Los SUV<\/strong> siguen marcando tendencia. Si bien el boom fue hace varios a\u00f1os atr\u00e1s, en el mundo son de las siluetas m\u00e1s elegidas por los usuarios. Claro que la Argentina no es la excepci\u00f3n y la oferta de este tipo de veh\u00edculos es cada d\u00eda m\u00e1s grande.<\/p>\n<\/div>\n Tres de los 10 modelos m\u00e1s vendidos en nuestro pa\u00eds entre enero y junio de 2025 son SUV (manteniendo el ritmo de todo 2024), mientras que entre el und\u00e9cimo y vig\u00e9simo puesto hay seis m\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n El Volkswagen Taos es el modelo m\u00e1s buscado. Ya se anunci\u00f3 su cese de producci\u00f3n en General Pacheco (llegar\u00e1 importado de M\u00e9xico) lidera con 10.317 patentamientos. El podio lo completan el Toyota Corolla Cross (9.924) y el Chevrolet Tracker (9.571), que ya anunci\u00f3 su renovaci\u00f3n y es el \u00fanico de este tr\u00edo que est\u00e1 entre los 10 m\u00e1s baratos.<\/p>\n<\/div>\n Por otra parte, otros modelos que crecen son los crossovers<\/em><\/strong>. Se trata de veh\u00edculos que combinan la silueta de un hatchback<\/em> o un sed\u00e1n con la de un SUV, dando como resultado un productor con cierto aspecto deportivo. Volkswagen Nivus, Fiat Pulse, Renault Kardian y Citro\u00ebn Basalt son algunos ejemplos.<\/p>\n<\/div>\n La gran mayor\u00eda de los SUV y crossover<\/em> llegan desde Brasil. Y con la liberaci\u00f3n de importaciones muchos de estos modelos mejoraron sus ritmos de ventas en los \u00faltimos meses.<\/p>\n<\/div>\n Llega de Brasil y a pesar de haber tenido algunos retoques de precios en los \u00faltimos meses a\u00fan se mantiene en la lista de los 10 modelos m\u00e1s econ\u00f3micos de todo mercado local.<\/p>\n<\/div>\n Este crossover<\/em> es una mezcla de SUV con silueta de cup\u00e9 que no solo ofrece una figura diferente sino que tambi\u00e9n brinda una gran capacidad de carga<\/strong>: su ba\u00fal ofrece 490 litros.<\/p>\n<\/div>\n Las versiones de entrada de gama est\u00e1n equipadas con el motor 1.6 litros de 115 caballos y caja manual de 5 velocidades. Hay otras m\u00e1s potentes (1.0 de 120 CV) con caja autom\u00e1tica.<\/p>\n<\/div>\n La familia est\u00e1 compuesta por tres versiones, con precios que llegan hasta $ 30.160.000.<\/p>\n<\/div>\n JAC es una de las marcas chinas importadas por Sideco, del Grupo Macri, siendo el JAC S2 su modelo m\u00e1s econ\u00f3mico. Este crossover<\/em> compacto tambi\u00e9n es uno de los m\u00e1s baratos de todo el mercado.<\/p>\n<\/div>\n Su precio est\u00e1 expresado en d\u00f3lares (US$ 19.990), manteniendo los valores desde febrero. Cuenta con una \u00fanica versi\u00f3n que lleva un motor 1.5 litros de 105 CV<\/strong>, asociado a una caja manual de cinco velocidades.<\/p>\n<\/div>\n Su equipamiento de serie incluye s\u00f3lo dos airbags frontales, asistente de arranque en pendiente, control de velocidad crucero, cierre autom\u00e1tico de puertas, sensores traseros y c\u00e1mara marcha atr\u00e1s, pantalla multimedia t\u00e1ctil de 9″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y aire acondicionado, entre otros<\/p>\n<\/div>\n El crossover<\/em> producido en Brasil cuenta con dos motorizaciones nafteras<\/strong>: un 1.3 litros de 99 CV para las versiones de entrada de gama y el 1.0 turbo (tricil\u00edndrico) de 120 CV las intermedias y full.<\/p>\n<\/div>\n Todas cuentan con airbags frontales y laterales, mientras que los sistemas de asistencia est\u00e1n reservados para la tope de gama Impetus ($ 32.972.000) y Abarth ($ 34.919.000).<\/p>\n<\/div>\n Es el \u00fanico SUV de esta lista que cuenta con versiones con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros<\/strong>. Fabricado en Brasil, su gama est\u00e1 compuesta por cinco versiones y dos motorizaciones: por un lado, el 1.6 de 115 CV y caja manual de cinco marchas (disponible en la variante base); y por otro, el 1.0 turbo (T200) de 120 CV y caja autom\u00e1tica CVT.