Alg\u00fan arquitecto memorioso recordar\u00e1 cuando los planos se dibujaban a mano<\/strong> y los estudios se amoblaban con tableros gigantes, llenos de escuadras, reglas T, l\u00e1pices mina y estil\u00f3grafos (un error en el entintado pod\u00eda tirar a la basura el trabajo de semanas). <\/p>\n<\/div>\n Pero un d\u00eda del no tan lejano diciembre de 1982 Autodesk lanz\u00f3 su primera versi\u00f3n de Autocad y cambi\u00f3 la manera de plasmar los proyectos en papel. En los 90 se masific\u00f3 la renderizaci\u00f3n<\/strong> y casi que archiv\u00f3 los croquis a mano alzada. Hoy casi nadie imagina a la arquitectura sin renders o cortes 3D, \u00bfpasar\u00e1 lo mismo con el Chat GPT?<\/p>\n<\/div>\n La Inteligencia Artificial avanza en los proyectos y en las obras. Ya se aplica en el an\u00e1lisis predictivo de riesgos<\/strong>, en el control de calidad<\/strong> a trav\u00e9s de aplicaciones de visi\u00f3n computarizada, en la planificaci\u00f3n de obra din\u00e1mica<\/strong>, el mantenimiento predictivo y en la gesti\u00f3n de grandes vol\u00famenes de datos en BIM. Estados Unidos, Jap\u00f3n, China, Alemania y el Reino Unido van a la cabeza de la innovaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n \u201cEn poco tiempo en las obras vamos a ver menos papeles y m\u00e1s tablets<\/strong>; el cronograma se ajustar\u00e1 solo porque el sistema interpreta las fotos diarias; y la impresi\u00f3n 3D de estructuras livianas empezar\u00e1 a usarse en viviendas sociales. <\/p>\n<\/div>\n Lo clave: la siniestralidad deber\u00eda caer fuerte<\/strong> si la visi\u00f3n computarizada alerta antes de que alguien se exponga a riesgo\u201d, pronostica Alexander Ditzend, presidente de la Sociedad Argentina de Inteligencia Artificial (SAIA).<\/p>\n<\/div>\n El especialista asegura que en Europa, Asia y Estados Unidos ya se ven robots en obra<\/strong>, dibujando l\u00edneas en el piso de acuerdo a los planos para acelerar el comienzo de la obra. <\/p>\n<\/div>\n En la Argentina todav\u00eda no hay un uso masivo de IA en construcci\u00f3n, pero se est\u00e1n llevando a cabo pruebas piloto <\/strong>y aplicaciones para casos puntuales, fundamentalmente en grandes obras.<\/p>\n<\/div>\n \u201cAlgunas empresas usan cascos con c\u00e1mara que avisan si alguien sube sin arn\u00e9s y eso hace bajar los accidentes. Otras instalaron sensores en gr\u00faas para predecir fallas<\/strong> con dos d\u00edas de ventaja y as\u00ed evitar paradas costosas\u201d, dice Ditzend.<\/p>\n<\/div>\n El desaf\u00edo en las obras nacionales pasa por los costos, pero tambi\u00e9n por la profesionalizaci\u00f3n. \u201cEl sector arrastra bases de datos incompletas o mal cargadas, \u00e1reas de obra sin se\u00f1al estable, poca gente que junte saber de construcci\u00f3n con programaci\u00f3n, m\u00e1quinas antiguas sin sensores y una normativa que todav\u00eda no contempla drones ni robots<\/strong>. Todo eso frena los proyectos\u201d, agrega.<\/p>\n<\/div>\n Ditzend form\u00f3 parte de una serie de conversatorios sobre IA organizados por la C\u00e1mara Argentina de la Construcci\u00f3n (Camarco) en el marco de su Convenci\u00f3n Anual realizada a principios de junio. <\/p>\n<\/div>\n \u201cHay mucho inter\u00e9s en herramientas que digitalizan la gesti\u00f3n de obra, plataformas para compras o trazabilidad de materiales, soluciones de control de avances y consumo<\/strong>, as\u00ed como herramientas administrativas que simplifican procesos recurrentes. Tambi\u00e9n comienzan a ganar espacio en la conversaci\u00f3n soluciones vinculadas a modelos BIM, la prefabricaci\u00f3n y los sistemas constructivos industrializados, que permiten pensar proyectos con mayor previsibilidad y menores desperdicios\u201d, apunta Nicol\u00e1s Palestini Abramovich socio de Catalizadores, una organizaci\u00f3n especializada en procesos de innovaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s de participar en los conversatorios de la convenci\u00f3n de Camarco, Palestini Abramovich colabora con TIIC (Transformar e Innovar la Industria de la Construcci\u00f3n), un programa de la C\u00e1mara que impulsa la transformaci\u00f3n tecnol\u00f3gica <\/strong>del sector.