Brand Studio para Chevrolet<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Trailblazer<\/strong>, en su \u00fanica versi\u00f3n tope de gama High Country<\/strong>, que comparte estructura con la nueva S10, trae todas las novedades que Chevrolet desarroll\u00f3 para su exitosa pickup, incluida la nueva generaci\u00f3n del motor Duramax 2.8 Turbodi\u00e9sel<\/strong> y el concepto de cabina virtual compuesto por el panel de instrumentos 100% digital y el nuevo centro multimedia Chevrolet MyLink.<\/p>\n<\/div>\n De esta forma, la Trailblazer utiliza la receta tradicional de una carrocer\u00eda SUV sobre el chasis de una pickup<\/strong>, que es la configuraci\u00f3n ideal para quienes necesitan un veh\u00edculo verdaderamente amplio, robusto y todoterreno<\/strong>, pero combinado con el alto nivel de confort y modernidad<\/strong> en el manejo y dentro de la cabina.<\/p>\n<\/div>\n Para lograr esto, mientras que la pickup S10 utiliza una suspensi\u00f3n trasera de ballestas, la m\u00e1s apta para soportar carga en las aplicaciones laborales, la nueva Trailblazer<\/strong> cuenta con una suspensi\u00f3n del tipo multibrazo<\/strong>, perfecta para transportar personas con el m\u00e1ximo confort y suministrar el mejor copiado del terreno dentro y fuera del asfalto, lo que incrementa el agarre, la seguridad y la capacidad de tracci\u00f3n en todo tipo de superficie.<\/p>\n<\/div>\n El equipo de ingenier\u00eda de General Motors recalibr\u00f3 adem\u00e1s los amortiguadores hidr\u00e1ulicos<\/strong> y revis\u00f3 toda la geometr\u00eda del conjunto.<\/strong> As\u00ed, las trochas fueron ensanchadas y la Trailblazer equipa ahora neum\u00e1ticos de alto rendimiento 265\/60 R18\u201d<\/strong>, con un compuesto de caucho dise\u00f1ado especialmente para mejorar el consumo de combustible, la estabilidad en las curvas y la capacidad de frenado.<\/p>\n<\/div>\n La direcci\u00f3n el\u00e9ctrica progresiva<\/strong> tambi\u00e9n ha sido actualizada y cuenta con nuevos puntos de montaje<\/strong>, que reducen el nivel de vibraci\u00f3n que llega al volante y hacen que las respuestas sean m\u00e1s directas y r\u00e1pidas. Esto mejora notablemente las percepciones del conductor y optimiza la precisi\u00f3n en las maniobras, independientemente de la velocidad<\/strong>. Otra ventaja es la columna telesc\u00f3pica, que permite ajustar el volante tanto en profundidad como en altura.<\/p>\n<\/div>\n El salto de calidad y confort<\/strong> se completa con el mayor uso de materiales de tacto suave y los nuevos asientos delanteros<\/strong>, que utilizan espuma multidensidad. Por su parte, quienes deban viajar en las plazas traseras disponen de un sistema de aire acondicionado con control de intensidad y difusores en el techo<\/strong>, al estilo de los aviones.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, la parte central del asiento y el respaldo son m\u00e1s blandos<\/strong>, mientras que los soportes laterales adoptan compuestos m\u00e1s firmes. Esta combinaci\u00f3n garantiza una mejor sujeci\u00f3n tanto en viajes por carreteras con la familia como en aventuras extremas por senderos y huellas. Tambi\u00e9n es destacable la reducci\u00f3n de los niveles de ruido y vibraciones<\/strong>; el m\u00e9rito de esto es de los paneles ac\u00fasticos adicionales en las puertas, pilares, techo e incluso en la pared cortafuegos que divide el vano-motor del habit\u00e1culo.<\/p>\n<\/div>\n La Chevrolet Trailblazer<\/strong> se distingue en su segmento por su renovada mec\u00e1nica, que incluye la nueva generaci\u00f3n del motor turbodi\u00e9sel Duramax 2.8 L de 16 v\u00e1lvulas<\/strong>, que entrega ahora una potencia de 207 CV a 3200 rpm y un par de 510 Nm a s\u00f3lo 2000 rpm. Esto \u00faltimo garantiza mejores respuestas en las condiciones de mayor uso del veh\u00edculo.