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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tras-cuatro-anos-reabrieron-un-viaducto-clave-por-el-que.jpg\")
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M\u00e1s de 120 mil veh\u00edculos por d\u00eda <\/strong>y un paso que no pod\u00eda esperar m\u00e1s. El proyecto del viaducto en la Ruta 4 y que tom\u00f3 cuatro a\u00f1os de construcci\u00f3n, dilaciones y contramarchas, finalmente est\u00e1 abierto. Se trata de uno de los puntos neur\u00e1lgicos, no solo de Almirante Brown, donde est\u00e1 ubicado, sino de toda la zona sur del conurbano.<\/p>\n<\/div>\n La semana pasada, los vecinos hab\u00edas elegido entre varias opciones -y por aplastante mayor\u00eda- el nombre de Papa Francisco<\/strong> para bautizar el nuevo viaducto. El nombre fue seleccionado a trav\u00e9s de una convocatoria abierta impulsada por el municipio entre el 5 y el 16 de mayo. El nombre Papa Francisco obtuvo 4.578 votos, <\/strong>superando el 50% de las opciones disponibles en la votaci\u00f3n. Participaron m\u00e1s de 9.100 personas, incluyendo vecinos, instituciones educativas y entidades locales.<\/p>\n<\/div>\n Yendo de atr\u00e1s para adelante, desde el domingo todos los vecinos de la zona pueden utilizarlo. El Ministerio de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Vialidad, que hace meses hab\u00eda reactivado la obra frenada, pudo finalizarla y hubo inauguraci\u00f3n oficial.<\/strong> <\/p>\n<\/div>\n Se trata del largamente prometido viaducto bajo nivel en la Ruta Provincial 4 (Avenida Monteverde), en su intersecci\u00f3n con la Ruta Provincial 16 (Avenida Hip\u00f3lito Yrigoyen), en la Rotonda Los Pinos de la localidad de Burzaco, en Almirante Brown que requiri\u00f3 una inversi\u00f3n de $24.770 millones.<\/p>\n<\/div>\n “Se trata de una obra de ingenier\u00eda de gran magnitud que se ejecut\u00f3 en una extensi\u00f3n de 1,4 kil\u00f3metros, entre las calles Varela y Viel, posee dos carriles por sentido de circulaci\u00f3n, separados por un new jersey central, y banquinas, alcanzando un ancho total aproximado de 21 metros. Asimismo, gracias a que cuenta con un g\u00e1libo de 5,10 metros, el tr\u00e1nsito pesado tambi\u00e9n estar\u00e1 habilitado para circular por esta nueva v\u00eda”, detallaron desde la Provincia.<\/p>\n<\/div>\n Este proyecto contempl\u00f3 tambi\u00e9n una serie de trabajos extra sobre la Ruta Provincial N\u00b016 <\/strong>donde se adecuaron las entradas y salidas a la Rotonda Los Pinos <\/strong>desde las v\u00edas colectoras. La intervenci\u00f3n tambi\u00e9n incluy\u00f3 un sistema de iluminaci\u00f3n integral, cruces peatonales, veredas y obras hidr\u00e1ulicas que comprenden conductos de hormig\u00f3n, desag\u00fces pluviales, sumideros, una estaci\u00f3n de bombeo y una cisterna o reservorio.<\/p>\n<\/div>\n Todo eso tom\u00f3 tiempo, m\u00e1s del previsto inicialmente. A mediados de septiembre de 2021, se anunci\u00f3 el arranque de la obra como un hecho hist\u00f3rico para la regi\u00f3n<\/strong>. Con el anuncio de desv\u00edos temporales y la perspectiva de una obra que cambiar\u00eda para siempre la transitabilidad de ese punto clave, comenzaron los primeros trabajos con la idea de que demorar\u00edan unos cuantos meses.<\/p>\n<\/div>\n Sin embargo, cuando ya todo parec\u00eda perfilado para entrar en la \u00faltima fase, llegaron las elecciones, el cambio de gobierno y un anuncio: la obra p\u00fablica se frenar\u00eda por completo.<\/strong> Como el viaducto estaba bajo la \u00f3rbita de Vialidad Nacional, no tard\u00f3 en quedar tambi\u00e9n en pausa. A partir de diciembre de 2023, el futuro del viaducto se convirti\u00f3 en un enigma.<\/p>\n<\/div>\n Hasta ese momento, la obra estaba avanzada en un 90%, pero no hab\u00eda intenciones por parte de la nueva gesti\u00f3n nacional de terminarla. Pero un a\u00f1o despu\u00e9s, a fines de 2024, el Gobierno de la Provincia, a trav\u00e9s del MISP y la Direcci\u00f3n de Vialidad, confirm\u00f3 el financiamiento y la reactivaci\u00f3n de los trabajos.<\/strong> Ese \u00faltimo empuj\u00f3n, lleg\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n Quienes ya circulen por la zona (se calcula que m\u00e1s de 80.000 autos diarios corresponden al Camino de Cintura y unos 40.000 a la avenida Hip\u00f3lito Yrigoyen), habr\u00e1n notado el cambio sustancial que genera: adem\u00e1s de acelerar la circulaci\u00f3n, mejora la conectividad de las PyMES que se ubican en el Parque Industrial de Burzaco <\/strong>y favorece su integraci\u00f3n con el distrito a trav\u00e9s del acceso directo a las rutas provinciales 4, 16 y 210. Antes, las demoras en estos cruces pod\u00edan superar los 40 minutos en hora pico.<\/p>\n<\/div>\n La estructura del Viaducto se dise\u00f1\u00f3 con dos carriles de 7 metros de ancho cada uno con una longitud de 1.226 metros y una altura de 5,10 metros, m\u00e1s banquinas.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, forma parte de un plan mayor que es la renovaci\u00f3n de toda la Ruta 4, que a lo largo de su traza completa atraviesa Almirante Brown, Lomas de Zamora, Esteban Echeverr\u00eda y La Matanza. Para eso, se sigue avanzando con el ensanche de la v\u00eda, para ampliar su capacidad, y la construcci\u00f3n de nuevas calles colectoras de un \u00fanico sentido de circulaci\u00f3n, en ambas manos. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n