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La \u202fF\u00f3rmula\u202f1<\/strong> vuelve a escena este fin de semana con el GP\u202fde\u202fB\u00e9lgica (25\u201127\u202fde julio)<\/strong>, que incluye la tercera cita sprint del a\u00f1o y da inicio a la segunda mitad del calendario 2025<\/strong>, en lo que ser\u00e1 adem\u00e1s la s\u00e9ptima presentaci\u00f3n de Franco Colapinto <\/strong>desde su regreso con el equipo Alp\u00edne.<\/p>\n<\/div>\n El tradicional circuito de Spa\u2011Francorchamps despliega 7,004\u202fkil\u00f3metros de cuerda, incluye 19 curvas ic\u00f3nicas \u2014incluida Eau\u202fRouge\u2011Raidillon\u2014 y un clima tan cambiante que suele convertir la estrategia en un verdadero acertijo.<\/p>\n<\/div>\n La anterior fecha, en Silverstone<\/strong>, entreg\u00f3 una victoria bajo la lluvia de Lando\u202fNorris<\/strong>, con Oscar\u202fPiastri segundo tras una penalizaci\u00f3n<\/strong>, y un sorpresivo tercer puesto de Nico\u202fH\u00fclkenberg, su primer podio despu\u00e9s de 239 carreras. Ese 1\u20112 confirm\u00f3 el dominio de McLaren y <\/strong>a\u00f1adi\u00f3 dramatismo a la lucha por el t\u00edtulo.<\/p>\n<\/div>\n Con doce Grandes Premios disputados, Piastri lidera la tabla con 234\u202fpuntos, apenas ocho m\u00e1s que Norris; Max\u202fVerstappen sigue tercero con 165 unidades, mientras que George\u202fRussell (147) y Charles\u202fLeclerc (119) completan el top\u202f5. Cada punto de la sprint y de la carrera del domingo puede reconfigurar esta diferencia.<\/p>\n<\/div>\n En constructores, McLaren se afianz\u00f3 al frente con 460\u202fpuntos, seguido por Ferrari (222) y Mercedes (210), mientras que Red\u202fBull atraviesa su peor racha reciente y cae al cuarto lugar con 172, en medio de turbulencias internas.<\/p>\n<\/div>\n Spa\u2011Francorchamps es el trazado m\u00e1s largo del calendario y uno de los que mayor desnivel ofrece (102\u202fm entre su punto m\u00e1s alto y el m\u00e1s bajo). All\u00ed se combina la m\u00edtica secuencia Eau\u202fRouge\u2011Raidillon con rectas donde se superan los 340\u202fkm\/h, lo que exige un auto muy cargado aerodin\u00e1micamente pero tambi\u00e9n r\u00e1pido en los sectores de potencia.<\/p>\n<\/div>\n El argentino Franco\u202fColapinto<\/strong> llega a Spa luego de seis Grandes Premios, con un P13 en M\u00f3naco como mejor resultado y sin puntos en el campeonato. El equipo conf\u00eda en que la actualizaci\u00f3n aerodin\u00e1mica estrenada en Silverstone \u2014donde Pierre\u202fGasly termin\u00f3 6\u00ba, el mejor resultado de Alpine en el a\u00f1o\u2014 permitir\u00e1 meterse en el top\u202f10.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\nGP de B\u00e9lgica de la F\u00f3rmula\u202f1: Franco Colapinto busca sus primeros puntos en Alpine<\/h2>\n<\/p>\n
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