<\/p>\n<\/div>\n El C3 Aircross mide 4,32 metros de largo, 1,79 de ancho y cuenta con una distancia entre ejes de 2,67, una medida bastante amplia por tratarse de un modelo compacto. All\u00ed radica parte de su secreto para poder albergar tres filas de asientos. Por su parte la capacidad del ba\u00fal es de 493 dm3.<\/p>\n<\/div>\n A su vez, todas las versiones poseen tablero de instrumentos digital, sistema multimedia con pantalla de 10″, Android Auto y Apple CarPlay inal\u00e1mbrico, airbags frontales y laterales delanteros, asistente de arranque en pendiente y sensores traseros.<\/p>\n<\/div>\n El SUV compacto est\u00e1 a muy poco tiempo de renovarse, y como convivir\u00e1 con la nueva generaci\u00f3n su denominaci\u00f3n cambi\u00f3 a Kicks Play. Fabricado en Brasil, es el segundo modelo m\u00e1s vendido de la marca en la Argentina detr\u00e1s de la pickup Frontier.<\/p>\n<\/div>\n La gama est\u00e1 compuesta por cuatro versiones equipadas con el motor naftero 1.6 litros de 120 CV<\/strong>, asociado a una caja manual de quinta (s\u00f3lo en la variante Sense) o a una autom\u00e1tica tipo CVT.<\/p>\n<\/div>\n Todas cuentan con seis airbags de serie, mientras que la tope de gama Exclusive CVT ($ 38.074.400) es la \u00fanica con sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n El crossover<\/em> que llega desde Brasil fue el puntapi\u00e9 de la marca francesa para iniciar la transformaci\u00f3n de su gama regional. La oferta de este modelo est\u00e1 compuesta por dos opciones de motores, dos cajas de cambios y tres niveles de equipamiento<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n La variante base Evolution est\u00e1 equipada con el ya conocido 1.6 litros de 115 CV asociado a la caja manual de cinco marchas. El resto de las tres versiones llevan el motor turbo 1.0 litro y tres cilindros que entrega 120 CV de potencia y 200 Nm de torque. La transmisi\u00f3n autom\u00e1tica que se une a este propulsor es una de doble embrague, con seis relaciones y levas en el volante para un paso de marchas manual.<\/p>\n<\/div>\n El Kardian incluye un detalle \u00fanico: sus barras de techo pueden cambiar de posici\u00f3n para usarlas como porta equipaje, sin necesidad de agregar un accesorio extra. De la disposici\u00f3n longitudinal pueden pasar a una transversal con una simple llave (del tipo torx) y en un proceso que demora alrededor de cuatro minutos.<\/p>\n<\/div>\n Se produce en la planta brasile\u00f1a de Porto Real, de donde llega con dos versiones equipadas con un motor naftero 1.6 de 115 CV y otro 1.6 turbo (THP) de 163 CV<\/strong>, asociados a una caja autom\u00e1tica de 6 velocidades. La variante con caja manual fue discontinuada.<\/p>\n<\/div>\n La versi\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica (Feel) cuenta con cuatro airbags de serie, mientras que la Shine ($ 32.610.000) suma airbags de cortina y el paquete de sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n (Drive Assist).<\/p>\n<\/div>\n Es el modelo m\u00e1s vendido de la marca en nuestro pa\u00eds. Equipado con un motor tricil\u00edndrico 1.2 litros turbo de 132 caballos, la gama est\u00e1 compuesta por cinco versiones. Y se acaba de anunciar un redise\u00f1o que ya inici\u00f3 su producci\u00f3n<\/strong> en la planta que la marca tiene en Santa Fe.<\/p>\n<\/div>\n El Tracker es el \u00fanico modelo de estos diez con WiFi nativo y sistema OnStar, el servicio personalizado de emergencia, seguridad, navegaci\u00f3n, diagn\u00f3stico y conectividad. Todas ofrecen seis airbags, mientras que las versiones m\u00e1s completas cuentan con sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Este a\u00f1o lleg\u00f3 la actualizac\u00f3n, la primera desde su lanzamiento en 2020. La gama, compuesta por cinco versiones<\/strong>, y motorizaciones turbo 1.0 de 95 CV,con caja manual de cinco velocidades, y 1.0 de 120 CV, con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s de los cambios est\u00e9ticos y la incorporaci\u00f3n de nuevos faros y \u00f3pticas con tecnolog\u00eda LED, la versi\u00f3n tope de gama cuenta con el paquete de asistencias a la conducci\u00f3n compuesto por control de velocidad crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril y alerta de punto ciego.