La idea de que Max Verstappen<\/strong> se una a Mercedes<\/strong> habr\u00eda parecido descabellada cuando luch\u00f3 contra Lewis Hamilton<\/strong> en el controvertido desenlace del t\u00edtulo en 2021. Ahora es el tema candente en el paddock de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Desde que en Spielberg fue George Russell <\/strong>el que le dijo a la cadena brit\u00e1nica Sky Sports<\/em> que cree que su escuder\u00eda y el tetracampe\u00f3n est\u00e1n en conversaciones para 2026, se lanz\u00f3 una bola de nieve que oblig\u00f3 a respuestas -elusivas y no tanto- del mism\u00edsimo Toto Wolff<\/strong> y de Mad Max.<\/em><\/p>\n<\/div>\n Como Russell no logr\u00f3 todav\u00eda una extensi\u00f3n de contrato para 2026, sugiri\u00f3 que Verstappen y Mercedes andan coqueteando<\/strong>. \u201cMercedes quiere volver a la cima y si vas a volver a estar en la cima necesit\u00e1s asegurarte los mejores pilotos, los mejores ingenieros, el mejor equipo de boxes. Eso es lo que Mercedes est\u00e1 persiguiendo. As\u00ed que es normal que las conversaciones con Verstappen est\u00e9n en curso. Pero si estoy rindiendo como lo estoy haciendo, \u00bfde qu\u00e9 tengo que preocuparme? Hay dos asientos en cada equipo de F\u00f3rmula 1\u201d, cit\u00f3 Sky Sports<\/em> a Russell.<\/p>\n<\/div>\n Obviamente que pensar en un pase de Verstappen a Mercedes ser\u00eda uno de los mayores cambios de piloto en la historia de la F1<\/strong>, a la par de la partida de Lewis Hamilton<\/strong> de Mercedes a Ferrari<\/strong>. Sobre todo porque el neerland\u00e9s, un piloto de Red Bull desde la infancia, podr\u00eda unirse al equipo que a menudo ha sido su mayor rival. Adem\u00e1s, eso implicar\u00eda trabajar con Toto Wolff, el director del equipo Mercedes, quien estall\u00f3 contra la FIA en la definici\u00f3n del campeonato de 2021 en Abu Dhabi, porque a su entender hab\u00edan ayudado a Verstappen a vencer a Hamilton en la \u00faltima vuelta de la temporada.<\/p>\n<\/div>\n Ahora bien, Wolff no se hizo el tonto y, bicho \u00e9l, contest\u00f3 que Mercedes “necesitar\u00eda explorar” desarrollos futuros. <\/strong>En la rueda de prensa oficial de la FIA, el austr\u00edaco se enfrent\u00f3 a una bater\u00eda de preguntas sobre el tema y no esquiv\u00f3: \u201cMe gusta lo que dice George y siempre lo apoyo como piloto, y no hay nada que haya dicho que yo no quisiera que dijera\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Y fue m\u00e1s all\u00e1: \u201cComo el responsable de la mejor escuder\u00eda del mundo, es claro que deb\u00e9s explorar lo que va a hacer un cuatro veces campe\u00f3n en el futuro\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cCreo que en el equipo somos muy transparentes con lo que hacemos, con lo que planeamos, y llevamos si\u00e9ndolo desde que estoy al mando. As\u00ed que eso no es un problema. Est\u00e1 claro que hay que explorar qu\u00e9 ocurrir\u00e1 en el futuro, pero no cambia nada de lo que ya dije sobre George o sobre Kimi, sobre una alineaci\u00f3n con la que estoy muy feliz\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Al responder otra pregunta sobre la posibilidad de fichar a Verstappen, a\u00f1adi\u00f3: \u201cEstamos entrando en un terreno del que no quiero hablar p\u00fablicamente, pero la gente habla, la gente explora. Lo m\u00e1s importante es que en nuestra organizaci\u00f3n somos transparentes, pero eso no cambia ni un mil\u00edmetro mi opini\u00f3n sobre George, sus capacidades ni nada por el estilo.<\/p>\n<\/div>\n Verstappen tiene un contrato con Red Bull hasta 2028<\/strong>, por lo que en teor\u00eda su asiento deber\u00eda ser uno de los m\u00e1s seguros en la parrilla. Sin embargo, el acuerdo tiene cl\u00e1usulas relacionadas con el rendimiento del auto, que podr\u00edan permitir un cambio. Se habla de que el acuerdo le permitir\u00eda optar por irse si no est\u00e1 entre los cuatro mejores de la temporada despu\u00e9s del Gran Premio de Hungr\u00eda, el domingo 3 de agosto, el \u00faltimo antes del receso en el verano boreal.