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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/El-cohete-Starship-de-SpaceX-sufrio-un-desmontaje-imprevisto-poco.jpg\")
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En su noveno vuelo de prueba, el cohete Starship de SpaceX<\/strong>, la empresa aeroespacial del magnate Elon Musk, sufri\u00f3 este martes un “r\u00e1pido desmontaje imprevisto”<\/strong> cerca de una hora despu\u00e9s de despegar desde el sur de Texas (EE.UU.) y estall\u00f3 por tercera vez consecutiva.<\/p>\n<\/div>\n “Como si el vuelo no fuera lo suficientemente excitante, el Starship ha experimentado un r\u00e1pido desmontaje imprevisto”, indic\u00f3 la empresa en la red social X.<\/p>\n<\/div>\n El cohete despeg\u00f3 a las 19:37 hora local (23:30 GMT) desde Starbase, la base recientemente nombrada cerca de Brownsville, en la frontera con M\u00e9xico, pero alrededor de las 20:32 se perdi\u00f3 el contacto,<\/strong> inform\u00f3 en la retransmisi\u00f3n el responsable de comunicaci\u00f3n de SpaceX, Dan Huot.<\/p>\n<\/div>\n Media hora despu\u00e9s del lanzamiento, el representante dijo que la nave ten\u00eda “fugas” de combustible,<\/strong> lo que provoc\u00f3 la “p\u00e9rdida del control de altitud<\/strong>“, necesario para orientarse; adem\u00e1s, no logr\u00f3 abrir un port\u00f3n por el que se iban a lanzar sat\u00e9lites simulados.<\/p>\n<\/div>\n Huot explic\u00f3 que la nave con la que Musk pretende llevar astronautas a la Luna y a Marte estaba girando e iba a entrar de nuevo en la atm\u00f3sfera terrestre de manera no controlada en direcci\u00f3n al Oc\u00e9ano \u00cdndico.<\/p>\n<\/div>\n En sus dos pruebas anteriores, la parte superior del Starship, que seg\u00fan SpaceX es el cohete “m\u00e1s grande jam\u00e1s construido<\/strong>“, explot\u00f3 y esparci\u00f3 restos<\/strong> sobre el Golfo de M\u00e9xico y partes del Caribe.<\/p>\n<\/div>\n Por su parte, Musk, en X, destac\u00f3 “una gran mejora respecto al \u00faltimo vuelo” y confirm\u00f3 que “los escapes (de combustible) causaron la p\u00e9rdida de presi\u00f3n del tanque principal”, lo que afect\u00f3 el vuelo y la maniobra de retorno.<\/p>\n<\/div>\n El empresario anunci\u00f3, adem\u00e1s, que los pr\u00f3ximos tres vuelos de prueba del Starship estar\u00e1n menos espaciados en el tiempo y que se lanzar\u00e1 uno “cada 3 o 4 semanas”. Estas declaraciones van en sinton\u00eda con el anuncio de la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) de EE. UU., que la semana pasada dio luz verde para que SpaceX aumente su n\u00famero de vuelos de prueba hasta 25 por a\u00f1o<\/strong>, a pesar de las cr\u00edticas de grupos ambientalistas.<\/p>\n<\/div>\n En un informe, la agencia concluy\u00f3 que, tras analizar todos los “datos y la informaci\u00f3n disponible” sobre las actividades de SpaceX en la zona, los lanzamientos no tendr\u00e1n un impacto “significativo en la calidad del entorno humano”.<\/p>\n<\/div>\n Este fue el noveno lanzamiento del cohete, que mide 121 metros de altura y est\u00e1 compuesto por dos partes: el propulsor Super Heavy y una nave espacial de segunda etapa, desde que la empresa inici\u00f3 esta pr\u00e1ctica en abril de 2023. <\/p>\n<\/div>\n Para la prueba de este martes, SpaceX reutiliz\u00f3 por primera vez un propulsor, que ya hab\u00eda sido usado en la s\u00e9ptima misi\u00f3n del Starship.<\/p>\n<\/div>\n Tras colocar el Starship en una trayectoria suborbital, el propulsor, equipado con 33 motores Raptor, rot\u00f3 “en una direcci\u00f3n controlada” para regresar a la Tierra con un “\u00e1ngulo de ataque m\u00e1s elevado” que requiere menos combustible.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n