A un mes de la tragedia del avi\u00f3n<\/strong> de Air India <\/strong>que se estrell\u00f3 en la ciudad de \ufeffAhmedabad <\/strong>pocos minutos despu\u00e9s de despegar, con 242 pasajeros a bordo, se conoci\u00f3 el informe preliminar del an\u00e1lisis de las cajas negras del vuelo Al171<\/strong>. El \u00faltimo di\u00e1logo entre los pilotos<\/strong> caus\u00f3 estupor y desconcierto en los familiares de las v\u00edctimas <\/strong>de las 260 personas que murieron por el impacto de la aeronave. <\/p>\n<\/div>\n Se lo considera el peor desastre a\u00e9reo de la India desde 1996. Y son muchas las familias que est\u00e1n de luto. Hubo un solo sobreviviente <\/strong>tras la estrepitosa ca\u00edda del Boing 787-8 Dreamliner<\/strong>. Las otras 241 personas a bordo murieron, y otras 19 que estaban en tierra, ya que el avi\u00f3n cay\u00f3 en una zona poblada donde hab\u00eda una residencia de estudiantes de medicina.<\/p>\n<\/div>\n El informe sobre el siniestro del vuelo, que cubr\u00eda la ruta entre Ahmedabad (oeste de la India) y Londres, indica que los motores se apagaron segundos despu\u00e9s del despegue<\/strong> al accionarse los interruptores de combustible.<\/p>\n<\/div>\n Tal como se\u00f1ala un extenso art\u00edculo del peri\u00f3dico The New York Times<\/em>, el suministro de combustible al motor se controla con dos interruptores en la cabina de vuelo. Hac\u00eda 10 segundos que estaban en el aire<\/strong> cuando, seg\u00fan muestra la grabadora de datos, se movieron los interruptores para restablecer el suministro, pero el avi\u00f3n ya no pudo obtener potencia con la suficiente rapidez para detener el descenso.<\/p>\n<\/div>\n Cada interruptor est\u00e1 equipado con un mecanismo de bloqueo que evita movimientos accidentales. Para activar el suministro de combustible hay que jalar el interruptor hacia afuera y moverlo a la posici\u00f3n “RUN<\/strong>” (marcha), donde se suelta y vuelve a bloquearse. Para cerrar el suministro de combustible, se jala de nuevo hacia afuera, se mueve el interruptor a la posici\u00f3n “CUTOFF<\/strong>” (corte), y se suelta.<\/p>\n<\/div>\n El informe detalla que “los interruptores de control de combustible se apagaron uno tras otro con un segundo de diferencia”, <\/strong>por lo que inmediatamente el avi\u00f3n perdi\u00f3 altitud, desde antes de atravesar si quiera el muro perimetral del aeropuerto.<\/p>\n<\/div>\n El mismo medio cita a varios expertos en aviaci\u00f3n, que creen que es “poco probable” que los interruptores se hayan movido sin intervenci\u00f3n humana, ya sea intencional o accidental<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n El capit\u00e1n del vuelo fue Sumeet Sabharwal<\/strong>, quien contaba con m\u00e1s de 15.000 horas de experiencia de vuelo, mientras que el primer oficial Clive Kunder<\/strong> contaba con 3.400 horas, seg\u00fan inform\u00f3 Air India. <\/p>\n<\/div>\n El informe tambi\u00e9n revela que antes de abordar toda la tripulaci\u00f3n y los pilotos se sometieron a ex\u00e1menes <\/strong>habituales para corroborar su estado de salud. Ambos pilotos, residentes en la ciudad de Bombay, hab\u00edan disfrutado de un “periodo adecuado de descanso”, y dieron negativo en el test de alcoholemia, por lo que se determin\u00f3 que estaban “aptos para operar el vuelo”.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Aunque exist\u00eda la preocupaci\u00f3n de que las cajas negras se hubieran da\u00f1ado por el calor extremo del incendio, los equipos de investigaci\u00f3n lograron recuperar datos de las cajas. Y en el \u00faltimo di\u00e1logo que qued\u00f3 grabado entre ellos, el capit\u00e1n le pregunt\u00f3 por qu\u00e9 hab\u00eda apagado uno de los interruptores<\/strong>, y el copiloto niega haberlo hecho.<\/p>\n<\/div>\n En ciertas emergencias pueden activar esos interruptores, y lo que ahora se est\u00e1 analizando es si se desactivaron accidental o intencionalmente ese d\u00eda, si se intent\u00f3 reiniciarlos o qu\u00e9 fue lo que sucedi\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n El informe resalta que no hay por ahora ninguna recomendaci\u00f3n sobre el modelo del avi\u00f3n, Boeing 787 Dreamliner ni sobre su motor, GE GEnx-1B, y por ahora se descarta la hip\u00f3tesis del fallo mec\u00e1nico<\/strong>. As\u00ed fue como la posibilidad de un “error humano” empez\u00f3 a deslizarse, y los familiares de las v\u00edctimas estallaron de impotencia. <\/p>\n<\/div>\n En di\u00e1logo con el programa de radio Today de BBC Radio, Ayushi Christian, cont\u00f3 que su esposo, Lawrence Christian, se encontraba en ese vuelo. “Christian estaba en India para asistir a los ritos funerarios de su padre, iba de regreso a Reino Unido en el vuelo AI 171, y quiero se haga justicia con quienes perdieron la vida”, expres\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n La pareja se hab\u00eda casado en 2023 y emigraron juntos al Reino Unido hace 18 meses. “Ha pasado un mes y el gobierno no ha tomado ninguna medida<\/strong>. Se deben tomar medidas contra los responsables del incidente”, insisti\u00f3 Ayushi.