Mientras Franco Colapinto<\/strong>, Alpine <\/strong>y el resto de las escuder\u00edas se preparan para correr este fin de semana en Montreal, el Consejo Mundial del Motor de la FIA<\/strong>, reunido en Macau<\/strong>, hizo oficial el calendario 2026 de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Habr\u00e1 24 Grandes Premios, una nueva distribuci\u00f3n de las fechas y dos cambios que hicieron ruido en el mundo del Gran Circo<\/em>: la desaparici\u00f3n de la cita de Emilia Romagna<\/strong>, en el m\u00edtico trazado de Imola, y el debut de Madrid<\/strong>, con un circuito urbano que a\u00fan est\u00e1 en construcci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n La pr\u00f3xima temporada marcar\u00e1 el inicio de “una nueva era” en la categor\u00eda reina, porque entrar\u00e1n en vigor nuevas regulaciones para los coches y los motores, que tendr\u00e1n combustibles cien por cien sostenibles. Y porque habr\u00e1, adem\u00e1s, un equipo m\u00e1s en la parrilla, Cadillac<\/strong>, que llevar\u00e1 a 22 el n\u00famero de pilotos en pista.<\/p>\n<\/div>\n Tras a\u00f1os de negociaciones y gestiones, Madrid recibir\u00e1 por primera vez una carrera de la competencia m\u00e1s importante del automovilismo. Ser\u00e1 entre el 11 y el 13 de septiembre, por la 16\u00b0 fecha, en un trazado ubicado en el recinto ferial de Ifema, en el barrio de Valdebebas, que tendr\u00e1 una distancia de 5,4 kil\u00f3metros y 22 curvas, incluyendo ‘La Monumental’<\/em>, que ser\u00e1 la m\u00e1s larga de todo el campeonato.<\/p>\n<\/div>\n La confirmaci\u00f3n de la cita madrile\u00f1a -que ser\u00e1 la segunda del a\u00f1o en sue\u00f1o espa\u00f1ol, despu\u00e9s del Gran Premio que se correr\u00e1 en Barcelona <\/strong>del 12 al 14 de junio- fue celebrada en esa ciudad, que formar\u00e1 parte del calendario durante diez a\u00f1os consecutivos.<\/p>\n<\/div>\n “Es una oportunidad dorada para demostrar que podemos responder a los retos m\u00e1s extraordinarios”, afirm\u00f3 Isabel D\u00edaz Ayuso, presidencia de la Comunidad de Madrid. “Daremos lo que sea, pondremos de nuestra parte todo: instituciones, equipos deportivos… El Gran Premio tendr\u00e1 a ese maravilloso p\u00fablico madrile\u00f1o, internacional. Por eso sabemos que va a ser un \u00e9xito en 2026 y en los a\u00f1os posteriores”.<\/p>\n<\/div>\n La cita, igual, figura con un asterisco en el calendario oficial. Es que como el circuito a\u00fan no se termin\u00f3 de construir, todav\u00eda no fue homologado por la FIA <\/strong>y la F1<\/strong>, aunque la organizaci\u00f3n del GP da por sentado que recibir\u00e1 la certificaci\u00f3n sin problemas. <\/p>\n<\/div>\n Carlos Sainz<\/strong> estuvo testeando parte del trazado el s\u00e1bado pasado a bordo de su Williams<\/strong>, frente a un multitud, y celebr\u00f3 la chance de correr en su ciudad el pr\u00f3ximo a\u00f1o. “\ufeffPara m\u00ed es un sue\u00f1o hecho realidad volver a Madrid, conduciendo el FW45 por las calles en las que crec\u00ed”, asegur\u00f3. “Esto fue solo una muestra de lo que vendr\u00e1 en 2026. El pr\u00f3ximo a\u00f1o ser\u00e1 enorme para Madrid ya que se convertir\u00e1 en parte de la F1 y \u00a1estoy ansioso por ello!”. <\/p>\n<\/div>\n La alegr\u00eda de los espa\u00f1oles contrast\u00f3 con la tristeza de los italianos, porque aunque la salida de Imola del calendario se ve\u00eda venir, igual le doli\u00f3 a la regi\u00f3n de Emilia Romagna verla plasmada en el calendario oficial. <\/p>\n<\/div>\n “Es un fracaso previsto desde hace tiempo, mientras que la regi\u00f3n y el municipio se limitaban a ruedas de prensa y pasarelas sin ning\u00fan resultado concreto”, dijo la m\u00e1xima representante regional del partido ultraderechista, Marta Evangelisti<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n El presidente de Emilia Roma\u00f1a, Michele de Pascale<\/strong>, y el alcalde de Imola, Marco Panieri<\/strong>, se\u00f1alaron que, tras firmar en 2021 el contrato que preve\u00eda el regreso de la F\u00f3rmula 1 al municipio hasta 2025, el Ayuntamiento y la regi\u00f3n “hicieron todo lo que se pod\u00eda hacer” para mantener la fecha. <\/p>\n<\/div>\n “No es tiempo de pol\u00e9micas, de reproches y de abandonarse a la resignaci\u00f3n. Ahora es momento, para todos, de asumir responsabilidades y retomar los razonamientos para un regreso al calendario”, explic\u00f3 De Pascale.<\/p>\n<\/div>\n Italia seguir\u00e1 formando parte del Gran Circo con el Gran Premio que se correr\u00e1 en Monza<\/strong> el primer fin de semana de septiembre, justo antes de Madrid. <\/p>\n<\/div>\n El otro cambio que se introdujo en el calendario fue la mudanza del GP de Canad\u00e1<\/strong>, que en la temporada actual es la 10\u00aa cita y se correr\u00e1 este fin de semana. El a\u00f1o que viene ser\u00e1 la s\u00e9ptima parada, entre el 22 y el 24 de mayo, despu\u00e9s de la de Miami. Entre esas dos fechas norteamericanas habr\u00e1, igual, tres semanas sin actividad, por lo que los equipos no se ahorrar\u00e1n un viaje. Pero la mudanza s\u00ed provocar\u00e1 que entre principios de junio y mediados de septiembre la categor\u00eda no salga de Europa. <\/p>\n<\/div>\n Save the date \ud83d\udd12<\/p>\n Presenting the 2026 Calendar \ud83d\uddd3\ufe0f<\/p>\n 24 races across the world to crown our champion \ud83c\udfc6#F1<\/a> #Formula1<\/a> pic.twitter.com\/4xe7e8MPM6<\/a><\/p>\n![\"Sainz](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/el-adios-a-un-circuito-mitico-y-el-debut-de.jpg\"\/)
Sainz pase\u00f3 su Williams en una parte del circuito que recibir\u00e1 el a\u00f1o que viene el Gran Premio de Madrid. Foto AP Photo\/Manu Fernandez<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n![\"Verstappen](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1749573936_355_el-adios-a-un-circuito-mitico-y-el-debut-de.jpg\"\/)
Verstappen ser\u00e1, al menos por ahora, el \u00faltimo ganador en Imola. REUTERS\/Jakub Porzycki<\/span><\/span><\/picture><\/div>\n\n