{"id":4264,"date":"2025-02-12T14:49:39","date_gmt":"2025-02-12T17:49:39","guid":{"rendered":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/hubo-solo-una-oferta-en-la-licitacion-de-la-empresa-que-denuncio-el-proceso\/"},"modified":"2025-02-12T14:49:39","modified_gmt":"2025-02-12T17:49:39","slug":"hubo-solo-una-oferta-en-la-licitacion-de-la-empresa-que-denuncio-el-proceso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/hubo-solo-una-oferta-en-la-licitacion-de-la-empresa-que-denuncio-el-proceso\/","title":{"rendered":"hubo solo una oferta en la licitaci\u00f3n, de la empresa que denunci\u00f3 el proceso"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/sigue-la-polemica-por-la-licitacion-y-dos-empresas-volveran.jpg\" \/><\/p>\n<div>\n<p>Los <strong>interesados en el proceso de la licitaci\u00f3n <\/strong>para la concesi\u00f3n del dragado de la V\u00eda Navegable Troncal (VNT) de los r\u00edos Paraguay y Paran\u00e1, m\u00e1s conocida como <strong>la &#8220;Hidrov\u00eda&#8221;<\/strong>, abrieron la web de ContratAR y dijeron que <strong>no lo pueden creer<\/strong>. No tienen explicaciones.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p><strong>El Gobierno recibi\u00f3 solamente una oferta:<\/strong> la present\u00f3 la empresa belga Dredging Environmental and Marine Engineering NV (<strong>DEME<\/strong>), que denunci\u00f3 desde el principio que el pliego estaba direccionado para que ganara el tambi\u00e9n belga <strong>Jan de Nul, <\/strong>anterior licenciatario de la concesi\u00f3n hasta 2021, que contin\u00faa dragando ahora con un contrato con la ex Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP).<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Si bien distintas fuentes oficiales lo niegan, hay m\u00faltiples versiones de que la licitaci\u00f3n podr\u00eda ser declarada desierta al no contar con al menos tres competidores.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>La importancia de la Hidrov\u00eda radica en que el 80% de las exportaciones de la Argentina, equivalente a unos US$ 60.000 millones, salen por esos r\u00edos.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Los principales usuarios de la v\u00eda navegable son las grandes multinacionales cerealeras como la china Cofco, la estadounidense Cargill, la francesa Louis Dreyfus Company (LDC) y la neerlandesa Bunge, que tienen participaci\u00f3n en la cadena de valor de la agroindustria, el principal complejo exportador de la Argentina.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>Brasil y Paraguay tambi\u00e9n usan la Hidrov\u00eda para salir por el R\u00edo de La Plata hasta el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico. De hecho, la minera Vale tiene previsto aumentar su producci\u00f3n de hierro en 50 millones de toneladas que cargar\u00e1 a esa v\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>El plazo para la presentaci\u00f3n de ofertas venc\u00eda este mi\u00e9rcoles 12 de febrero a las 13 horas. Hubo 11 constructoras que participaron del proceso enviando propuestas, pero solamente una, DEME, confirm\u00f3 su inter\u00e9s y present\u00f3 su oferta, aunque mantuvo el suspenso hasta el \u00faltimo momento.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/economia\/sorpresa-hidrovia-solo-oferta-licitacion-empresa-denuncio-proceso_0_Y3LlvrL6Xe.html\">Fuente Clarin.com <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los interesados en el proceso de la licitaci\u00f3n para la concesi\u00f3n del dragado de la V\u00eda Navegable Troncal (VNT) de los r\u00edos Paraguay y Paran\u00e1, m\u00e1s conocida como la &#8220;Hidrov\u00eda&#8221;, abrieron la web de ContratAR y dijeron que no lo pueden creer. No tienen explicaciones. 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