{"id":38946,"date":"2025-07-02T19:30:35","date_gmt":"2025-07-02T22:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/una-categoria-voraz-que-instala-versiones-a-traves-de-la-prensa\/"},"modified":"2025-07-02T19:30:35","modified_gmt":"2025-07-02T22:30:35","slug":"una-categoria-voraz-que-instala-versiones-a-traves-de-la-prensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/una-categoria-voraz-que-instala-versiones-a-traves-de-la-prensa\/","title":{"rendered":"una categor\u00eda voraz que instala versiones a trav\u00e9s de la prensa"},"content":{"rendered":"


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La F\u00f3rmula 1 <\/strong>es una especie de Salvaje Oeste<\/em> de los negocios y su Silly Season<\/em>, ese lapso de cuatro semanas en el que los pilotos descansan de las carreras pero no de los rumores que involucran sus futuros, comenz\u00f3 un mes antes para Franco Colapinto<\/strong>, cuyo asiento fue el elegido por la prensa internacional -y algunos medios argentinos- para rifar al mejor postor, aunque las condiciones contractuales de Alpine no cambiaron<\/strong> para el piloto argentino de 22 a\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfQu\u00e9 ocurri\u00f3 en las \u00faltimas horas?<\/strong> Despu\u00e9s de la carrera de Austria, en la que el bonaerense sufri\u00f3 un toque de Yuki Tsunoda y acab\u00f3 15\u00b0 (pen\u00faltimo entre los que vieron la bandera a cuadros) y con un punto menos de su superlicencia por bloquear a Oscar Piastri cuando deb\u00eda dejarlo pasar, el sitio brit\u00e1nico The Race<\/strong> -no es un dato menor- public\u00f3 que \u201cValtteri Bottas ha surgido como el principal candidato para un cambio sorpresa a Alpine a finales de este a\u00f1o, en caso de que el equipo decida que quiere reemplazar a Colapinto\u201d<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n

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El mismo medio que en 2024 hab\u00eda descartado a Franco cuando Williams despidi\u00f3 a Logan Sargeant porque su \u201cinexperiencia lo convertir\u00eda en un riesgo\u201d <\/strong>y que anteriormente esta temporada hab\u00eda dicho que \u201cel asiento de Doohan en Alpine estar\u00eda asegurado por lo menos hasta el verano\u201d <\/strong>en Europa, inform\u00f3 ahora un encuentro que s\u00ed existi\u00f3 entre Flavio Briatore y Toto Wolff en el hospitality de Mercedes en el circuito Red Bull Ring, pero que no por eso define el futuro inmediato del argentino.<\/p>\n<\/div>\n

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Valtteri Bottas has emerged as the leading candidate if Alpine decides to make another mid-season #F1<\/a> driver change:<\/p>\n

\u27a1\ufe0f https:\/\/t.co\/jQDF98VeeHhttps:\/\/t.co\/jQDF98VeeH<\/p>\n

\u2014 The Race (@wearetherace) June 30, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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A esa versi\u00f3n se subi\u00f3 la F1 en su web oficial, a trav\u00e9s de un art\u00edculo de su periodista Lawrence Barretto. Aunque el posteo en X desapareci\u00f3 unas horas despu\u00e9s, en la nota que a\u00fan puede leerse dice que Bottas puede interesarle a Briatore por dos motivos: \u201cTener dos pilotos fuertes que rindan de manera constante y que el equipo aproveche los cambios radicales en las regulaciones aerodin\u00e1micas y de la unidad de potencia\u201d<\/em>, un aspecto en el que el finland\u00e9s cuenta con la experiencia de sus cinco temporadas en Mercedes, que motorizar\u00e1 a Alpine desde 2026.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLa situaci\u00f3n sigue siendo la misma: es una evaluaci\u00f3n continua y el enfoque est\u00e1 en mejorar el auto\u201d<\/em><\/strong>, le respondieron fuentes de Alpine a Clar\u00edn <\/strong>y precisaron que, aunque al mismo tiempo valoran “los resultados y el rendimiento”, el foco del equipo franc\u00e9s est\u00e1 puesto en \u201cbrindarles a los pilotos las herramientas para poder competir\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfQuiere decir eso que el lugar del bonaerense est\u00e1 garantizado? No, como el de ninguno de sus rivales<\/strong> porque la F1 es voraz, no conoce de amigos y lo que hoy est\u00e1 confirmado, ma\u00f1ana puede volver a fojas cero. Pero, como dijo Briatore en su \u00faltimo contacto con la prensa, \u201cFranco es parte del equipo\u201d, \u201cel problema es que la prensa publica mucha basura\u201d y \u201ctodas estas cosas vienen de Argentina\u201d. <\/p>\n<\/div>\n

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Los rumores son eso: especulaciones. Y de aqu\u00ed hasta septiembre habr\u00e1 cada vez m\u00e1s. Tambi\u00e9n porque 2026 traer\u00e1 consigo un nuevo equipo a la parrilla y dos asientos disponibles m\u00e1s -los de Cadillac- por los que pujan dos ganadores de grandes premios como Bottas y Sergio Checo P\u00e9rez. En ese juego de la silla tambi\u00e9n se sumar\u00e1n otras butacas como las de George Russell -cuyo contrato con Mercedes vence a finales de a\u00f1o y se habla de un posible desembarco de Max Verstappen-, Yuki Tsunoda -\u00bfsin Honda en Red Bull lograr\u00e1 continuar?- y Racing Bulls, el equipo B que suele accionar como fusible.<\/p>\n<\/div>\n

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Lo que habr\u00e1 que valorar ahora es c\u00f3mo Colapinto lidia con la presi\u00f3n,<\/strong> tanto externa como interna<\/strong>. “Realmente no estoy preocupado”, asegur\u00f3 cuando le consultaron por su permanencia en Spielberg. Este viernes se subir\u00e1 por sexta vez al A525 en Silverstone, un circuito donde el recuerdo es el m\u00e1s grato: hace un a\u00f1o debut\u00f3 en la F1 al disputar con el Williams de Logan Sargeant la primera pr\u00e1ctica libre del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a. <\/p>\n<\/div>\n