<\/p>\n<\/div>\n El motor Duramax<\/strong> est\u00e1 acoplado a la nueva transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 8 velocidades,<\/strong> que tambi\u00e9n equipa a la Colorado estadounidense, pero con calibraci\u00f3n espec\u00edfica para nuestro mercado. En la pr\u00e1ctica, esto se traduce en aceleraciones lineales, recuperaciones r\u00e1pidas y cambios de marcha m\u00e1s suaves.<\/p>\n<\/div>\n La aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h se realiza ahora en 9,5 s<\/strong> (un segundo menos que el modelo anterior), mientras que el consumo de combustible<\/strong> presenta una econom\u00eda hasta un 12% m\u00e1s eficiente<\/strong> que antes.<\/p>\n<\/div>\n Para complementar su excelente comportamiento din\u00e1mico, la Trailblazer ofrece un completo paquete de seguridad activa<\/strong> que incluye:<\/p>\n<\/div>\n Con el objetivo de garantizar a pleno la seguridad de los ocupantes, as\u00ed como para facilitar la conducci\u00f3n en cualquier situaci\u00f3n de marcha o condiciones clim\u00e1ticas, la nueva Trailblazer incorpora tambi\u00e9n un completo conjunto de asistencias a la conducci\u00f3n (ADAS):<\/strong><\/p>\n<\/div>\n La Trailblazer no solo combina robustez y rendimiento, tambi\u00e9n hace gala de un depurado dise\u00f1o y un alto nivel de tecnolog\u00eda <\/strong>y confort.<\/p>\n<\/div>\n La est\u00e9tica frontal se destaca adem\u00e1s por sus l\u00edneas imponentes y musculosas que aluden a los veh\u00edculos utilitarios cl\u00e1sicos de Chevrolet. La versi\u00f3n High Country de la Trailblazer<\/strong> se caracteriza adem\u00e1s por elementos cromados en la parrilla, paragolpes, molduras y espejos retrovisores<\/strong>, acorde con el estilo estadounidense. Tambi\u00e9n se actualizaron el capot, los guardabarros, las llantas, as\u00ed como emblemas y terminaciones de luces y puertas.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, la SUV ahora cuenta con un tablero digital configurable de 8 pulgadas <\/strong>y la \u00faltima generaci\u00f3n del sistema multimedia Chevrolet MyLink con pantalla de 11 pulgadas<\/strong>, proyecci\u00f3n inal\u00e1mbrica de tel\u00e9fono, Android Auto, Apple CarPlay y 6 parlantes. Tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con cargador inal\u00e1mbrico por inducci\u00f3n, toma de 12V y puertos USB tipos A y C.<\/p>\n<\/div>\n El Wi-Fi nativo <\/strong>proporciona una se\u00f1al hasta 12 veces m\u00e1s estable<\/strong> en comparaci\u00f3n con los tel\u00e9fonos inteligentes y se conecta con la aplicaci\u00f3n MyChevrolet<\/strong> para controlar las funciones del veh\u00edculo a distancia<\/strong>, adem\u00e1s de permitir actualizaciones remotas de los sistemas electr\u00f3nicos de la Trailblazer a trav\u00e9s de Internet; todo esto, m\u00e1s el servicio de asistencia OnStar<\/strong>, constituyen el paquete de conectividad m\u00e1s avanzado de su categor\u00eda y del mercado argentino.<\/p>\n<\/div>\n Otras novedades son los faros y DRL (luces diurnas) de LED<\/strong>, el sistema de arranque por bot\u00f3n y la llave inteligente, que se suman al amplio paquete de equipamiento de confort<\/strong> que incluye:<\/p>\n<\/div>\n La nueva Trailblazer se comercializar\u00e1 en colores Negro Black, Gris Dark Shadow, Gris Sharkskin y Blanco Summit White. La garant\u00eda ofrecida es de 5 a\u00f1os o 150.000Km, lo que ocurra primero.<\/p>\n<\/div>\n![\"La](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fuerza-robustez-y-confort-de-alto-nivel.jpg#1749499623770.jpeg\"\/)
La Trailblazer acelera de 0 a 100 km\/h en 9,5 s.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"La](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/fuerza-robustez-y-confort-de-alto-nivel.jpg#1749499648378.jpeg\"\/)
La Trailblazer combina robustez y rendimiento.<\/span><\/span><\/picture><\/div>\nLa m\u00e1s conveniente de la categor\u00eda<\/h2>\n<\/p>\n
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Dise\u00f1o, confort y tecnolog\u00eda<\/h2>\n<\/p>\n
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