<\/p>\n<\/div>\n \u201cCada a\u00f1o, abrimos una convocatoria para que startups y emprendedores<\/strong> presenten soluciones a los desaf\u00edos m\u00e1s importantes del sector de la construcci\u00f3n. Un comit\u00e9 de expertos eval\u00faa las propuestas seg\u00fan su valor y potencial aporte a la industria. Si son seleccionadas, pasan a formar parte de nuestro ecosistema, que ya cuenta con m\u00e1s de 50 empresas\u201d, explican los ingenieros Cecilia Cavedo y Daniel Galilea, coordinadores del espacio TIIC.<\/p>\n<\/div>\n Este a\u00f1o lanzaron su Programa Ejecutivo de Innovaci\u00f3n Abierta. \u201cLa innovaci\u00f3n es clave para cualquier empresa, pero a menudo se queda en la teor\u00eda sin aterrizar en resultados tangibles<\/strong>. Muchas organizaciones luchan por integrarla efectivamente en su estrategia, dejando iniciativas aisladas o sin herramientas concretas para su implementaci\u00f3n\u201d, dice Cavedo. <\/p>\n<\/div>\n \u201cEl programa est\u00e1 dise\u00f1ado para cerrar esa brecha. Ofrece una ruta estructurada para que directores, gerentes y colaboradores entiendan c\u00f3mo la innovaci\u00f3n puede convertirse en una ventaja competitiva real<\/strong>. Los participantes aprender\u00e1n a innovar en organizaciones ya establecidas, a escalar la innovaci\u00f3n externa y a implementar enfoques como el Venture Clienting\u201d, completa Galilea.<\/p>\n<\/div>\n \u201cNo se trata solo de la tecnolog\u00eda en s\u00ed, sino de c\u00f3mo se presenta y se implementa: cuando el valor est\u00e1 claro y el uso es accesible, incluso empresas medianas o peque\u00f1as est\u00e1n dispuestas a adoptarlas y a empujar su incorporaci\u00f3n en el flujo operativo. La industria de la construcci\u00f3n es profundamente operativa, por lo que las tecnolog\u00edas que ofrecen mejoras visibles en eficiencia, trazabilidad o control <\/strong>suelen tener una adopci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida\u201d, define Palestini Abramovich.<\/p>\n<\/div>\n Y cita el caso de Drone Services, una startup del ecosistema TIIC, especializada en relevamiento t\u00e9cnico, que est\u00e1 introduciendo tecnolog\u00edas innovadoras como el escaneo a\u00e9reo o los gemelos digitales<\/strong>, que est\u00e1n cambiando la forma de planificar, controlar y documentar el avance de obra y proyectos.<\/p>\n<\/div>\n En tiempos en los que muchos ven en la IA un recorte en las capacidades humanas, los especialistas aseguran que, justamente, sin esa capacidad, la tecnolog\u00eda puede hacer agua.<\/p>\n<\/div>\n \u201cLa digitalizaci\u00f3n de procesos<\/strong> no debe ser entendida como un fin en s\u00ed mismo sino como una herramienta para mejorar la trazabilidad, reducir retrabajos y profesionalizar la toma de decisiones en obra\u201d, dice Palestini Abramovich.<\/p>\n<\/div>\n Ditzend coincide: \u201csin una cultura que respete el dato, la IA no genera resultados. En lo que es IA generativa, lo importante es saber preparar un prompt y luego entender qu\u00e9 tenemos que verificar, corregir… y dar nuestro toque humano a todo lo que sale de ChatGPT o aplicaciones similares\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n![\"Especialistas](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/La-Inteligencia-Artificial-avanza-en-proyectos-y-obras.jpg\"\/)
Especialistas anticipan que en poco tiempo en las obras vamos a ver menos papeles y m\u00e1s tablets.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"La](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1750763731_961_La-Inteligencia-Artificial-avanza-en-proyectos-y-obras.jpg\"\/)
La normativa todav\u00eda no contempla drones ni robots en las obras (gentileza Lisual Productora).<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n