{"id":39963,"date":"2025-07-06T16:01:59","date_gmt":"2025-07-06T19:01:59","guid":{"rendered":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/bajo-la-lluvia-el-gp-de-gran-bretana-fue-inolvidable-para-norris-y-hulkenberg-que-239-carreras-despues-logro-su-primer-podio-en-f1\/"},"modified":"2025-07-06T16:01:59","modified_gmt":"2025-07-06T19:01:59","slug":"bajo-la-lluvia-el-gp-de-gran-bretana-fue-inolvidable-para-norris-y-hulkenberg-que-239-carreras-despues-logro-su-primer-podio-en-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/bajo-la-lluvia-el-gp-de-gran-bretana-fue-inolvidable-para-norris-y-hulkenberg-que-239-carreras-despues-logro-su-primer-podio-en-f1\/","title":{"rendered":"Bajo la lluvia, el GP de Gran Breta\u00f1a fue inolvidable para Norris y Hulkenberg, que 239 carreras despu\u00e9s logr\u00f3 su primer podio en F1"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"cuerpo\">\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-0\">\n<p>Para contrastar el fastidio por el temprano abandono que ten\u00eda <strong>Franco Colapinto<\/strong>, hab\u00eda dos pilotos a los que no le entraba la sonrisa en el rostro una vez finalizado el <strong>lluvioso y cambiante GP de Gran Breta\u00f1a<\/strong>. Uno era <strong>Lando Norris<\/strong>, que gan\u00f3 por primera vez en su tierra al aprovechar una sanci\u00f3n para su compa\u00f1ero de McLaren <strong>Oscar Piastri<\/strong>, y el otro <strong>Nico Hulkenberg<\/strong>, que a sus 37 a\u00f1os y en su <strong>carrera n\u00famero 239 <\/strong>en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, consigui\u00f3 <strong>su primer podio en forma \u00e9pica<\/strong>, despu\u00e9s de haber largado en el \u00faltimo lugar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-106e49c0-0 dcVumd freeHtml-embed undefined\" id=\"element-body-1\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">&#8220;LARGANDO B\u00c1SICAMENTE \u00daLTIMO&#8221;<\/p>\n<p>Norris y Piastri, impresionados por EL CARRER\u00d3N que meti\u00f3 Nico H\u00fclkenberg con el Kick Sauber en Silverstone.<a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BritishGP<\/a><\/p>\n<p>\u25b6\ufe0f M\u00e1s \ud83c\udfc1 <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Formula1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Formula1<\/a> en el Plan Premium de <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DisneyPlus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#DisneyPlus<\/a> <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/t.co\/78X3LQ7GfQ\">pic.twitter.com\/78X3LQ7GfQ<\/a><\/p>\n<p>\u2014 ESPN Argentina (@ESPNArgentina) <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/ESPNArgentina\/status\/1941892693077921877?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 6, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-2\">\n<p><strong>&#8220;Ha sido una carrera incre\u00edble y estresante como siempre, pero el apoyo de los fan\u00e1ticos fue toda la diferencia.&#8221;La carrera ha sido dura. En cuanto a carreras estresantes, \u00e9sta est\u00e1 entre las que m\u00e1s&#8221;<\/strong>, confi\u00f3 Norris.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-98b114a2-0 bkqiHH image-embed  image-embed \" id=\"element-body-3\"><picture class=\"sc-98b114a2-1 jRUlDm\"><source media=\"(min-width: 975px)\" width=\"720\" height=\"480\" \/><img alt=\"Foto: REUTERS\/Jaimi Joy\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"480\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bajo-la-lluvia-el-GP-de-Gran-Bretana-fue-inolvidable.jpg\"\/><span class=\"epigraphe\">Foto: REUTERS\/Jaimi Joy<\/span><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"\/><\/span><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-4\">\n<p>Fue una carrera loca la de este domingo en el circuito del condado de Northamptonshire, que en el 75 aniversario de la primera carrera del Mundial de F1 vio c\u00f3mo un piloto ingl\u00e9s cruz\u00f3 la bandera a cuadros en primera posici\u00f3n y en un d\u00eda propio del clima que caracteriza a su pa\u00eds: <strong>bajo una lluvia que condicion\u00f3 la estrategia y permiti\u00f3 ver la destreza de los pilotos<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-5\">\n<p>Adem\u00e1s de los constantes cambios climatol\u00f3gicos, la prueba &#8216;padeci\u00f3&#8217; cuatro coches de seguridad, dos de ellos virtuales. Y fue precisamente en el cuarto cuando tuvo lugar el momento clave de la carrera, cuando Piastri levant\u00f3 el pie del acelerador y provocar que Max Verstappen, &#8216;poleman&#8217; el s\u00e1bado, perdiera el control de su Red Bull.