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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/que-motor-trae-y-cuando-llega.jpg\")
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La marca de camionetas Ram<\/strong> anunci\u00f3 que pronto lanzar\u00e1 una versi\u00f3n turbodi\u00e9sel de su pickup compacta Rampage<\/strong>. La misma incluir\u00e1, adem\u00e1s, un nuevo nivel de equipamiento, denominado Big Horn.<\/p>\n<\/div>\n Al igual que el resto de la gama, llegar\u00e1 importada de Brasil y vendr\u00e1 equipada con el mismo motor que se estren\u00f3 en la Fiat Titano fabricada en C\u00f3rdoba. Se trata de un 2.2 litros turbo de 200 caballos de fuerza.<\/p>\n<\/div>\n En este caso estar\u00e1 acompa\u00f1ada de una caja autom\u00e1tica de 9 velocidades<\/strong>. Al igual que en otras versiones, la tracci\u00f3n 4×4 Auto, que distribuye autom\u00e1ticamente la fuerza a ambos ejes viene como equipamiento de serie.<\/p>\n<\/div>\n Si bien no est\u00e1 confirmado al detalle su lista de equipamiento, esta versi\u00f3n Big Horn ser\u00e1 la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica de toda la gama Rampage.<\/p>\n<\/div>\n Su lanzamiento est\u00e1 previsto para el mes que viene<\/strong> en el mercado nacional y complementar\u00e1 una gama que hasta el momento solamente ofrec\u00eda versiones nafteras.<\/p>\n<\/div>\n La pickup Rampage se present\u00f3 en la Argentina a principios de 2024. Y hasta el momento la marca ofrec\u00eda tres opciones con puestas a punto bien distintas: Rebel, con una propuesta m\u00e1s off-road; Laramie, con un estilo m\u00e1s refinado; y la R\/T, la alternativa deportiva. El punto en com\u00fan de estas tres variantes es el motor naftero de 272 caballos.<\/p>\n<\/div>\n La llegada de la opci\u00f3n turbodiesel le da a la gama su cuarto integrante que, a su vez, introduce tambi\u00e9n una nueva l\u00ednea de equipamiento<\/strong>, por debajo de las ofrecidas hasta ahora. <\/p>\n<\/div>\n Si bien no est\u00e1 confirmada al detalle, algo que se conocer\u00e1 reci\u00e9n cuando se lance oficialmente, durante agosto, su equipamiento ser\u00e1 de entrada de gama. Un ejemplo es el tapizado de tela, cuando el resto de las versiones viene con revestimientos de cuero.<\/p>\n<\/div>\n Este motor cuenta con una configuraci\u00f3n de cuatro cilindros en l\u00ednea de 2.184 cm3 y 16 v\u00e1lvulas, que genera 200 caballos a 3.500 rpm<\/strong> y un gran torque de 450 Nm a 1.500 rpm. Seg\u00fan los datos publicados en Brasil, en donde ya se ofrece esta opci\u00f3n, la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h se consigue en menos de 10 segundos, mientras que la recuperaci\u00f3n de 60 a 100 km\/h y de 80 a 120 km\/h se consigue en 6,4 y 8 segundos, respectivamente.<\/p>\n<\/div>\n Externamente, el Rampage Big Horn destaca entre las dem\u00e1s versiones gracias a su parrilla con marcos cromados y barras en negro brillante, que realzan el logotipo cromado de RAM en la parte superior. Calza llantas de aleaci\u00f3n de 17″ con neum\u00e1ticos 235\/65. <\/p>\n<\/div>\n El cromado tambi\u00e9n se aprecia en los marcos de las ventanas<\/strong>, los retrovisores y el paragolpes trasero. En Brasil esta versi\u00f3n viene equipada con sensores de estacionamiento que funcionan en conjunto con la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera. <\/p>\n<\/div>\n All\u00ed tambi\u00e9n se ofrece un sistema de iluminaci\u00f3n completamente LED, incluyendo los faros antiniebla, que incorporan sistema de asistencia en curvas. Y una caja de carga con molduras interiores, iluminaci\u00f3n interior LED y una cubierta de lona. <\/p>\n<\/div>\n Por dentro, la Rampage Big Horn cuenta con un panel de instrumentos digital de 10.3 pulgadas y una central multimedia con pantalla t\u00e1ctil de 12.3 pulgadas<\/strong>, compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inal\u00e1mbrica. Tambi\u00e9n incluye un sistema de navegaci\u00f3n integrado y permite la conexi\u00f3n simult\u00e1nea de hasta dos smartphones. Viene con cargador de inducci\u00f3n refrigerado y 6 puertos USB en habit\u00e1culo, tres de ellos tipo C para carga r\u00e1pida.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n