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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/El-mitico-velero-argentino-Matrero-navega-las-aguas-de-San.jpg\")
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Rivalizar en las azules aguas del Mar de Liguria de San Remo<\/strong>, en el norte de Italia, con las embarcaciones de mejores performances del mundo es un grosso reto para \u201cMatrero\u201d<\/strong>, el representante de la Argentina en las m\u00e1s renombradas regatas internacionales. \u201cEl estado del barco dise\u00f1ado en 1970 por nuestro querido Germ\u00e1n Frers<\/strong> es impecable y tras el \u00faltimo receso solo le hicimos las habituales tareas de mantenimiento\u201d, dijo a Clar\u00edn<\/strong> el propietario del barco clase Classic IOR<\/strong>, Rafael Pereira Arag\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Este jueves al mediod\u00eda, en el puerto deportivo Portosole<\/strong>, empezar\u00e1 el ciclo de competencias en el Mediterr\u00e1neo con la largada de las Grandi Regate Internazionali<\/strong>, organizadas por el Yacht Club Sanremo<\/strong> (YCS), cuando las tripulaciones desaten cabos y ondulen las enormes velas con las brisas o, mejor, los vientos.<\/p>\n<\/div>\n Los espl\u00e9ndidos y elegantes barcos tradicionales cumplir\u00e1n etapas hasta el 31 de mayo, siempre saliendo de este fondeadero que todo el a\u00f1o recibe megayates de lujo de hasta 70 m de eslora. Ahora, es el momento deportivo, tiempo de lidiar con el clima, las olas y, sobre todo, con contrincantes n\u00e1uticos de sobrada pericia y formidables naves, como \u201cIl Moro de Venezia\u201d<\/strong>, de Massimiliano Ferruzzi<\/strong>, \u201cOjala’II\u201d<\/strong> de Michele Frova<\/strong> y \u201cSagitarius\u201d<\/strong> de Thierry Laffite<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n En este panorama, los integrantes del plantel de \u201cMatrero\u201d<\/strong>, identificado con el n\u00famero A709 e integrante del Club N\u00e1utico San Isidro<\/strong>, pondr\u00e1n a prueba la estrategia, la t\u00e1ctica y el estado atl\u00e9tico. Adem\u00e1s de Pereira Arag\u00f3n estar\u00e1n a bordo los experimentados Sebasti\u00e1n C\u00f3rdoba, Juan Garc\u00eda, Tom\u00e1s Rold\u00e1n, Emiliano Homps, Diego Weppler, F\u00e9lix Fern\u00e1ndez Madero, Marcus Beherendt, Edi Cornudet, Mart\u00edn y Eduardo Zimmermann y Mart\u00edn Busch.<\/p>\n<\/div>\n Tripulaci\u00f3n que ha subido, entre otros, a los podios de Les Voiles D\u2019Antibes<\/strong>, Argentario Sailing Week<\/strong>, Regates Royale de Cannes y Saint-Tropez<\/strong>, adem\u00e1s de coronarse en la competici\u00f3n 2024 de la Association Fran\u00e7aise des Yachts de Tradition<\/strong>, premio que concede el Yacht Club de France.<\/p>\n<\/div>\n \u201cEn esta ocasi\u00f3n estamos muy contentos de sumar al staff a Juan Garc\u00eda, quien fue clave para conseguir algunos galardones a\u00f1os atr\u00e1s, tal como alcanzar el r\u00e9cord de tiempo en el transcurso de la regata Tri\u00e1ngulo del Plata<\/strong> en tripulaciones dobles, conferido por el Yacht Club Argentino\u201d, expres\u00f3 Busch.<\/p>\n<\/div>\n En cuanto al plan de navegaci\u00f3n, el prop\u00f3sito esencial es \u201ctratar de cumplir con la din\u00e1mica y las habilidades de cada uno demostradas en tantos cert\u00e1menes y, a la vez, llevar un registro permanente de los desplazamientos de nuestros principales rivales. Hay que tomar decisiones todo el tiempo\u2026 y r\u00e1pido\u201d, dijeron.<\/p>\n<\/div>\n El calendario de \u201cMatrero\u201d<\/strong> proseguir\u00e1 en la Costa Azul<\/strong>, del 4 al 8 de junio, en Les Voiles D\u2019Antibes<\/strong>, donde se integrar\u00e1n al team Alex Hasenclever, Gabriel Marino y Alejandro Chometowski. En este circuito los factores decisivos pasan por la primac\u00eda de competidores galos y las variaciones en las corrientes marinas, aspectos que demandar\u00e1n un plus de t\u00e1ctica. Mientras que la siguiente exigencia ser\u00e1 el Argentario Sailing Week<\/strong>, del 18 al 22 de junio, en aguas toscanas saliendo de Porto Santo Stefano y con el aporte de los navegantes Karin Haddad y Tomy Peuvrel.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n