<\/p>\n<\/div>\n Mario Donadi, otro hombre que brind\u00f3 testimonio, coment\u00f3 que era amigo de Prateek Joshi, quien iba junto a su esposa y sus tres hijos en el avi\u00f3n, y ambos se tomaron la \u00faltima selfie juntos <\/strong>justo antes del despegue, que luego se viraliz\u00f3. <\/p>\n<\/div>\n “El informe es una enorme bofetada<\/strong>. \u00bfC\u00f3mo puede algo tan trivial como la desactivaci\u00f3n de un simple interruptor<\/strong> provocar semejante p\u00e9rdida de vidas, de sue\u00f1os tan ambiciosos?”, reclam\u00f3 Donadi. Cabe recordar que Joshi iba con toda su familia rumbo a Inglaterra para comenzar una nueva vida, luego de trabajar durante a\u00f1os como radi\u00f3logo y asegurarse cierta estabilidad para traer a su esposa e hijos.<\/p>\n<\/div>\n En su primera reacci\u00f3n p\u00fablica al documento, Air India se limit\u00f3 a confirmar la recepci\u00f3n y a expresar su cooperaci\u00f3n con las autoridades. “Dada la naturaleza activa de la investigaci\u00f3n, no podemos comentar sobre detalles espec\u00edficos”, se\u00f1al\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en un breve comunicado.<\/p>\n<\/div>\n La entrevista de Vishwas Kumar Ramesh, el \u00fanico sobreviviente de la tragedia del avi\u00f3n de Air India<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n El documento tambi\u00e9n devela un detalle m\u00e1s que elocuente: la aerol\u00ednea hab\u00eda sido notificada en 2018<\/strong> de un bolet\u00edn de seguridad de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n de EE. UU. (FAA) que advert\u00eda sobre “un posible defecto en el mecanismo de bloqueo de los interruptores de combustible”.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Air India consider\u00f3 que el bolet\u00edn era “consultivo y no obligatorio”, por lo que no llev\u00f3 a cabo las inspecciones sugeridas en la aeronave siniestrada. Por su parte, el fabricante estadounidense Boeing emiti\u00f3 un comunicado con el mismo tono evasivo.<\/p>\n<\/div>\n
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As\u00ed qued\u00f3 el avi\u00f3n de Air India, incrustado en una residencia de futuros m\u00e9dicos. (Foto: AP)<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Personas](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1752327238_334_la-reaccion-de-las-familias-de-las-victimas-de-la.jpg\"\/)
Personas observan los restos de un avi\u00f3n de Air India que se estrell\u00f3, en Ahmedabad, en el estado de Gujarat, India, el 12 de junio de 2025. (Foto: Xinhua)<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nLos pilotos, en la mira en la investigaci\u00f3n y la indignaci\u00f3n de las familias de los pasajeros del vuelo de Air India<\/h2>\n<\/p>\n
![\"Sumeet](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1752327239_960_la-reaccion-de-las-familias-de-las-victimas-de-la.jpg\"\/)
Sumeet Sabharwal y Clive Kunder, los pilotos del avi\u00f3n de Air India.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"El](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1752327239_409_la-reaccion-de-las-familias-de-las-victimas-de-la.jpg\"\/)
El homenaje a las v\u00edctimas, aun mes de la tragedia de Air India. (Foto: EFE)<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"(Foto](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1752327239_887_la-reaccion-de-las-familias-de-las-victimas-de-la.jpg\"\/)
(Foto EFE) <\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Una](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1752327239_18_la-reaccion-de-las-familias-de-las-victimas-de-la.jpg\"\/)
Una \u00faltima selfie y una desgarradora historia: todos los integrantes de la familia murieron en la tragedia de Air India.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nVideo<\/h2>\n
\n“Nuestros pensamientos permanecen con los seres queridos de los pasajeros y la tripulaci\u00f3n del vuelo AI171, as\u00ed como con todos los afectados en tierra en Ahmedabad. Continuamos apoyando la investigaci\u00f3n y a nuestro cliente”, se\u00f1al\u00f3 el gigante aeroespacial, que tampoco hizo referencia al bolet\u00edn de seguridad de 2018. <\/p>\n<\/div>\n