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-106e49c0-0 dcVumd freeHtml-embed undefined\" id=\"element-body-6\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Verstappen goes pirouetting on a restart, but Piastri gets a 10-second time penalty for aggressively bunching the field up.<a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> | <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BritishGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BritishGP<\/a> <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/t.co\/05wC1atl0W\">pic.twitter.com\/05wC1atl0W<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Ryan Erik King (@RyanErikKing) <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/RyanErikKing\/status\/1941874068635938884?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 6, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-7\">\n<p>La direcci\u00f3n de carrera consider\u00f3 que Piastri hab\u00eda ralentizado su marcha tras quitarse el coche de seguridad de la pista de Silverstone y hab\u00eda perjudicado a sus rivales, sobre todo al neerland\u00e9s, que estaba tras \u00e9l. El australiano fue sancionado con 10 segundos que cumpli\u00f3 al entrar en boxes a cambiar neum\u00e1ticos y le sirvi\u00f3 el triunfo a Norris.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-8\">\n<p>Verstappen hab\u00eda conservado el primer lugar en la largada, seguido por Piastri, y Norris peleando con el brit\u00e1nico Lewis Hamilton (Ferrari) por ser tercero y del franc\u00e9s Pierre Gasly (Alpine), quinto; y Alonso y Sainz, sexto y s\u00e9ptimo, respectivamente, antes de que se decretara un &#8216;safety virtual&#8217; que neutraliz\u00f3 la carrera por un accidente del neozeland\u00e9s Liam Lawson (Racing Bulls) en el primer giro.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-9\">\n<p>Russell, el brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), Leclerc, el galo Hadjar (Racing Bulls) y Bearman, a pesar de que se preve\u00eda lluvia a los 27 minutos de la largada, hab\u00edan cambiado sus gomas de compuesto intermedio en el \u00faltimo minuto antes de la salida y hab\u00edan optado finalmente por las de seco. Por eso, salieron desde boxes, <strong>donde el Alpine de Colapinto no quiso arrancar<\/strong>. Error, porque en breve se larg\u00f3 un diluvio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-10\">\n<p>La salida de pista de Bortoleto propici\u00f3 una segunda neutralizaci\u00f3n en la s\u00e9ptima vuelta.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-11\">\n<p>En el octavo giro, Piastri dio cuenta de Verstappen, justo cuando empezaba a llover, y Russell marcaba la vuelta r\u00e1pida a pesar de llevar gomas de seco. De momento, los &#8220;slicks&#8221; les funcionaban a los que hab\u00edan cambiado antes de la salida. Ser\u00eda solo unos minutos, porque ten\u00edan que volver a boxes.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-12\">\n<p>Verstappen se fue de la pista en la und\u00e9cima y Norris qued\u00f3 segundo, adelantando al Red Bull del campe\u00f3n del mundo, cuando los punteros que hab\u00edan salido con los intermedios volv\u00edan a cambiarlos debido, en su caso, al desgate.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-98b114a2-0 bkqiHH image-embed  image-embed \" id=\"element-body-13\"><picture class=\"sc-98b114a2-1 jRUlDm\"><source media=\"(min-width: 975px)\" width=\"720\" height=\"480\" \/><img alt=\"Foto: REUTERS\/Andrew Boyers\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"480\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1751828519_554_Bajo-la-lluvia-el-GP-de-Gran-Bretana-fue-inolvidable.jpg\"\/><span class=\"epigraphe\">Foto: REUTERS\/Andrew Boyers<\/span><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"\/><\/span><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-14\">\n<p>El australiano de McLaren continuaba c\u00f3modo al frente de la clasificaci\u00f3n por delante de Verstappen, otra vez segundo peleando con Norris, que no realiz\u00f3 una de sus mejores paradas en el &#8216;pit lane&#8217;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-15\">\n<p>El agua se acumulaba sobre el asfalto y dificultaba la visi\u00f3n de todos. Se decret\u00f3, entonces, un tercer &#8216;safety&#8217;. La diferencia de Piastri sobre Verstappen era ya de 14 segundos. