{"id":372,"date":"2025-01-29T13:55:18","date_gmt":"2025-01-29T16:55:18","guid":{"rendered":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/cuantos-se-vendieron-en-2024-y-que-se-espera-con-los-cambios-de-aranceles\/"},"modified":"2025-01-29T13:55:18","modified_gmt":"2025-01-29T16:55:18","slug":"cuantos-se-vendieron-en-2024-y-que-se-espera-con-los-cambios-de-aranceles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/cuantos-se-vendieron-en-2024-y-que-se-espera-con-los-cambios-de-aranceles\/","title":{"rendered":"cu\u00e1ntos se vendieron en 2024 y qu\u00e9 se espera con los cambios de aranceles"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"cuerpo\">\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Adem\u00e1s de las <strong>medidas de cambios en el esquema<\/strong> de impuestos internos, anunciadas por el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo,  que fue muy bien recibida por el sector y que ya se refleja con descuentos de hasta 20 millones de pesos, tambi\u00e9n se adelant\u00f3 novedades en el sistema arancelario para modelos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>La noticia se dio justo en simult\u00e1neo con el informe de ventas de modelos electrificados en la Argentina durante 2024, que mostr\u00f3 un incremento de casi el 50% respecto del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Durante el a\u00f1o pasado, se patentaron en en el mercado local un total de<strong> 14.175 unidades de veh\u00edculos con motorizaci\u00f3n alternativa<\/strong> (h\u00edbridos y el\u00e9ctricos puros). Esa refleja un crecimiento del 48% m\u00e1s alta que el 2023, en el que se hab\u00edan registrado 9.558, seg\u00fan public\u00f3 el Sistema de Informaci\u00f3n Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p> Al igual que el a\u00f1o pasado, el modelo m\u00e1s patentado fue el Toyota Corolla Cross (h\u00edbrido), que se qued\u00f3 con m\u00e1s de la mitad del total de modelos electrificados registrados, al alcanzar ventas por un total de 7.614 unidades.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>En t\u00e9rminos de tecnolog\u00eda, no se observan cambios significativos. <strong>Los h\u00edbridos no enchufables (HEV) siguen siendo predominantes<\/strong>, con el 86% del mercado, mientras que los <em>mild-hybrid<\/em> o de hibridaci\u00f3n suave (MHEV) representan el 9%. Los el\u00e9ctricos puros (BEV) representa solo el 4% de esta torta.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2>Qu\u00e9 ofrece hoy el mercado local<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-198be8ec-0 cynXbu image-embed  image-embed \"><picture class=\"sc-198be8ec-1 kOjRiQ\"><source media=\"(min-width: 975px)\" width=\"720\" height=\"480\" \/><img alt=\"Ford Maverick H\u00edbrida.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"480\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/cuantos-se-vendieron-en-2024-y-que-se-espera-con.jpg\"\/><span class=\"epigraphe\">Ford Maverick H\u00edbrida.<\/span><span class=\"bkg\"\/><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"\/><\/span><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>La evoluci\u00f3n de la oferta de modelos electrificados ha sido constante en los \u00faltimos a\u00f1os. En 2021, estaba conformaba por 37 modelos de 16 marcas diferentes. En 2023, esa misma oferta ya era de 61 modelos y el a\u00f1o pasado hubo una disponibilidad de 80 modelos de 27 marcas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>En el informe publicado, se advierte que en t\u00e9rminos de las tecnolog\u00edas por las que las marcas est\u00e1n apostando en este proceso de incorporaci\u00f3n de variantes el\u00e9ctricas a la oferta, se observa que de las 27 marcas que participan hoy, hay <strong>23 tienen veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros<\/strong>, 8 lo hacen con veh\u00edculos h\u00edbridos convencionales , 12 tienen versiones <em>mild-hybrid<\/em> y 10 apuestan a veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables (PHEV).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p> M\u00e1s all\u00e1 de la oferta que mantiene cada marca, en cada segmento la concentraci\u00f3n de las ventas es alta. Por ejemplo, seg\u00fan el an\u00e1lisis, solo 6 de las compa\u00f1\u00edas que ofrecen veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos representan el 90% de las ventas totales de ese segmento. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-198be8ec-0 cynXbu image-embed  image-embed \"><picture class=\"sc-198be8ec-1 kOjRiQ\"><source media=\"(min-width: 975px)\" width=\"720\" height=\"480\" \/><img alt=\"Renault Kwid E-Tech.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"480\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1738169718_540_cuantos-se-vendieron-en-2024-y-que-se-espera-con.jpg\"\/><span class=\"epigraphe\">Renault Kwid E-Tech.