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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Solo-y-de-sorpresa-el-principe-Harry-llega-a-China.jpg\")
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Cuando su padre, el rey Carlos III defend\u00eda la soberan\u00eda de Canad\u00e1 frente a Estados Unidos en Ottawa, el pr\u00edncipe Harry, su hijo autoexiliado, realiz\u00f3 una visita sorpresa a China<\/strong> para pronunciar un discurso en el que destac\u00f3 la importancia de los viajes ecol\u00f3gicamente equilibrados. Abri\u00f3 la conferencia de turismo sustentable en Shangh\u00e1i, tras un largo viaje desde Montecito, en California.<\/p>\n<\/div>\n El duque de Sussex record\u00f3 a los ejecutivos de la industria tur\u00edstica la urgencia de cumplir con los objetivos vitales en materia de clima y conservaci\u00f3n <\/strong>para 2030.<\/p>\n<\/div>\n Fue invitado a una conferencia de turismo en su calidad de fundador de Travalyst,<\/strong> una organizaci\u00f3n de viajes sostenibles, cuyo lema es “cambiar la forma en que viajamos, para siempre”.<\/p>\n<\/div>\n Travalyst est\u00e1 trabajando con empresas, como Google, Skyscanner y Visa,<\/strong> para desarrollar una herramienta en l\u00ednea que muestra las emisiones de carbono de cada vuelo. El objetivo de este “modelo de impacto de viajes” es permitir que cualquier persona que reserve vuelos vea una estimaci\u00f3n \u00fanica y consistente de las emisiones de carbono de un vuelo determinado y c\u00f3mo se compara con un vuelo t\u00edpico en la misma ruta.<\/p>\n<\/div>\n Travalyst y sus socios afirman que un modelo est\u00e1ndar para la industria permitir\u00e1 a los consumidores elegir los vuelos con las menores emisiones de carbono<\/strong>, de la misma manera que buscan los asientos m\u00e1s econ\u00f3micos. Se desconoce qu\u00e9 vuelo tom\u00f3 Harry a China. No se sabe si viaj\u00f3 en una l\u00ednea comercial o en un avi\u00f3n privado.<\/p>\n<\/div>\n Travalyst se neg\u00f3 a compartir las estimaciones de su propio modelo sobre la cantidad de emisiones nocivas<\/strong> causadas por un vuelo promedio de ida y vuelta en primera clase de Los \u00c1ngeles a Shangh\u00e1i.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n En promedio, un pasajero que viaja en primera clase en un vuelo de ida y vuelta de Los \u00c1ngeles a Shangh\u00e1i genera el equivalente 6,31 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero, seg\u00fan el modelo de conversi\u00f3n utilizado por el Departamento de Seguridad Energ\u00e9tica y Cero Neto.<\/p>\n<\/div>\n Estas emisiones podr\u00edan ser entre 10 y 100 veces mayores en un avi\u00f3n privado, dependiendo del tipo de aeronave.<\/p>\n<\/div>\n “El cambio clim\u00e1tico no es solo un desaf\u00edo ambiental. Es una emergencia empresarial cr\u00edtica”, declar\u00f3 Harry en la conferencia Envision 2025, donde fue recibido por la empresa china de viajes en l\u00ednea Trip.com.<\/p>\n<\/div>\n Harry afirm\u00f3: “Debemos brindar a los viajeros la informaci\u00f3n necesaria para que puedan tomar decisiones significativas. He tenido el privilegio de trabajar en conservaci\u00f3n durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os. He sido testigo directo de c\u00f3mo el turismo puede ser tanto un catalizador para un cambio positivo como una fuente de tensi\u00f3n ambiental y cultural.<\/strong> Ahora es el momento de que la industria reafirme su compromiso de ser una fuerza para el bien\u201d, dijo en la apertura.<\/p>\n<\/div>\n \u201cSin duda, los desaf\u00edos aumentar\u00e1n. Pero si algo he aprendido en mi vida, es que los cambios significativos nunca llegan f\u00e1cilmente.<\/strong> La verdadera medida de nuestro compromiso es c\u00f3mo respondemos cuando el camino se vuelve dif\u00edcil. Nunca debemos rendirnos\u00bb continu\u00f3 Harry, haciendo referencia a su propia vida.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan la calculadora de emisiones de carbono de FlightFree USA, un grupo activista que insta a la gente a volar menos,<\/strong> “evitar este viaje de Los \u00c1ngeles a Shangh\u00e1i es tan respetuoso con el medio ambiente como compartir coche durante 3,7 a\u00f1os”.<\/p>\n<\/div>\n La calculadora tambi\u00e9n afirmaba que un pasajero que hiciera un vuelo de ida y vuelta de Los \u00c1ngeles a Shangh\u00e1i, por ejemplo, generar\u00eda m\u00e1s emisiones de gases de efecto invernadero en un solo viaje que las que emiten 3.500 millones de personas en un a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n Harry se convirti\u00f3 en el segundo miembro de la Casa de Windsor en visitar China. Antes lo hab\u00eda hecho su hermano, el pr\u00edncipe William diez a\u00f1os atr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n