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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/abarato-un-modelo-que-fabrica-en-la-Argentina.jpg\")
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Mercedes-Benz <\/strong>se suma a marcas de distintos rubros como ropa, cosm\u00e9tica y electr\u00f3nica que bajaron los precios para incentivar las ventas. El sector automotriz qued\u00f3 en la mira del Gobierno<\/strong> y hubo encuentros con el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo<\/strong>, adem\u00e1s de mensajes que public\u00f3 el funcionario en las redes sociales, en los que les advirti\u00f3 su disposici\u00f3n a usar \u201cherramientas\u201d para \u201cdefender a los consumidores\u201d. <\/p>\n<\/div>\n Este lunes, la marca de origen alem\u00e1n anunci\u00f3 que abarat\u00f3 un 4% en promedio su utilitario Sprinter <\/strong>y busca continuar con la buena racha de los patentamientos, tras el crecimiento de venta de autos 0 kil\u00f3metro de 59,1% interanual en mayo que inform\u00f3 la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara)<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n La rebaja aplica a sus valores sugeridos de lista expresados en pesos. Actualizados, van entre<\/strong> $ 57,8 millones<\/strong> y $ 113,4 millones<\/strong>, seg\u00fan el modelo.<\/p>\n<\/div>\n La Sprinter se produce en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio<\/strong> desde 1996, la planta que la automotriz tiene en la localidad bonaerense de Virrey del Pino, La Matanza, desde hace m\u00e1s de 70 a\u00f1os. Es la primera que instal\u00f3 Mercedes-Benz fuera de Alemania.<\/p>\n<\/div>\n Se fabrica en versiones furg\u00f3n, furg\u00f3n mixto, combi y chasis, que se comercializan en el mercado local y se exportan a Brasil y m\u00e1s pa\u00edses de la regi\u00f3n. Desde el inicio de la producci\u00f3n hace casi 30 a\u00f1os, ya salieron a la venta m\u00e1s de 400.000 unidades<\/strong>. <\/p>\n<\/div>\n Hasta 2029, est\u00e1 contemplada la producci\u00f3n all\u00ed <\/strong>de la tercera generaci\u00f3n de este modelo, que empez\u00f3 a fabricarse en 2019 tras una inversi\u00f3n de US$ 150 millones<\/strong>. As\u00ed, se mantendr\u00e1 la operaci\u00f3n en esa instalaci\u00f3n hasta entonces para cumplir con el ciclo de producci\u00f3n pautado de 10 a\u00f1os de este veh\u00edculo comercial ligero. <\/p>\n<\/div>\n A comienzos de junio, fueron cuatro las terminales que anunciaron subas de precios<\/strong>, la mayor\u00eda por encima de la inflaci\u00f3n de 1,5% mensual que finalmente dio mayo, aunque en l\u00ednea con lo que las consultoras privadas esperaban inicialmente y neutralizadas tambi\u00e9n por las promociones de los concesionarios. Ford <\/strong>aument\u00f3 un 2%<\/strong> en promedio, Toyota <\/strong>lo hizo un 1,9%<\/strong>, Renault <\/strong>ajust\u00f3 un 1,7%<\/strong>, y le sigui\u00f3 General Motors<\/strong>, con un 1,2%<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Desde febrero, Mercedes-Benz est\u00e1 en manos de la sociedad Prestige<\/strong> que se qued\u00f3 con ella tras la salida de la compa\u00f1\u00eda alemana de la Argentina. <\/p>\n<\/div>\n Se conform\u00f3 para este fin y est\u00e1 integrada por Daniel Herrero<\/strong>, expresidente de Toyota Argentina<\/strong>; Pablo Peralta<\/strong>, titular del grupo financiero nacional ST, due\u00f1o de las aseguradoras Life <\/strong>y Or\u00edgenes <\/strong>\u2212participa de forma individual, por fuera del holding\u2212; su hermano, Andr\u00e9s Peralta<\/strong>; el economista Alfonso Prat-Gay<\/strong> y otros socios.<\/p>\n<\/div>\n En la redefinici\u00f3n de sus planes, anunci\u00f3 este lunes tambi\u00e9n la venta de dos nuevas versiones de autos<\/strong>: se sumar\u00e1 la incorporaci\u00f3n de la GLC 200 4MATIC Avantgarde (MHEV) <\/strong>y del Clase C 300 Avantgarde (MHEV)<\/strong>, que se vender\u00e1n a US$ 105.000<\/strong> y US$ 76.900<\/strong>, respectivamente. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n