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-16\">\n<p>La reanudaci\u00f3n solo durar\u00eda unos minutos. El agua era m\u00e1s o menos la misma que antes del tercer par\u00f3n y encima Hadjar peg\u00f3 al Mercedes de Antonelli fuerte por detr\u00e1s y termin\u00f3 contra el pared\u00f3n. Cuarto &#8216;safety&#8217;.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-17\">\n<p><strong>Y ah\u00ed lleg\u00f3 el momento del Gran Premio<\/strong>. Verstappen perdi\u00f3 el control en el relanzamiento. Probablemente, el hecho de que <strong>Piastri frenara de repente perjudic\u00f3 al neerland\u00e9s <\/strong>y dio pie al incidente del campe\u00f3n del mundo, que qued\u00f3 en la und\u00e9cima plaza con los dos McLaren primeros, seguidos por Stroll, Hulkenberg, Gasly, Russell, Hamilton, Alonso y Sainz, noveno.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-18\">\n<p>La pista empez\u00f3 a secarse y la mayor\u00eda de los autos se metieron a boxes para cambiar otra vez los neum\u00e1ticos, pero para Piastri fue a\u00fan m\u00e1s larga por tener que cumplir los 10 segundos de penalizaci\u00f3n. <strong>&#8220;No voy a decir mucho, porque me meter\u00eda en problemas. He frenado para calentar los neum\u00e1ticos porque el coche de seguridad ha apagado las luces y, cuando he frenado, se han apagado las luces y no he acelerado de nuevo porque ya puedo controlar el ritmo desde ese momento. Y todo el mundo ha seguido. Es lo que es&#8230;&#8221;<\/strong>, dijo el australiano, que ya no pudo pelearle a Norris.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-19\">\n<p>El brit\u00e1nico cruz\u00f3 emocionado la bandera a cuadros, al igual que Nico Hulkenberg. que despu\u00e9s de una decepcionante clasificaci\u00f3n en la que solo termin\u00f3 por delante de Colapinto, aprovech\u00f3 la buena estrategia de Kick Sauber y sali\u00f3 con intermedios desde el principio de la carrera, lo que le permiti\u00f3 ganar buenas posiciones cuando el resto dudaba ante el clima cambiante.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-98b114a2-0 bkqiHH image-embed  image-embed \" id=\"element-body-20\"><picture class=\"sc-98b114a2-1 jRUlDm\"><source media=\"(min-width: 975px)\" width=\"720\" height=\"480\" \/><img alt=\"Foto: EFE\/EPA\/PETER POWELL .\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"480\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1751828519_64_Bajo-la-lluvia-el-GP-de-Gran-Bretana-fue-inolvidable.jpg\"\/><span class=\"epigraphe\">Foto: EFE\/EPA\/PETER POWELL .<\/span><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"\/><\/span><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-21\">\n<p><strong>&#8220;Siempre supe que&#8230; lo llevamos dentro, que lo llevo dentro en alguna parte. Saliendo pr\u00e1cticamente \u00faltimos, lo hemos vuelto a hacer como el fin de semana pasado. Es realmente surrealista, la verdad&#8221;<\/strong>, explic\u00f3 Hulkenberg, estableciendo paralelismos con la carrera de la semana anterior en Austria, donde tras una clasificaci\u00f3n negativa pudo llegar a la zona de puntos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-22\">\n<p>El piloto alem\u00e1n, que debut\u00f3 en 2010 y pas\u00f3 por equipos como Williams, Force India, Renault y Aston Martin, hab\u00eda sido protagonista de grandes actuaciones pero nunca hab\u00eda logrado meterse entre los tres primeros. De hecho, <strong>ostentaba un r\u00e9cord poco deseado: el de m\u00e1s carreras disputadas sin podi<\/strong>o<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \" id=\"element-body-23\">\n<p>Piastri lidera con 234 puntos el Mundial de F1, Norris lo persigue con 226, Verstappen suma 165, el ingl\u00e9s George Russell (Mercedes) marcha con 147 y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) cuenta con 119.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/lluvia-gp-gran-bretana-inolvidable-norris-hulkenberg-239-carreras-despues-logro-primer-podio-f1_0_NK60LkxtbZ.html\">Fuente Clarin.com <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para contrastar el fastidio por el temprano abandono que ten\u00eda Franco Colapinto, hab\u00eda dos pilotos a los que no le entraba la sonrisa en el rostro una vez finalizado el lluvioso y cambiante GP de Gran Breta\u00f1a. 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