ciudad con las 31 l\u00edneas que no cruzan la avenida General Paz ni el Riachuelo, pero que tendr\u00e1 efecto tambi\u00e9n desde marzo.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n De esa forma, podr\u00e1 generar un ahorro fiscal en subsidios<\/strong>, mientras lamenta el ajuste de las partidas que no le env\u00eda el presidente Javier Mile<\/strong>i y la ca\u00edda de la coparticipaci\u00f3n por la crisis del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<\/div>\n Desde septiembre del a\u00f1o pasado, la Naci\u00f3n<\/strong> dej\u00f3 de hacerse cargo de la gesti\u00f3n administrativa y econ\u00f3mica de las l\u00edneas de colectivos que solamente circulan en la Ciudad o en la provincia, y \u00fanicamente es responsable por las l\u00edneas que cruzan ambos territorios.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Si no hay una decisi\u00f3n del ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/strong>, en sentido contrario, habr\u00e1 una distorsi\u00f3n en los precios<\/strong> del transporte p\u00fablico automotor del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), ya que los colectivos “interjurisdiccionales” quedar\u00e1n con un costo m\u00ednimo del pasaje de $ 371,13; y los de Ciudad y Provincia, de $ 408,24.<\/p>\n<\/div>\n Antes de autorizar el incremento, la provincia gobernada por Kicillof convoc\u00f3 a un proceso de consulta ciudadana<\/strong> por 48 horas, entre el lunes 17 de febrero a las 0 y el martes 18 a las 23.59, y que ser\u00e1 encabezado por el flamante ministro de Transporte bonaerense, Mart\u00edn Marinucci.<\/p>\n<\/div>\n Con todo, Buenos Aires generar\u00e1 un espacio fiscal para poder agilizar pagos y evitar los paros de colectivos<\/strong> con los que amenazan las empresas y los trabajadores, alternadamente, al no poder pagar o cobrar los salarios a t\u00e9rmino, el cuarto d\u00eda h\u00e1bil de cada mes.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n