Los n\u00fameros de las dos pr\u00e1cticas del viernes en el Gran Premio de Austria<\/strong> de F\u00f3rmula 1<\/strong> dejaron a un Franco Colapinto<\/strong> frustrado<\/strong> en la parte de atr\u00e1s del clasificador, con un puesto 16 en la primera sesi\u00f3n y \u00faltimo en la segunda. “Me est\u00e1 costando en general en curvas r\u00e1pidas donde hay que tener confianza en el auto”<\/strong>, analiz\u00f3 el joven de 22 a\u00f1os tras una FP2 decepcionante para \u00e9l. Adem\u00e1s, cont\u00f3 que despu\u00e9s de la FP1 vieron que “no hay muchas opciones” <\/strong>de “ir en la direcci\u00f3n”<\/strong> en la que pretende.<\/p>\n<\/div>\n El argentino deber\u00e1 buscar la recuperaci\u00f3n este s\u00e1bado, al igual que lo hizo en el \u00fatlimo Gran Premio de Canad\u00e1, donde pudo largar desde la posici\u00f3n 10. Tanto \u00e9l como su compa\u00f1ero, el franc\u00e9s Pierre Gasly<\/strong>, se quejaron por el rendimiento del auto: el primero por la puesta a punto y el segundo por el piso plano<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n “NO ME SENT\u00cd MUY C\u00d3MODO EN CURVA R\u00c1PIDA”. Franco Colapinto analiz\u00f3 la primera jornada de pr\u00e1cticas libres del #AustrianGP<\/a>.<\/p>\n \ud83d\udcfa #AustrianGP<\/a> | Toda la temporada de #F1<\/a> por #DisneyPlus<\/a> Premium pic.twitter.com\/Azb34s78H1<\/a><\/p>\n \u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) June 27, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n “No me sent\u00ed muy c\u00f3modo, especialmente en curva r\u00e1pida, que es mi fuerte”<\/strong>, explic\u00f3 el argentino al finalizar la sesi\u00f3n e insisti\u00f3 en que “hay que trabajar para ma\u00f1ana”.<\/p>\n<\/div>\n De todos modos, Colapinto fue prolijo<\/strong>, sin arriesgar de m\u00e1s en ning\u00fan sector de la pista. No mostr\u00f3 errores, al menos de esos que se pueden pagar con un da\u00f1o en el auto o con un desgaste prematuro de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n<\/div>\n “ALGO EST\u00c1 ROTO EN EL AUTO… ES UN DESASTRE”. Pierre Gasly enciende las alarmas en Alpine, ya sobre el final de la FP2.<\/p>\n \ud83d\udcfa #AustrianGP<\/a> | Toda la temporada de #F1<\/a> por #DisneyPlus<\/a> Premium pic.twitter.com\/Tqot0Ts5nj<\/a><\/p>\n \u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) June 27, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n Una muestra de ello es que cuando se puso a girar a ritmo de carrera con el auto con tanque lleno, mantuvo un ritmo sostenido<\/strong>, similar al de su compa\u00f1ero de equipo. “Con tanques llenos s\u00ed fuimos muy r\u00e1pidos. Hay que entender otra vez el porqu\u00e9 pas\u00f3 eso como en Canad\u00e1”<\/strong>, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n Los McLaren <\/strong>fueron nuevamente los m\u00e1s r\u00e1pidos del d\u00eda, demostrando la superioridad actual. Mercedes parece tener algo para batallar, pero est\u00e1 un paso atr\u00e1s. Y de lo que no hay dudas es que Max Verstappen<\/strong> va a vender muy cara su derrota como siempre, si es que tal cosa llega.<\/p>\n<\/div>\n En la primera sesi\u00f3n, Colapinto fue uno de los primeros en salir y lo hizo con neum\u00e1ticos duros<\/strong>, mientras que su compa\u00f1ero Gasly comenz\u00f3 con medios. El trabajo del argentino claramente buscaba otra cosa. De todos modos, empez\u00f3 a ver c\u00f3mo la tan deseada evoluci\u00f3n no llegaba.