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Es la geopol\u00edtica una de las razones centrales que llevan a las distintas naciones del planeta a adquirir equipos para sustentar su defensa? S\u00ed, pero no la \u00fanica. Las condiciones t\u00e9cnicas, las razones operacionales, las denominadas hip\u00f3tesis de conflicto existentes y las perspectivas de un conflicto armado derivadas de la degradaci\u00f3n del ambiente internacional tambi\u00e9n deben ser consideradas. La activaci\u00f3n de dilemas de seguridad y un pesimismo creciente sobre el entorno internacional, tambi\u00e9n tienen su peso decisional.<\/p>\n<\/div>\n
La era del infantilismo estrat\u00e9gico que marc\u00f3 el rumbo de la defensa durante todas las gestiones de origen kirchneristas deriv\u00f3 en un sistem\u00e1tico proceso de desarme e indefensi\u00f3n, con debates est\u00e9riles y circulares. El tiempo para seguir por ese camino se encuentra agotado.<\/p>\n<\/div>\n
En lo que respecta al necesario reequipamiento y reactivaci\u00f3n de los programas de modernizaci\u00f3n de material para las FF.AA. se han abierto diversos debates sobre la necesidad, la oportunidad junto con consideraciones geopol\u00edticas.<\/p>\n<\/div>\n
Todos son bienvenidos, en particular cuando en el pasado reciente esos debates no ten\u00edan ning\u00fan sustento concreto. La recuperaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n de combate, la adquisici\u00f3n de Veh\u00edculos Blindados de Combate a Rueda (VCBR) y la posible compra de submarinos, cambi\u00f3 el eje de la discusi\u00f3n: saliendo de la teor\u00eda para discutir las consecuencias que tiene para el pa\u00eds adquirir determinado tipo de equipamiento militar.<\/p>\n<\/div>\n
En cuanto a la aviaci\u00f3n, Los Ministros Garre, Taiana, Puricelli y Rossi, dejaron pasar sucesivas oportunidades de incorporar aviones de combate polivalentes: desde los israel\u00edes KFIR C-10\/12, pasando por los Mirage F-1 y 2000 franceses, hasta abortar la posible adquisici\u00f3n del KAI T-50 surcoreano, aduciendo \u201cveto brit\u00e1nico\u201d. Tard\u00edamente apareci\u00f3 sobre la mesa el JF-17 de fabricaci\u00f3n sino-pakistan\u00ed. Luego, y ante el avance de la propuesta china surgieron dos competidores: el F-16 A\/B MLU ofrecido por Dinamarca y EE.UU., y el HAL Tejas Mk2, de origen indio.<\/p>\n<\/div>\n
Tanto Rossi como Taiana, habiendo contado con las condiciones pol\u00edticas para avanzar con el JF-17, dilataron la decisi\u00f3n pol\u00edtica y administrativa. Ellos deber\u00e1n responder qu\u00e9 motiv\u00f3 que el entonces presidente Alberto Fern\u00e1ndez declarara al FT el 7\/12\/ 22 que \u201cno hab\u00eda dinero para aviones de combate y que no se iban a comprar\u201d.<\/p>\n<\/div>\n
Resulta evidente que los responsables de defensa de esa gesti\u00f3n estaban m\u00e1s interesados en garantizarle el statu quo al Reino Unido. Eso s\u00ed: para disimular, protestaron con vehemencia y mantuvieron alta la narrativa sobre Malvinas, al tiempo que evitaron cualquier tipo de di\u00e1logo estrat\u00e9gico con ese pa\u00eds, para que la contradicci\u00f3n no se hiciera tan evidente. El ministro Petri revirti\u00f3 esa situaci\u00f3n: la decisi\u00f3n de avanzar con los F-16 se ejecut\u00f3 en 100 d\u00edas, tras una d\u00e9cada de inacci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n
Algo similar ocurri\u00f3 con los VCBR. Otra vez, la inacci\u00f3n fue la constante de las administraciones kirchneristas. El ministro Petri tom\u00f3 la decisi\u00f3n de avanzar, luego de un a\u00f1o de an\u00e1lisis minucioso de distintos modelos disponibles, dando respuesta a lo que el Ej\u00e9rcito demandaba: un veh\u00edculo 8×8, no uno 6×6 como pretend\u00eda imponer Taiana. Ese proyecto comenz\u00f3 en 2009; 16 a\u00f1os despu\u00e9s es esta administraci\u00f3n la que comienza a darle una soluci\u00f3n, en tres etapas, con una operatoria transparente entre gobiernos.<\/p>\n<\/div>\n
Cabe se\u00f1alar que la opci\u00f3n brasile\u00f1a no avanz\u00f3 por la desconfianza de la administraci\u00f3n de Lula hacia la econom\u00eda de los Fern\u00e1ndez. Su ministro de Hacienda rechaz\u00f3 la operaci\u00f3n con financiamiento del BNDES por considerar que Argentina no ten\u00eda capacidad de pago. La solidaridad ideol\u00f3gica tuvo poco peso cuando de adquisiciones en material de defensa se trata, y es entendible que as\u00ed sea. Menos conocido es que, a pesar de la falta de financiamiento, se continu\u00f3 evaluando el modelo brasile\u00f1o. Fue el VCBR Stryker que result\u00f3 mejor posicionado seg\u00fan los informes t\u00e9cnicos del Ej\u00e9rcito elevados al Ministerio de Defensa.<\/p>\n<\/div>\n
Otra curiosidad de la relaci\u00f3n en defensa entre Argentina y Brasil fue la decisi\u00f3n de sumar a nuestro pa\u00eds como proveedor de Embraer en el proyecto del avi\u00f3n de transporte KC-390. Dicho proyecto incluye componentes brit\u00e1nicos sensibles, como los sistemas de control de vuelo provistos por British Aerospace.<\/p>\n<\/div>\n
Aun as\u00ed, el Ministro Rossi firm\u00f3 una carta de intenci\u00f3n para adquirir seis aeronaves, debiendo suponer que ese avi\u00f3n se encuentra sujeto al veto brit\u00e1nico. Al d\u00eda de hoy, su incorporaci\u00f3n incierta: el KC-390 implicar\u00eda una mejora sustancial en la capacidad de transporte a\u00e9reo argentino y si es mejora est\u00e1 sujeto a veto. A ello se suma que Brasil no ha mostrado inter\u00e9s en financiar la operaci\u00f3n, lo que deja a la Argentina dependiendo, por ahora, de los nobles y modernizados H\u00e9rcules de EE.UU.<\/p>\n<\/div>\n
Esa es la diferencia entre firmar cartas de intenci\u00f3n y equipar a las fuerzas. Expone a los decisores a distintos tipos de alternativas, opciones geopol\u00edticas y realidades econ\u00f3micas.<\/p>\n<\/div>\n
La modernizaci\u00f3n del equipamiento militar tiene consecuencias, las cuales ya comienzan a verse, en particular en la reacci\u00f3n de aquellos que quer\u00edan seguir el camino del desarme lento y sostenido que condenaba a las Fuerzas Armadas del octavo pa\u00eds del planeta a la irrelevancia operacional. Poner en valor a las Fuerzas Armadas es brindarles los medios para que puedan cumplir con el mandato constitucional y ser garante de la paz de los argentinos. <\/p>\n<\/div>\n