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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/creo-una-agencia-de-control-del-transporte-y-concesiones-viales.jpg\"){kind=spacer}
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Un d\u00eda antes de que finalizara el uso de las facultades delegadas que el Congreso le otorg\u00f3 al Poder Ejecutivo, el Gobierno anunci\u00f3 una fuerte reestructuraci\u00f3n del sistema de transporte terrestre y la gesti\u00f3n de las rutas<\/strong> mediante la disoluci\u00f3n de tres organismos estatales, incluyendo la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad, y la reorganizaci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT) en una nueva Agencia de Control de Concesiones y Servicios P\u00fablicos de Transporte.<\/p>\n<\/div>\n La medida, que ser\u00e1 publicada este martes en el Bolet\u00edn Oficial, fue anunciada en Casa Rosada durante la tarde por el vocero presidencial, Manuel Adorni, y el ministro de Desregulaci\u00f3n, Federico Sturzenegger. \u201cEl presidente Javier Milei orden\u00f3 el cierre definitivo de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad<\/strong>, de la Comisi\u00f3n Nacional del Tr\u00e1nsito y la Seguridad Vial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial\u201d, dijo Adorni, y afirm\u00f3: \u201cLa corrupci\u00f3n en la obra p\u00fablica tiene hoy su acta de defunci\u00f3n firmada\u201d.<\/p>\n<\/div>\n A su turno, Sturzenegger asegur\u00f3 que no extender\u00e1n el uso de las facultades delegadas que vencen este martes. “Cristina Kirchner oper\u00f3 durante toda su presidencia con facultades delegadas. Es decir, que para ellos era una forma de gobierno…No vamos a buscar prorrogar como hac\u00eda el kirchnerismo<\/strong>, porque tuvimos un a\u00f1o, ten\u00edamos un plan, hab\u00eda que hacer algo y lo hicimos”, afirm\u00f3 el funcionario, mientras los trabajadores de Vialidad realizaban una protesta frente a la sede del organismo<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan el gobierno, los organismos disueltos, dependientes de la secretar\u00eda de Transporte del Ministerio de Econom\u00eda, presentaban superposici\u00f3n de funciones y competencias, adem\u00e1s de estructuras “sobredimensionadas” y gastos “innecesarios”. Ahora, las autoridades apuntan a eliminar la duplicaci\u00f3n de funciones y las “cajas de la pol\u00edtica”, avanzar en la transferencia de competencias<\/strong> a las provincias y municipios, y la tercerizaci\u00f3n de la obra p\u00fablica en privados.<\/p>\n<\/div>\n En ese marco, las funciones de Vialidad, que administra una red de m\u00e1s de 40.000 km compuesta por 118 rutas nacionales,<\/strong> ser\u00e1n distribuidas: el Ministerio de Econom\u00eda se encargar\u00e1 del estudio, construcci\u00f3n, conservaci\u00f3n, mejoramiento y modificaciones del sistema troncal de caminos nacionales<\/strong> y de sus obras complementarias; la nueva agencia de control, del planeamiento, ejecuci\u00f3n, fiscalizaci\u00f3n y control de las concesiones en la red federal; y un nuevo Consejo Vial Federal, de la coordinaci\u00f3n de obras viales con las provincias.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan la secretar\u00eda de Transporte, Vialidad tiene una dotaci\u00f3n de 5.184 agentes, de los cuales 1.091 se encuentran en Casa Central y 4.053 agentes en los 24 distritos viales. De estos \u00faltimos, el 67% cumple funciones administrativas, t\u00e9cnicas o jer\u00e1rquicas, y el 33% realiza tareas operativas en territorio, lo que supuestamente evidencia su sobredimensionamiento administrativo. Desde Transporte informaron a Clar\u00edn que los empleados pasar\u00e1n a “libre disponibilidad”<\/strong>, pero que “se necesitar\u00e1 personal para seguir cumpliendo las funciones”.<\/p>\n<\/div>\n En medio del recorte de la obra p\u00fablica, el Gobierno anunci\u00f3 en febrero pasado la privatizaci\u00f3n de m\u00e1s de 9.000 kil\u00f3metros de autopistas y rutas.<\/strong> Y en junio formaliz\u00f3 la licitaci\u00f3n de un paquete inicial de 741 kil\u00f3metros para concesionar sin subsidios p\u00fablicos, un esquema que viene demorado por la falta de inter\u00e9s de los privados<\/strong>. “El Gobierno dar\u00e1 apertura a la licitaci\u00f3n de 9.120 kil\u00f3metros de ruta que, tras d\u00e9cadas de despilfarro y corrupci\u00f3n, se vieron degradadas como nunca antes en la historia”, ratific\u00f3 este lunes Adorni.<\/p>\n<\/div>\n Dentro del reordenamiento anunciado este lunes, la nueva Agencia de Control de Concesiones y Servicios P\u00fablicos de Transporte absorber\u00e1 funciones de la exCNRT<\/strong>, entre ellas la aplicaci\u00f3n de sanciones y promoci\u00f3n de acciones civiles o penales en caso de incumplimientos, la recepci\u00f3n de denuncias y reclamos de usuarios, y emisi\u00f3n de recomendaciones t\u00e9cnicas; y la intervenci\u00f3n en accidentes ferroviarios. Las nuevas autoridades ser\u00e1n definidas en los pr\u00f3ximos d\u00edas, seg\u00fan informaron fuentes oficiales.<\/p>\n<\/div>\n El resto de funciones de la exCNRT pasar\u00e1n a la Subsecretar\u00eda de Transporte Automotor de la secretar\u00eda de Transporte. Por otra parte, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) ser\u00e1 disuelta y distribuir\u00e1 sus funciones entre Transporte y Gendarmer\u00eda, que ahora tendr\u00e1 su cargo el control y fiscalizaci\u00f3n de infracciones de tr\u00e1nsito en rutas, autopistas, semiautopistas nacionales y dem\u00e1s espacios<\/strong> del dominio p\u00fablico nacional, una tarea que realizaban los agentes del organismo.<\/p>\n<\/div>\n En tanto, las funciones de la Comisi\u00f3n Nacional del Tr\u00e1nsito y la Seguridad Vial (CNTySV) ser\u00e1n absorbidas por Transporte y llevadas a cabo por la subsecretar\u00eda de Transporte Automotor. <\/p>\n<\/div>\n Por \u00faltimo, la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) dejar\u00e1 de funcionar como tal, reducir\u00e1 considerablemente su alcance y gasto<\/strong> y pasar\u00e1 a llamarse Agencia de Investigaci\u00f3n de Accidentes e Incidentes de Aviaci\u00f3n, que limitar\u00e1 su \u00e1mbito de actuaci\u00f3n exclusivamente al transporte a\u00e9reo civil en l\u00ednea con est\u00e1ndares t\u00e9cnicos y normativos de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI). Y las funciones de investigaci\u00f3n t\u00e9cnica de sucesos automotores pasar\u00e1n a Transporte.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n