En el piso 11 de la torre de YPF <\/strong>en Puerto Madero hay 17 personas que todos los d\u00edas analizan 32 pantallas, que se nutren de inteligencia artificial <\/strong>y acceden en tiempo real a los datos de m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de transacciones diarias. Esas operaciones se realizan en las 1.680 estaciones de servicio<\/strong> de la petrolera, las m\u00e1s de 1.000 tiendas Full y los 2.300 camiones que recorren el pa\u00eds cada d\u00eda con la nafta y el gasoil que luego distribuyen.<\/p>\n<\/div>\n Su trabajo y producci\u00f3n h\u00edper detallada es lo que est\u00e1 detr\u00e1s de la “botonera” que tiene la c\u00fapula de YPF para aumentar o bajar los precios de los combustibles. El Real Time Intelligence Center (RTIC)<\/em> del segmento Downstream<\/em> -refinaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n- empez\u00f3 a funcionar hace 20 d\u00edas y se inaugur\u00f3 oficialmente este mi\u00e9rcoles 25 de junio<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n La sala de control cargada de tecnolog\u00eda ya permite que desde el comienzo de esta semana est\u00e9 en vigencia una baja de 5% en la nafta y el gasoil durante la noche, de 0 a 6 horas<\/strong>, en las 5 estaciones de servicio en las que se empez\u00f3 a testear este “piloto” y solamente para los usuarios de la App YPF que optan por el auto despacho<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Esas cinco estaciones son las de avenida Figueroa Alcorta y Echeverr\u00eda<\/strong>, avenida D\u00edaz V\u00e9lez y Yatay<\/strong> y la de avenida C\u00f3rdoba y Dorrego<\/strong> en la Ciudad de Buenos Aires; la de Ovidio Lagos y 27 de febrero en Rosario<\/strong>, Santa Fe; y la de Mariano Boedo, Acceso Sur, en Luj\u00e1n de Cuyo, Mendoza. Pronto se sumar\u00e1 la de avenida Constituyentes y Manuel \u00c1lvarez Prado, tambi\u00e9n en Buenos Aires.<\/p>\n<\/div>\n Progresivamente habr\u00e1 cada vez m\u00e1s incentivos al “auto despacho<\/strong>“, la carga del auto sin la necesidad de un playero. De a poco se empezar\u00e1n a ver en las estaciones t\u00f3tems de autoservicio, donde se podr\u00e1 cargar la orden para el combustible y manipular la manguera mientras se generan pedidos a la cocina para ir marchando hamburguesas, caf\u00e9s y otros productos.<\/p>\n<\/div>\n Asimismo, habr\u00e1n surtidores similares a cajeros autom\u00e1ticos para pagar exclusivamente el combustible.<\/p>\n<\/div>\n La implementaci\u00f3n del “micropricing<\/em>“, <\/strong>una modalidad de segmentaci\u00f3n de precios por franjas horarias, d\u00edas, regiones geogr\u00e1ficas y hasta barrios espec\u00edficos ser\u00e1 gradual<\/strong> a lo largo del segundo semestre y empezar\u00e1 desde julio.<\/p>\n<\/div>\n YPF sol\u00eda acceder a los datos de mercado a mediados de cada mes, con las estad\u00edsticas oficiales, pero con esta tecnolog\u00eda ya tiene un seguimiento minuto a minuto. Por caso, se puede saber con precisi\u00f3n que los d\u00edas de semana los consumidores cargan combustible m\u00e1s temprano y los fines de semana se levantan m\u00e1s tarde, por lo que el pico de demanda horario se corre.<\/p>\n<\/div>\n Tambi\u00e9n se puede diferenciar con inteligencia artificial y c\u00e1maras si una autopista o ruta donde la petrolera tiene estaciones de servicio est\u00e1 sobrecargada de motos, autos o camiones para estimar la demanda potencial de nafta y gasoil. Incluso, con las c\u00e1maras instaladas se puede observar qu\u00e9 cantidad de ni\u00f1os, adolescentes, j\u00f3venes, adultos, hombres y mujeres hay en cada estaci\u00f3n, y segmentar qu\u00e9 consumen.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, YPF puede medir al instante y predecir los vol\u00famenes de ventas y monitorear la brecha de precios con sus competidores<\/strong> Shell, Axion, Puma, Gulf, Dapsa y Voy para hacer promociones espec\u00edficas.<\/p>\n<\/div>\n Despu\u00e9s del \u00faltimo aumento del 5% a 5,5% que aplic\u00f3 la competencia, los precios de la nafta s\u00faper de las otras empresas quedaron 8,2% m\u00e1s caros en promedio, mientras que la diferencia se ampl\u00eda al 10,7% promedio en la nafta premium<\/strong>, de mayor octanaje. Hist\u00f3ricamente ese gap <\/em>estuvo entre 3 y 4%.