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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Cuantos-autos-hay-en-la-Argentina-cuantos-estan-asegurados-y.jpg\")
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El parque automotor sigue creciendo. Las ventas de 0 km de los \u00faltimos meses as\u00ed lo demuestran, con un alza interanual del 79% en el periodo enero-mayo. En el a\u00f1o ya se patentaron 272.837 unidades, y de seguir con este ritmo superar\u00e1 la barrera de las 600.000 ventas.<\/p>\n<\/div>\n
Con los usados sucede algo similar. La venta de autos usados bati\u00f3 todos los r\u00e9cords de abril, registrando las mejores cifras desde 1995, a\u00f1o en el que comenzaron a tomarse los registros estad\u00edsticos. Aunque tambi\u00e9n hay que reconocer que siguen circulando autos con mucha antig\u00fcedad.<\/p>\n<\/div>\n
Las preguntas que se desprenden de esto son varias, como cu\u00e1ntos autos hay en el parque circulante, c\u00f3mo est\u00e1 conformado y cu\u00e1l es la edad promedio, por citar algunas. <\/p>\n<\/div>\n
El reciente informe elaborado entre la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas Argentinas de Componentes (AFAC) y la consultora Promotive determin\u00f3 que el parque automotor de la Argentina a fines de 2024 era de 15.552.418 veh\u00edculos<\/strong> (incluyendo autom\u00f3viles, comerciales livianos y pesados, excluyendo acoplados y otros remolques), lo que represent\u00f3 un incremento del 1%<\/strong> con relaci\u00f3n a 2023 (15.299.751 veh\u00edculos). <\/p>\n<\/div>\n De esta manera, la proporci\u00f3n de habitantes por veh\u00edculo fue de 3,02<\/strong>, mientras que dicho indicador en Brasil fue de 4,6; en M\u00e9xico, de 2,8; en Alemania, de 1,6; y en los Estados Unidos, 1,1.<\/p>\n<\/div>\n El informe, confeccionado en base a la informaci\u00f3n del Registro Nacional de la Propiedad del Automotor (DNRPA), tambi\u00e9n determin\u00f3 que la edad promedio aument\u00f3 de 14,1 a\u00f1os (2023) a 14,3 a\u00f1os. Y si se tiene en cuenta s\u00f3lo la flota de los \u00faltimos 20 a\u00f1os (2005-2024), la edad promedio fue de 9,8 a\u00f1os (era de 9,5 a\u00f1os para el per\u00edodo 2004-2023).<\/p>\n<\/div>\n Un dato importante que refleja el estudio de AFAC es que para mantener la edad promedio de la flota circulante se deber\u00edan incorporar anualmente 1.100.000 veh\u00edculos,<\/strong> lo cual hace prever una profundizaci\u00f3n del envejecimiento vehicular, m\u00e1s all\u00e1 del fuerte incremento de las ventas.<\/p>\n<\/div>\n La flota vehicular estuvo conformada por 82% de autom\u00f3viles<\/strong>, 15% de veh\u00edculos comerciales livianos y 3% de comerciales pesados, incluyendo camiones y \u00f3mnibus (sin considerar acoplados, remolques, motocicletas, cuatriciclos, maquinaria vial o agr\u00edcola).<\/p>\n<\/div>\n En el desglose tambi\u00e9n se tuvieron en cuenta los tipos de motorizaciones, siendo predominantes los nafteros <\/strong>(63%). Los veh\u00edculos propulsados a gasoil representaron el 25,2%, cayendo casi un 12% en comparaci\u00f3n al a\u00f1o 2010.<\/p>\n<\/div>\n Por su parte, los veh\u00edculos convertidos a GNC <\/strong>se mantuvieron al igual que en 2023 (11,2%), mientras que los h\u00edbridos <\/strong>(46.657 unidades) aumentaron un 69% en relaci\u00f3n al a\u00f1o anterior. Para los veh\u00edculos con alg\u00fan tipo de electrificaci\u00f3n, la flota circulante se increment\u00f3 de 1.100 a 1.555 unidades (+41%).<\/p>\n<\/div>\n Geogr\u00e1ficamente, no hubo cambios respecto a la distribuci\u00f3n del parque automotor por provincias y regiones respecto al cierre anterior. El 46,7% de la flota circulante se concentr\u00f3 en la provincia de Buenos aires y Ciudad de Buenos Aires. La provincia de C\u00f3rdoba tuvo la segunda mayor flota del pa\u00eds, que junto con Santa Fe y Mendoza sumaron el 23,5% del total.<\/p>\n<\/div>\n Vale destacar que el informe se coteja adem\u00e1s con los veh\u00edculos asegurados en la Argentina, que aproximadamente son 12.000.000<\/strong>. Desde AFAC aclaran que esta cifra no representa la totalidad de la flota circulante ya que en la misma no se incluyen los veh\u00edculos no asegurados que se encuentran en falta con la normativa o se encuentran para la venta o consignaci\u00f3n. Mayoritariamente el stock de unidades de agencias y concesionarios no mantiene activo el seguro obligatorio.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n