{"id":37338,"date":"2025-06-26T16:20:30","date_gmt":"2025-06-26T19:20:30","guid":{"rendered":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/los-creditos-prendarios-se-amesetan-por-la-suba-de-las-tasas-de-interes\/"},"modified":"2025-06-26T16:20:30","modified_gmt":"2025-06-26T19:20:30","slug":"los-creditos-prendarios-se-amesetan-por-la-suba-de-las-tasas-de-interes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/los-creditos-prendarios-se-amesetan-por-la-suba-de-las-tasas-de-interes\/","title":{"rendered":"los cr\u00e9ditos prendarios se amesetan por la suba de las tasas de inter\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ya-se-habla-de-que-se-venderian-700000-cero-kilometro.jpg\" \/><\/p>\n<div id=\"element-body-0\">\n<p>Un informe de la Fundaci\u00f3n Mediterr\u00e1nea de esta semana se\u00f1al\u00f3 que la tasa de inter\u00e9s que cobran los bancos por los cr\u00e9ditos personales (tasa efectiva mensual) <strong>pas\u00f3 de 1,9% en febrero a 4,1% durante este mes.<\/strong> \u00bfEl motivo? La falta de pesos en el mercado: \u201cCon el lanzamiento del programa (de la salida del cepo cambiario) se puso en evidencia la resistencia oficial a emitir pesos, aun con contrapartida de d\u00f3lares, pese a efectos colaterales como <strong>el endurecimiento de las condiciones crediticias <\/strong>y, por esa v\u00eda, alg\u00fan freno adicional en el nivel de actividad\u201d, se\u00f1al\u00f3 el <em>think tank<\/em> cordob\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-1\">\n<p>Ese contexto de tasas de inter\u00e9s m\u00e1s altas tambi\u00e9n est\u00e1 generando efecto en la financiaci\u00f3n de la venta de autos. Fuentes del sector automotor se\u00f1alaron que la cantidad de veh\u00edculos que se vendieron en junio continu\u00f3 en l\u00ednea con el fuerte aumento que se viene registrando a lo largo del primer semestre, con <strong>una suba acumulada de casi 80%<\/strong>. As\u00ed lo arroja el promedio diario de patentamientos de unidades cero kil\u00f3metro que miden dentro de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios Automotores (ACARA).<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-2\">\n<p>Pero la porcentaje de veh\u00edculos financiados, que ven\u00eda creciendo mes a mes hace un a\u00f1o a una tasa de doble d\u00edgito se est\u00e1 amesetando, a la par que suben las tasas de inter\u00e9s. As\u00ed se desprende del informe de mayo del \u201cReporte de patentamiento de veh\u00edculos mediante financiaci\u00f3n\u201d  que elabora la propia ACARA, y que arroja que la expansi\u00f3n del cr\u00e9dito prendario se estabiliz\u00f3 en alrededor de 48% de la las ventas totales.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-4\">\n<p>De hecho, si la venta de autos subieron por la escalera, la de los cr\u00e9ditos prendarios ven\u00eda subiendo por el ascensor: en 12 meses la expansi\u00f3n de este tipo de herramienta financiera pas\u00f3 de 56.538 &#8220;prendas&#8221; (enero-mayo de 2024) a <strong>129.472<\/strong>. Un incremento de <strong>casi 130%<\/strong> en apenas un a\u00f1o, por el cual hoy una de cada dos unidades se est\u00e1 vendiendo a cr\u00e9dito. Pero la modalidad estar\u00eda tocando un techo,seg\u00fan ACARA.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-5\">\n<p>\u201cEn los \u00faltimos meses hemos visto c\u00f3mo la financiaci\u00f3n se estabiliz\u00f3 en torno al <strong>46- 48 % de los patentamientos de unidades cero kil\u00f3metro<\/strong> y del 8% de las transferencias (de autos usados). Luego del interesante avance que los instrumentos de financiaci\u00f3n mostraron desde mediados de 2024, en los \u00faltimos meses <strong>parece que el impulso se agot\u00f3<\/strong>\u201d, indic\u00f3 el informe.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-6\">\n<p>Seg\u00fan ACARA, la suba de las tasas de inter\u00e9s le est\u00e1 poniendo un <strong>techo<\/strong> al financiamiento, si bien el volumen de cr\u00e9ditos se mantiene estable.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-7\">\n<p>\u201cUna de las principales causas, pueden encontrarse en un aumento en el costo de este tipo de herramientas, aunque es destacable tambi\u00e9n que<strong> no parece evidente que las ventas financiadas est\u00e9n retrocediendo en detrimento de las ventas en efectivo<\/strong>, y se mantienen en los valores m\u00e1ximos a los que llegamos desde febrero\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-9\">\n<p>En cuanto a la financiaci\u00f3n de veh\u00edculos usados, si bien en proporci\u00f3n es mucho m\u00e1s baja que la de los cero kil\u00f3metro (cada mes se transfieren entre el doble y el triple de unidades usadas respecto a los patentamientos), la oferta de cr\u00e9ditos prendarios ya est\u00e1 muy extendida tambi\u00e9n en este tipo de veh\u00edculos. En mayo, las \u201cprendas\u201d de unidades usadas representaron<strong> 39% <\/strong>(12.178) de los cr\u00e9ditos prendarios en su totalidad.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-10\">\n<p>\u201cDesde mediados del a\u00f1o pasado se evidenci\u00f3 una mejora en la participaci\u00f3n de este tipo de instrumentos en el total de operaciones. En mayo, las prendas representaron el 7,9% de las transferencias de usados. El mes pasado se inscribieron unas 12.178 prendas, 6,9% menos que en abril y 13,5% m\u00e1s que en mayo 2024\u201d, agreg\u00f3 ACARA.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/economia\/autos-creditos-prendarios-amesetan-suba-tasas-interes_0_OIH8vx9nSX.html\">Fuente Clarin.com <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un informe de la Fundaci\u00f3n Mediterr\u00e1nea de esta semana se\u00f1al\u00f3 que la tasa de inter\u00e9s que cobran los bancos por los cr\u00e9ditos personales (tasa efectiva mensual) pas\u00f3 de 1,9% en febrero a 4,1% durante este mes. \u00bfEl motivo? 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