<\/p>\n<\/div>\n En el sector cuentan que el petr\u00f3leo crudo, despu\u00e9s de la baja de comienzos de esta semana por el fin de la guerra entre Israel e Ir\u00e1n, sigue estando m\u00e1s caro que a principios de mes: US$ 67 por barril contra US$ 63, por lo que YPF est\u00e1 absorbiendo p\u00e9rdidas al no subir sus precios.<\/p>\n<\/div>\n El sistema de micropricing <\/em>no solamente ser\u00e1 para bajar los precios en ciertos momentos y lugares, que se notificar\u00e1n como un pop-up<\/em> de la App YPF a cada celular, sino que tambi\u00e9n habr\u00e1 “segmentaci\u00f3n” con aumentos en los d\u00edas, horarios y lugares donde haya eventos especiales<\/strong>. Por ejemplo, cuando hay recitales o partidos de f\u00fatbol, las estaciones de servicio cercanas pueden tener un precio diferenciado (m\u00e1s alto) en las horas previas y posteriores.<\/p>\n<\/div>\n La petrolera que tiene m\u00e1s del 55% en el market share de las ventas de combustibles quiere ganar eficiencia en toda su cadena de valor, generar m\u00e1s rentabilidad, bajar los costos y ofrecer una mejor experiencia a sus clientes.<\/p>\n<\/div>\n Una de las cosas que m\u00e1s valoran los consumidores en una estaci\u00f3n de servicio es esperar poco para cargar, y este sistema permitir\u00e1 reducir los tiempos promedio de 8 minutos a 7 o 7,2 minutos, aproximadamente un 10% menos<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n La RTIC de comercializaci\u00f3n es la tercera que tiene YPF. Las otras dos son para controlar en tiempo real las operaciones de Vaca Muerta, mejorar la producci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas a trav\u00e9s de m\u00e9tricas que permiten reducir los tiempos, los costos y perfilar la forma m\u00e1s eficiente de perforar un pozo; y para monitorear la refiner\u00eda de Ensenada.<\/p>\n<\/div>\n “La idea surgi\u00f3 en enero, a fines de febrero estaba en ejecuci\u00f3n y la sala estaba lista a principios de mayo. Nos sac\u00f3 bastantes noches de sue\u00f1o”, cuenta Mart\u00edn Gramisci<\/strong>, gerente de Planificaci\u00f3n y Control de Gesti\u00f3n en la Vicepresidencia de Downstream <\/em>de YPF.<\/p>\n<\/div>\n La sala del piso 11 tiene cuatro “islas”:<\/p>\n<\/div>\n Con la inteligencia artificial predictiva, la empresa tendr\u00e1 avisos de forma preventiva de que cualquier estaci\u00f3n de servicio del pa\u00eds puede quedarse sin stock <\/strong>de nafta o gasoil en alg\u00fan momento, lo que habilita la salida de camiones o incluso decisiones de precios: si la competencia qued\u00f3 mucho m\u00e1s cara y eso provoc\u00f3 traslados de la demanda hacia YPF, llegar\u00e1 anticipadamente la informaci\u00f3n como para determinar un aumento. “Aseguramos que el producto de YPF llegue en el momento y lugar donde se lo necesite”, afirman sus t\u00e9cnicos.<\/p>\n<\/div>\n YPF no solo es l\u00edder en ventas de nafta y gasoil, sino tambi\u00e9n en caf\u00e9, que venden a raz\u00f3n de 95.000 unidades por d\u00eda; alfajores<\/strong>, con unos 15.000 por d\u00eda; y es el segundo mayor proveedor de hamburguesas<\/strong>, solo detr\u00e1s de Mc Donald’s, con 22.000 por d\u00eda. Las tiendas Full est\u00e1n distribuidas en todo el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"Horacio](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/baja-la-nafta-a-la-noche-aumentos-por-alta-demanda.jpg\"\/)
Horacio Mar\u00edn, presidente y CEO de YPF, busca mayor rentabilidad con subas y bajas de precios por hora, d\u00eda y barrio. Foto: YPF.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Mar\u00edn](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1750884874_316_baja-la-nafta-a-la-noche-aumentos-por-alta-demanda.jpg\"\/)
Mar\u00edn inaugur\u00f3 el nuevo Real Time Intelligence Center (RTIC). Foto: YPF.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nMicropricing: precios distintos por hora y barrio<\/strong><\/h2>\n<\/p>\n
![\"YPF](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1750884874_819_baja-la-nafta-a-la-noche-aumentos-por-alta-demanda.jpg\"\/)
YPF monitorea en tiempo real sus ventas para bajar o subir los precios seg\u00fan la demanda. Foto: YPF.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Con](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1750884874_206_baja-la-nafta-a-la-noche-aumentos-por-alta-demanda.jpg\"\/)
Con inteligencia artificial, YPF puede predecir lo que van a hacer sus clientes. Foto: YPF.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nCon el 55% del mercado<\/h2>\n<\/p>\n
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