<\/p>\n<\/div>\n \u201cNo creo que necesitemos hablar de eso\u201d’, dijo el neerland\u00e9s cuando se le pidi\u00f3 que confirmara si se quedar\u00e1 con el equipo para 2026. \u201cNo est\u00e1 realmente en mi mente. Es solo conducir e intentar impulsar el rendimiento. Y luego nos enfocamos en el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d, sostuvo el jueves.<\/p>\n<\/div>\n Wolff es un viejo lobo y las estrategias para tentar pilotos las conoce al dedillo<\/strong>. De hecho, lo sorprendi\u00f3 mucho la decisi\u00f3n de Hamilton de irse a Ferrari. Un director de equipo debe hablar con todos los disponibles y queda claro que Toto lo hizo y lo har\u00e1. Pero eso no desprestigia su valoraci\u00f3n sobre Russell.<\/p>\n<\/div>\n \u201cLleva 10 a\u00f1os en nuestro programa. Siempre ha rendido al nivel que esperamos y sigue haci\u00e9ndolo. No le hemos dado un coche para luchar por el campeonato en los \u00faltimos tres a\u00f1os, as\u00ed que eso es totalmente culpa nuestra. Y las veces que el coche ha sido competitivo, \u00e9l ha ganado carreras. Sabes que cuando se sube al coche va a sacarle todo el jugo\u201d, elogi\u00f3 al brit\u00e1nico.<\/p>\n<\/div>\n Y jugando un juego hipot\u00e9tico sobre si podr\u00edan tener a ambos juntos, hasta brome\u00f3: \u201cMe puedo imaginar cualquier alineaci\u00f3n. Ya tuve a Rosberg y Hamilton luchando por el t\u00edtulo, as\u00ed que todo lo que venga despu\u00e9s es f\u00e1cil. Hay pros y contras en tener dos pilotos compitiendo duro entre s\u00ed y hemos visto ejemplos en los que funcion\u00f3 y otros en los que no\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Lo que es cierto es que Verstappen no para de subsanar con su manejo extraordinario las falencias que tiene Red Bull con su monoplaza<\/strong>, que provoc\u00f3 el despido del mexicano Sergio P\u00e9rez<\/strong>, la llegada solamente por dos carreras de Liam Lawson <\/strong>y ahora los malos rendimientos del japon\u00e9s Yuki Tsunoda<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n La escuder\u00eda austr\u00edaca perdi\u00f3 terreno evidente el poder\u00edo de McLaren, que le quit\u00f3 el campeonato de constructores el a\u00f1o pasado y volver\u00e1 a ganarlo en esta temporada. Adem\u00e1s, Red Bull perdi\u00f3 al legendario dise\u00f1ador Adrian Newey a manos de Aston Martin y al director deportivo a manos de Sauber<\/strong>. Y McLaren se llev\u00f3 al estratega Will Courtenay<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Jos Verstappen, padre de Max, tiene una tumultuosa relaci\u00f3n con Christian Horner, el director del equipo, sobre todo desde que fue acusado por una empleada de Red Bull por \u201cconducta inapropiada\u201d, m\u00e1s all\u00e1 de que uns investigaci\u00f3n interna de la escuder\u00eda desestim\u00f3 todo. El otrora jefe soberbio que se pavoneaba por el paddock y era protagonista de \u201cDrive to Survive\u201d en Netflix hoy est\u00e1 muy de capa ca\u00edda.<\/p>\n<\/div>\n \u00bfEstar\u00e1 en la balanza de la decisi\u00f3n de Verstappen imaginarse si Red Bull o Mercedes se adaptar\u00e1n mejor a los vitales cambios tecnol\u00f3gicos que se avecinan en la temporada 2026? El tiempo lo dir\u00e1, pero la cuenta regresiva para una decisi\u00f3n ya comenz\u00f3. Y podr\u00eda ser una revoluci\u00f3n m\u00e1s en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<\/div>\n![\"Toto](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/el-bombazo-que-le-faltaba-a-una-Formula-1-que.jpg\"\/)
Toto Wolff, el capo de Mercedes. Foto: REUTERS\/Jakub Porzycki<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Max](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1751286173_259_el-bombazo-que-le-faltaba-a-una-Formula-1-que.jpg\"\/)
Max Verstappen y Andrea Kimi Antonelli tras el choque de este domingo en la largada del GP de Austria. Foto: REUTERS\/Gintare Karpaviciute<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Christian](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1751286173_175_el-bombazo-que-le-faltaba-a-una-Formula-1-que.jpg\"\/)
Christian Horner y Max Verstappen. Foto: REUTERS\/Leonhard Foeger<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n