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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Paso-a-paso-y-foto-a-foto-como-reconstruyo-la.jpg\")
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Hace unos cinco meses la llegada de un avi\u00f3n del empresario Leonardo Scatturice<\/strong> que trajo a una de sus principales empleadas, Laura Bel\u00e9n Arrieta<\/strong>, al pa\u00eds para participar de una conferencia de la CPAC -la conferencia conservadora que tuvo cita en Buenos Aires- caus\u00f3 pol\u00e9mica por las valijas que tra\u00eda, trascendidos sobre los controles y hasta una causa judicial que avanz\u00f3. Arrieta se fotografi\u00f3 con el presidente Javier Milei <\/strong>en esa cumbre de ideolog\u00eda libertaria.<\/p>\n<\/div>\n Ahora, los fiscales Claudio Navas Rial y Sergio Rodr\u00edguez reconstruyeron paso a paso y foto a foto<\/strong>, c\u00f3mo la mujer, gerente de operaciones corporativas de OCP TECH del argentino radicado en Miami, lleg\u00f3 al aeropuerto Jorge Newbery y fue acompa\u00f1ada con sus diez valijas para evitar los scanners de la Aduana<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n En un trabajo de la Procuraci\u00f3n de Investigaciones Administrativas -que accedi\u00f3 a videos y tom\u00f3 declaraciones a agentes de distintas fuerzas involucrados en el operativo que se mont\u00f3 al llegar el avi\u00f3n de Scatturice- se plasm\u00f3 el recorrido de Arrieta y su equipaje. La investigaci\u00f3n contrasta con la versi\u00f3n que en su momento dieron desde el Gobierno<\/strong>: tanto desde la Aduana -en un comunicado que descart\u00f3 “ninguna irregularidad”- como el propio vocero presidencial Manuel Adorni, que habl\u00f3 entonces de “fake news”.<\/p>\n<\/div>\n “En esta primera imagen, registrada a las 08. 12, se observa el aterrizaje de la aeronave. Tambi\u00e9n se distingue una camioneta \u2014presuntamente oficial\u2014 que podr\u00eda ser la utilizada para trasladar al personal de la Oficina de Pista<\/strong> de la Direcci\u00f3n General de Aduanas, as\u00ed como una camioneta tipo traffic de color negro, perteneciente a Royal Class<\/strong>, ingresando a la pista”, detallan los fiscales sobre la primera fotograf\u00eda de una treintena que aportan en el informe presentado a la Justicia al que accedi\u00f3 Clar\u00edn<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n El informe suma dos im\u00e1genes en los minutos sucesivos de esa ma\u00f1ana en Aeroparque, con el movimiento de veh\u00edculos alrededor del avi\u00f3n matr\u00edcula N18RU<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n La secuencia llega a las 8.17. En ese momento aparece en escena otra camioneta. Los fiscales hablan de un veh\u00edculo “tipo traffic blanca, que presuntamente podr\u00eda pertenecer a la PSA. Tambi\u00e9n se advierte a una persona ubicada cerca del avi\u00f3n, hablando por tel\u00e9fono<\/strong>“. Creen que es una funcionaria de Aduanas, que habilitar\u00eda el paso vip y sin controles<\/strong> para la pasajera y la tripulaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n La c\u00e1mara de seguridad del aeropuerto cambia su \u00e1ngulo por varios minutos. “El enfoque se desplaza y no vuelve a captarse<\/strong> el sector de la aeronave hasta las 8.29 am”, precisan los investigadores en su informe.<\/p>\n<\/div>\n Desde esa hora, hasta las 8.40, el informe aporta otras 11 capturas<\/strong> sobre los movimientos alrededor del avi\u00f3n. En ellas hacen foco en la otra camioneta estilo traffic, pero negra. Es la de \u00f1a empresa Royal Class, encargada de trasladar a la pasajera y su tripulaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n Las capturas de la filmaci\u00f3n en pista contin\u00faan y reconstruyen el movimiento de las camionetas. La de Aduana va hacia el hangar<\/strong> y la de Royal Class hacia “la izquierda” a llevar a los pasajeros. La que ser\u00eda de la Polic\u00eda de Seguridad Aeroportuaria es la \u00faltima <\/strong>en alejarse del avi\u00f3n, que a las 8.40 ya queda solo.<\/p>\n<\/div>\n Los investigadores recurren entonces al material de otras c\u00e1maras, como la que registra la puerta de ingreso<\/strong> de la pista al aeropuerto, las del sector de Migraciones <\/strong>y la secuencia m\u00e1s expl\u00edcita: la del paso por Aduana, por un lateral<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n