\n
![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/que-trae-y-cuanto-cuesta-uno-de-los-SUV-mas.jpg\")
<\/p>\n
\n<\/p>\n
Ford lanz\u00f3 la actualizaci\u00f3n del SUV Territory, su modelo m\u00e1s vendido en Argentina detr\u00e1s de la pickup Ranger.<\/p>\n<\/div>\n
Se trata de una nueva evoluci\u00f3n (la segunda) del modelo que en 2020 aterriz\u00f3 en nuestro mercado y se actualiz\u00f3 tres a\u00f1os m\u00e1s tarde con una mec\u00e1nica m\u00e1s eficiente y mayor calidad interior. <\/p>\n<\/div>\n
Desde aquel entonces el modelo lleva casi 22 mil unidades vendidas,<\/strong> posicion\u00e1ndose como uno de los referentes del segmento.<\/p>\n<\/div>\n Un dato no menor es que este a\u00f1o ha logrado duplicar su volumen mensual de ventas<\/strong> respecto de 2024, convirti\u00e9ndose en el modelo de origen chino m\u00e1s vendido de Argentina.<\/p>\n<\/div>\n Esta renovaci\u00f3n, disponible desde hoy en los concesionarios oficiales pero con entregas pactadas a partir de julio, ofrece dos versiones: SEL ($41.700.000) y Titanium ($48.600.000).<\/p>\n<\/div>\n Est\u00e9ticamente presenta una trompa completamente renovado, con nuevo dise\u00f1o de parrilla, paragolpes y faros con tecnolog\u00eda full LED.<\/p>\n<\/div>\n De serie cuenta con elementos distintivos como barras de techo longitudinales (de color negro en la variante SEL y gris satinado en la Titanium), una nueva antena tipo \u201caleta de tibur\u00f3n\u201d, espejos exteriores color carrocer\u00eda con luz de giro incorporada y manijas de puertas color carrocer\u00eda. <\/p>\n<\/div>\n De perfil se destacan los neum\u00e1ticos 235\/55 R18 con un nuevo dise\u00f1o de llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas en la versi\u00f3n SEL y 235\/50 con llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas para la versi\u00f3n Titanium.<\/p>\n<\/div>\n Mientras que en el sector trasero se destacan el aplique EcoBoost en el port\u00f3n de apertura el\u00e9ctrica y sin manos, y las \u00f3pticas (tambi\u00e9n con tecnolog\u00eda Full LED). La versi\u00f3n Titanium agrega en esta renovaci\u00f3n detalles cromados en la parrilla, espejos y manijas.<\/p>\n<\/div>\n Pensado en el confort, el interior tuvo una renovaci\u00f3n funcional que incluye apoyacabezas redise\u00f1ados y asientos calefaccionados-refrigerados que adem\u00e1s se modernizaron con nuevos tapizados de cuero microperforado con detalles de color.<\/p>\n<\/div>\n Ambas versiones cuentan con dos pantallas integradas, incluyendo una central de 12 pulgadas con un nuevo sistema operativo que seg\u00fan Ford presenta una interfaz m\u00e1s r\u00e1pida, intuitiva e integrada con el resto de las funciones del veh\u00edculo, y compatible con conectividad inal\u00e1mbrica Apple CarPlay y Android Auto.<\/p>\n<\/div>\n El sistema multimedia se complementa con un tablero de instrumentos digital con un dise\u00f1o totalmente renovado inspirado en la F-150 Raptor, al igual que en Bronco Sport: de 7 pulgadas en la versi\u00f3n SEL y 12 pulgadas en la Titanium.<\/p>\n<\/div>\n Por su parte,uno de los grandes diferenciales de esta renovaci\u00f3n es la incorporaci\u00f3n de FordPass, una aplicaci\u00f3n que entre otras cosas permite interactuar con el veh\u00edculo a trav\u00e9s del tel\u00e9fono, accediendo a funciones como encendido y apagado a distancia, apertura y cierre de puertas, climatizaci\u00f3n, informaci\u00f3n del veh\u00edculo (nivel de combustible, presi\u00f3n de neum\u00e1ticos) y localizaci\u00f3n del mismo. Inclusive se puede solicitar el servicio de \u201cpickup and delivery\u201d para realizar tareas de mantenimiento.<\/p>\n<\/div>\n Otro equipamiento novedoso es el sensor de lluvia, capaz de cerrar de manera aut\u00f3noma las ventanillas y el techo en caso de que se hayan dejado abiertas<\/p>\n<\/div>\n En materia de seguridad, ambas ofrecen 6 airbags, sistema de informaci\u00f3n de \u00e1ngulo ciego con alerta de tr\u00e1fico cruzado, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, asistente de arranque en pendiente, control de descenso y sensor de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos.<\/p>\n<\/div>\n Mientras que la Titanium adem\u00e1s agrega asistencias semiaut\u00f3nomas a la conducci\u00f3n como control de velocidad crucero adaptativo con Stop&Go, alerta de pre-colisi\u00f3n con frenado aut\u00f3nomo de emergencia, sistema de mantenimiento de carril con funci\u00f3n de centrado, y c\u00e1mara de visi\u00f3n 360\u00b0.<\/p>\n<\/div>\n La mec\u00e1nica, por su parte, mantiene el motor naftero 1.8 litros, turbo, con inyecci\u00f3n directa y tecnolog\u00eda Auto Start\/Stop, que entrega 185 CV de potencia, 320 Nm de torque, y est\u00e1 asociado a una caja autom\u00e1tica doble embrague con 7 marchas y tracci\u00f3n delantera<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n