<\/p>\n<\/div>\n Es uno de los referentes entre los SUV compactos<\/strong> y el \u00fanico de la lista con una versi\u00f3n 4×4.<\/p>\n<\/div>\n La gama est\u00e1 compuesta por tres versiones: la base lleva el conocido 1.6 de 115 CV y una transmisi\u00f3n manual de seis marchas, mientras que la intermedia ($ 35.820.000) y tope de gama ($ 37.410.000) llevan el propulsor 1.3 turbo de 155 CV, unido a una caja autom\u00e1tica CVT o manual de 6 velocidades (4×4).<\/p>\n<\/div>\n Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\nLos 10 SUV y crossovers m\u00e1s baratos de mayo<\/h2>\n<\/p>\n
1- Citro\u00ebn Basalt: desde $ 24.800.000<\/h3>\n<\/p>\n
![\"Citro\u00ebn](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747733196_499_Cuales-son-los-10-SUV-mas-baratos-de-mayo.jpg\"\/)
Citro\u00ebn Basalt.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n2- JAC S2: $ 25.870.000<\/h3>\n<\/p>\n
![\"JAC](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Cuales-son-los-10-SUV-mas-baratos-de-mayo.jpg\"\/)
JAC S2.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n3- Fiat Pulse: desde $ 28.318.000<\/h3>\n<\/p>\n
![\"Fiat](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747733196_495_Cuales-son-los-10-SUV-mas-baratos-de-mayo.jpg\"\/)
Fiat Pulse.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n4- Citro\u00ebn C3 Aircross: desde $ 28.520.000<\/h3>\n<\/p>\n
![\"Citro\u00ebn](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745314648_811_Cuales-son-los-10-SUV-mas-baratos-de-abril-tras.jpg\"\/)
Citro\u00ebn C3 Aircross.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n5- Nissan Kicks Play: desde $ 29.122.000<\/h3>\n<\/p>\n
![\"Nissan](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745314648_982_Cuales-son-los-10-SUV-mas-baratos-de-abril-tras.jpg\"\/)
Nissan Kicks Play.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n6- Renault Kardian: desde $ 29.830.000<\/h3>\n<\/p>\n
![\"Renault](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1739373748_797_Hoy-es-como-conocer-a-Messi-o-a-Maradona-jovenes.jpg\"\/)
Renault Kardian.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n7- Citro\u00ebn C4 Cactus: desde $ 30.030.000<\/h3>\n<\/p>\n
![\"Citro\u00ebn](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745314648_751_Cuales-son-los-10-SUV-mas-baratos-de-abril-tras.jpg\"\/)
Citro\u00ebn C4 Cactus.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n8- Chevrolet Tracker: desde $ 30.570.900<\/h3>\n<\/p>\n
![\"Chevrolet](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745314648_551_Cuales-son-los-10-SUV-mas-baratos-de-abril-tras.jpg\"\/)
Chevrolet Tracker.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n9- Volkswagen Nivus: desde $ 32.639.100<\/h3>\n<\/p>\n
![\"Volkswagen](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747733197_487_Cuales-son-los-10-SUV-mas-baratos-de-mayo.jpg\"\/)
Volkswagen Nivus.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n10- Renault Duster: desde $ 32.730.000<\/h3>\n<\/p>\n
![\"Renault](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/1745314648_399_Cuales-son-los-10-SUV-mas-baratos-de-abril-tras.jpg\"\/)
Renault Duster.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nOfertas para comprar autos 0 km con financiaci\u00f3n: marca por marca, cu\u00e1les son los planes en cuotas para julio<\/h3>\n
![\"Ofertas](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1739373748_57_Hoy-es-como-conocer-a-Messi-o-a-Maradona-jovenes.jpg\"\/)
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![\"Todas](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1749741511_558_como-anda-el-auto-que-sumo-tecnologia-para-potenciar-la.jpg\"\/)
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