{"id":28715,"date":"2025-05-26T20:14:01","date_gmt":"2025-05-26T23:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/con-que-pais-tendra-conexion-y-donde-se-construyo\/"},"modified":"2025-05-26T20:14:01","modified_gmt":"2025-05-26T23:14:01","slug":"con-que-pais-tendra-conexion-y-donde-se-construyo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/13.com.ar\/index.php\/con-que-pais-tendra-conexion-y-donde-se-construyo\/","title":{"rendered":"con qu\u00e9 pa\u00eds tendr\u00e1 conexi\u00f3n y d\u00f3nde se construy\u00f3"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/con-que-pais-tendra-conexion-y-donde-se-construyo.jpg\" \/><\/p>\n<div id=\"element-body-0\">\n<p><strong>Argentina <\/strong>se prepara para recibir al <strong>ferry el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo<\/strong>, una innovaci\u00f3n que promete cambiar el paradigma del transporte fluvial entre nuestro pa\u00eds y Uruguay. El \u201c<strong>China Zorrilla<\/strong>\u201d, como fue bautizado en homenaje a la reconocida actriz rioplatense, ser\u00e1 el encargado de <strong>unir el puerto de Buenos Aires con Colonia del Sacramento <\/strong>en un viaje sin emisiones contaminantes.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-1\">\n<p>La iniciativa es impulsada por la empresa <strong>Buquebus<\/strong>, que vuelve a ser noticia tras el reciente desguace del hist\u00f3rico <strong>Eladia Isabel<\/strong>. El nuevo ferry no solo representa un salto tecnol\u00f3gico, sino tambi\u00e9n un compromiso firme con la sustentabilidad ambiental.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-3\">\n<p>El \u201cChina Zorrilla\u201d fue construido en <strong>Tasmania<\/strong>, <strong>Australia<\/strong>, por el astillero <strong>Incat<\/strong>, una firma de renombre mundial que desarrolla embarcaciones de alta velocidad. El encargo fue hecho por Buquebus con la misi\u00f3n de cubrir el trayecto Buenos Aires-Colonia.<strong> El ferry mide 130 metros de eslora, tiene capacidad para 2100 pasajeros y 225 veh\u00edculos, y est\u00e1 equipado con m\u00e1s de 275 toneladas de bater\u00edas<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-4\">\n<p>Seg\u00fan detall\u00f3 <strong>Robert Clifford<\/strong>, presidente de Incat, esta embarcaci\u00f3n no solo es el ferry el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo, sino tambi\u00e9n \u201cel veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s grande de su tipo jam\u00e1s construido\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-8\">\n<p>El buque se mueve gracias a <strong>ocho chorros de agua el\u00e9ctricos<\/strong>, dise\u00f1ados por la empresa tecnol\u00f3gica finlandesa <strong>W\u00e4rtsil\u00e4<\/strong>, que tambi\u00e9n particip\u00f3 en el desarrollo general del proyecto. <\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-9\">\n<p><strong>Roger Holm<\/strong>, presidente de W\u00e4rtsil\u00e4 Marine, subray\u00f3: \u201cLos transbordadores desempe\u00f1an un papel fundamental para satisfacer la creciente demanda de opciones de transporte ambientalmente sostenibles, y la electrificaci\u00f3n de los buques es una soluci\u00f3n clave para que el sector pueda lograr cero emisiones netas\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-10\">\n<p>Adem\u00e1s, la embarcaci\u00f3n contar\u00e1 con la zona comercial libre de impuestos m\u00e1s grande del mundo en un ferry, con una superficie de 2300 metros cuadrados destinada a tiendas para los pasajeros, de acuerdo a la informaci\u00f3n proporcionada por <em>El Pa\u00eds Uruguay.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-11\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Hey <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/elonmusk?ref_src=twsrc%5Etfw\">@elonmusk<\/a>, Buquebus is launching the world\u2019s biggest &amp; most advanced 100% electric ferry in Q4 2025! Let\u2019s partner with Tesla Robovans to create the most futuristic travel experience in Argentina &amp; Uruguay. Ready to make\u00a0history\u00a0again? <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/t.co\/w78gHKHRLp\">pic.twitter.com\/w78gHKHRLp<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Buquebus Argentina (@buquebus_ar) <a rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/twitter.com\/buquebus_ar\/status\/1845922837443313727?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 14, 2024<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-13\">\n<p>Inicialmente, Buquebus pensaba operar este ferry con gas natural licuado. Sin embargo, por iniciativa del propio Clifford, se opt\u00f3 por una alternativa m\u00e1s limpia: la energ\u00eda el\u00e9ctrica. \u201cNo solo construimos un barco, sino el futuro\u201d, destac\u00f3 <strong>Stephen Casey<\/strong>, director ejecutivo de Incat.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-14\">\n<p>El proyecto tambi\u00e9n recibi\u00f3 el respaldo del primer ministro de Tasmania, Jeremy Rockliff, quien lo describi\u00f3 como \u201cun momento hist\u00f3rico para la industria manufacturera australiana\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-16\">\n<p>El \u201cChina Zorrilla\u201d continuar\u00e1 en el astillero durante varios meses m\u00e1s para completar la instalaci\u00f3n de las bater\u00edas, el sistema de energ\u00eda y los detalles del interior. Las primeras pruebas de navegaci\u00f3n est\u00e1n previstas para fines de este a\u00f1o en el r\u00edo Derwent, en Tasmania.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"element-body-17\">\n<p>Seg\u00fan adelant\u00f3 el diario El Pa\u00eds, se estima que el ferry zarpe desde Australia hacia Uruguay a finales de 2025. Una vez llegado, comenzar\u00e1 a operar en la tradicional ruta fluvial entre Argentina y Uruguay, marcando un antes y un despu\u00e9s en el transporte mar\u00edtimo regional.<\/p>\n<\/div>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><br \/>\n<br \/><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/informacion-general\/ferry-electrico-grande-mundo-argentina-pais-conexion-construyo_0_8wIQuY3JBl.html\">Fuente Clarin.com <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Argentina se prepara para recibir al ferry el\u00e9ctrico m\u00e1s grande del mundo, una innovaci\u00f3n que promete cambiar el paradigma del transporte fluvial entre nuestro pa\u00eds y Uruguay. 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