<\/p>\n<\/div>\n En esa primera hora de trabajo en pisa gir\u00f3 casi todo el tiempo con las gomas de mayor durabilidad, buscando encontrar ritmo que le diera consistencia para la carrera del domingo. Las pocas vueltas que pudo dar con el caucho m\u00e1s blando le entreg\u00f3 el registro que lo dej\u00f3 en la posici\u00f3n 16 de la sesi\u00f3n, luego de completar 34 vueltas<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n El argentino qued\u00f3 a 7 d\u00e9cimas de la punta y a 5 de su compa\u00f1ero<\/strong>. Si bien era muy temprano para sacar conclusiones, en una pista con un tiempo de vuelta tan corto era una distancia grande.<\/p>\n<\/div>\n El dominio inicial fue para los Mercedes, marcando el ritmo muy por encima del resto y con un George Russell <\/strong>que mantuvo el liderazgo durante toda la pr\u00e1ctica.<\/p>\n<\/div>\n Los Red Bull arrancaron con una puesta a punto que les trajo problemas al inicio<\/strong>. Max Verstappen no pod\u00eda llevar el auto y su frustraci\u00f3n era evidente desde los mensajes de radio hasta por los manotazos al aire dentro del cockpit. Tanto \u00e9l como Yuki Tsunoda se pasaron varias veces en diferentes curvas. Pero sobre el final, el campe\u00f3n del mundo se recuper\u00f3 y termin\u00f3 segundo. El podio lo complet\u00f3 Oscar Piastri<\/strong>, el l\u00edder del Mundial de pilotos.<\/p>\n<\/div>\n La sorpresa de la pr\u00e1ctica libre uno la dio el irland\u00e9s Alex Dunne<\/strong>, l\u00edder del campeonato de la F\u00f3rmula 2, piloto de la academia McLaren e invitado para ocupar el lugar de Norris en la FP1. Dunne no solo marc\u00f3 el cuarto mejor registro, sino que fue el m\u00e1s r\u00e1pido en las curvas de alta velocidad.<\/p>\n<\/div>\n Gasly, el compa\u00f1ero de Colapinto, finaliz\u00f3 quinto por delante del brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto, mostrando un excelente trabajo con el Kick Sauber. \u00bfY las Ferrari? Lewis Hamilton finaliz\u00f3 noveno y el auto de Charles Leclerc lo condujo Guido Beganovic, de la academia de la marca italiana, quien termin\u00f3 en el puesto 18.<\/p>\n<\/div>\n En la segunda sesi\u00f3n, el argentino fue el primero en salir a pista con una vuelta lanzada, que pareci\u00f3 m\u00e1s de reconocimiento que para hacer un registro de tiempo. Dej\u00f3 enfriar los neum\u00e1ticos medios y volvi\u00f3 a la carga con una marcada mejora<\/strong>, girando a solo dos d\u00e9cimas de su compa\u00f1ero Gasly.<\/p>\n<\/div>\n Evidentemente, el piloto pilarense segu\u00eda sin encontrar el auto para buscar l\u00edmites <\/strong>y se concentr\u00f3 en marcar un buen ritmo de carrera que supo mostrar tantas veces. Fueron 25 minutos de simulacro de competencia<\/strong> en donde estuvo girando con tiempos de mitad de pelot\u00f3n<\/strong>, a la par de su compa\u00f1ero.<\/p>\n<\/div>\n \u00a1COLAPINTO MEJOR\u00d3 SU TIEMPO, Y CON UNA VUELTA DE 1:06.176 QUED\u00d3 PARCIALMENTE 13\u00b0 EN LA FP2!<\/p>\n \ud83d\udcfa #AustrianGP<\/a> | Toda la temporada de #F1<\/a> por #DisneyPlus<\/a> Premium pic.twitter.com\/Z6DAI4MpiY<\/a><\/p>\n\n
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C\u00f3mo fue la pr\u00e1ctica 1 para Colapinto en el GP de Austria<\/h2>\n<\/p>\n
![\"Foto:](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Colapinto-otra-vez-frustrado-por-el-rendimiento-del-Alpine-en.jpg\"\/)
Foto: AP \/ Darko Bandic<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nLa pr\u00e1ctica 2 con problemas para Colapinto y mejoras para McLaren<\/h2>\n<\/p>\n
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