<\/span><span class=\"bkg\"\/><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"\/><\/span><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>En el caso de la tecnolog\u00eda m\u00e1s elegida (HEV), la concentraci\u00f3n es mucho mayor: <strong>el 91% de las ventas del segmento responden a una sola marca<\/strong>, que es Toyota, que ya acumula m\u00e1s de 30.000 electrificados vendidos en el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2>Los m\u00e1s elegidos<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Adem\u00e1s del mencionado Corolla Cross, que domin\u00f3 el mercado de los veh\u00edculos electrificados en 2024, el segundo lugar fue ocupado por otro modelo de la marca japonesa, el Corolla, que patent\u00f3 3.465 unidades. Ambos modelos cuentan con una gran disponibilidad de unidades y precios a la par de las versiones convencionales. Esto explica parte de su dominio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p><strong>El resto, por ahora, se encuentra muy lejos<\/strong>. Para tener una idea, el tercer modelo m\u00e1s vendido el a\u00f1o pasado fue la Ford Maverick H\u00edbrida, con 530 unidades.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-198be8ec-0 cynXbu image-embed  image-embed \"><picture class=\"sc-198be8ec-1 kOjRiQ\"><source media=\"(min-width: 975px)\" width=\"720\" height=\"480\" \/><img alt=\"Nissan X-Trail e-Power.\" loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"480\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1738169718_313_cuantos-se-vendieron-en-2024-y-que-se-espera-con.jpg\"\/><span class=\"epigraphe\">Nissan X-Trail e-Power.<\/span><span class=\"bkg\"\/><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"\/><\/span><\/picture><\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Le siguieron el Mercedes-Benz GLC 300 (MHEV,, con 337), el Audi Q5 (MHEV, con 200), Nissan X-Trail (HEV, con 155), Renault Kwid E-Tech (el primer el\u00e9ctrico puro de la lista, con 144), Ford Kuga (HEV, con 128), Mercedes-Benz C 300 (MHEV, con 126) y el Audi A4 (MHEV, con 109) para completar el top ten.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Entre los el\u00e9ctricos puros tambi\u00e9n figuran el Coradir Tito (97 unidades), el Renault M\u00e9gane E-Tech (75), el Ford Mustang Mach-E (59), el Coradir Tita (37) y el Renault Kangoo E-Tech (36), entre otros. Esto demuestra que, a pesar del crecimiento,<strong> todav\u00eda representa una porci\u00f3n marginal <\/strong>en cuanto a n\u00fameros de venta.<\/p>\n<\/div>\n<p><h2>Lo que viene<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>El anuncio del ministro Caputo sobre los cambios en impuestos incluy\u00f3 a los modelos electrificados que llegar\u00e1n. Particularmente se comunic\u00f3 que<strong> bajar\u00e1n a cero los aranceles para la importaci\u00f3n de autos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos<\/strong> de bajo precio FOB (US$ 16.000) con la intenci\u00f3n de que haya opciones de veh\u00edculos m\u00e1s econ\u00f3micos.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Este beneficio contar\u00e1 para un cupo de 50.000 unidades pero por el momento no se conocen m\u00e1s detalles. Es decir, no se sabe c\u00f3mo se repartir\u00e1 ese privilegio no cada cu\u00e1nto se renovar\u00e1.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\">\n<p>Todo eso se conocer\u00e1 la semana que viene cuando se publiquen los detalles de la medida. Lo cierto, es que de una manera u otra, la oferta y las ventas de veh\u00edculos electrificados en el pa\u00eds aumentar\u00e1 considerablemente.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-4306f4f9-0 bAPCpp\">\n<div class=\"inner-card-m\">\n<div class=\"related-content\">\n<p><span class=\"body-title\">Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<h3>\u00bfVuelve un auto popular argentino? Citro\u00ebn lo planea revivir por el \u00e9xito de la competencia<\/h3>\n<source media=\"(min-width: 975px)\" width=\"340\" height=\"340\" \/><img alt=\"\u00bfVuelve un auto popular argentino? Citro\u00ebn lo planea revivir por el \u00e9xito de la competencia\" loading=\"lazy\" width=\"340\" height=\"340\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1738090746_112_excelente-noticia-y-mensaje-a-las-provincias-y-municipios.jpg\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"sc-4306f4f9-0 bAPCpp\">\n<div class=\"inner-card-m\">\n<div class=\"related-content\">\n<p><span class=\"body-title\">Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n<h3>Recorte de beneficios: los autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos volver\u00e1n a pagar patente en CABA<\/h3>\n<source media=\"(min-width: 975px)\" width=\"340\" height=\"340\" \/><img alt=\"Recorte de beneficios: los autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos volver\u00e1n a pagar patente en CABA\" loading=\"lazy\" width=\"340\" height=\"340\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/1738169718_893_cuantos-se-vendieron-en-2024-y-que-se-espera-con.jpg\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/autos\/record-autos-hibridos-electricos-vendieron-2024-espera-cambios-aranceles_0_TewShdqr9o.html\">Fuente Clarin.com <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Adem\u00e1s de las medidas de cambios en el esquema de impuestos internos, anunciadas por el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, que fue muy bien recibida por el sector y que ya se refleja con descuentos de hasta 20 millones de pesos, tambi\u00e9n se adelant\u00f3 novedades en el sistema arancelario para modelos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. 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