SE\u00daL, Corea del Sur \u2014 Corea del Norte arrest\u00f3 a tres funcionarios de astilleros mientras investiga el fallido lanzamiento de un destructor de la marina la semana pasada que avergonz\u00f3 gravemente a su l\u00edder, Kim Jong Un<\/strong>, informaron los medios estatales el domingo.<\/p>\n<\/div>\n El ingeniero jefe del astillero Chongjin, en la costa noreste de Corea del Norte, fue arrestado, al igual que el jefe de su taller de construcci\u00f3n de cascos y un subdirector de asuntos administrativos, inform\u00f3 la oficial Agencia Central de Noticias de Corea.<\/p>\n<\/div>\n Kim observaba el mi\u00e9rcoles c\u00f3mo el astillero intentaba botar el destructor de 5.000 toneladas reci\u00e9n construido, seg\u00fan medios estatales. <\/p>\n<\/div>\n Im\u00e1genes satelitales indicaban que una gran multitud se hab\u00eda reunido para una elaborada ceremonia en honor a los esfuerzos de Kim por modernizar <\/strong>la armada norcoreana.<\/p>\n<\/div>\n Pero el barco perdi\u00f3 el equilibrio cuando los ingenieros intentaron empujarlo lateralmente hacia el agua. <\/p>\n<\/div>\n Una imagen satelital tomada tras el accidente mostr\u00f3 el barco volcado, con la popa en el agua y la proa a\u00fan atascada en la rampa. <\/p>\n<\/div>\n Estaba cubierto con lonas azules, aparentemente para ocultarlo de los sat\u00e9lites esp\u00eda. <\/p>\n<\/div>\n (Corea del Norte suele realizar construcciones militares delicadas bajo grandes marquesinas por ese motivo).<\/p>\n<\/div>\n Kim calific\u00f3 el fracaso del lanzamiento como un “acto criminal” y prometi\u00f3 un severo castigo<\/strong>, informaron medios estatales la semana pasada.<\/p>\n<\/div>\n Se supon\u00eda que ser\u00eda el segundo lanzamiento de un destructor por parte de Corea del Norte en un mes. <\/p>\n<\/div>\n El primero, en abril, en el puerto de Nampo, en la costa oeste, transcurri\u00f3 sin contratiempos; los ingenieros lograron que el buque flotara dejando entrar agua en un dique seco.<\/p>\n<\/div>\n En un informe publicado por el Centro de Estudios Estrat\u00e9gicos e Internacionales<\/strong>, un instituto de investigaci\u00f3n con sede en Washington, los analistas afirmaron que el astillero Chongjin podr\u00eda no ser adecuado para la botadura de un destructor, el buque de guerra de mayor tama\u00f1o jam\u00e1s construido por Corea del Norte. <\/p>\n<\/div>\n Ha producido principalmente cargueros, pesqueros y dragas, y \u00absin duda carece de experiencia significativa en la fabricaci\u00f3n y botadura de grandes buques de guerra como el nuevo destructor\u00bb, seg\u00fan el informe.<\/p>\n<\/div>\n La botadura lateral de grandes buques \u2014un m\u00e9todo que, seg\u00fan los analistas, Corea del Norte nunca hab\u00eda utilizado con buques de guerra\u2014 requiere un delicado equilibrio<\/strong>, explic\u00f3 Choi Il, capit\u00e1n retirado de la armada surcoreana. <\/p>\n<\/div>\n El armamento pesado del destructor podr\u00eda haber dificultado a\u00fan m\u00e1s la tarea, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n Los analistas surcoreanos dijeron que la presi\u00f3n de Kim<\/strong> para lanzar el destructor, especialmente despu\u00e9s del exitoso lanzamiento en Nampo, podr\u00eda haber llevado a los ingenieros de Chongjin a tomar atajos.<\/p>\n<\/div>\n Corea del Sur, que tiene una de las industrias de construcci\u00f3n naval m\u00e1s avanzadas del mundo, ya no lanza buques de guerra de lado, dijeron sus funcionarios de defensa.<\/p>\n<\/div>\n Corea del Norte inform\u00f3 inicialmente que el accidente hab\u00eda perforado el casco del barco. <\/p>\n<\/div>\n Sin embargo, posteriormente se retract\u00f3 de esa afirmaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n Aunque entr\u00f3 algo de agua de mar en el barco, una inspecci\u00f3n detallada revel\u00f3 que solo presentaba ara\u00f1azos, seg\u00fan inform\u00f3 Corea del Norte el viernes.<\/p>\n<\/div>\n Aun as\u00ed, “el hecho de que el accidente constituye un acto criminal imperdonable permanece inalterado, y los responsables jam\u00e1s podr\u00e1n eludir su responsabilidad”, declar\u00f3 la Comisi\u00f3n Militar Central de Kim. <\/p>\n<\/div>\n A\u00f1adi\u00f3 que se tomaba el accidente en serio “para asestar un duro golpe” a la laxitud imperante en cualquier \u00e1mbito.<\/p>\n<\/div>\n La comisi\u00f3n estim\u00f3 que se necesitar\u00edan unos d\u00edas para restablecer el equilibrio del buque bombeando el agua de mar, lo que deber\u00eda provocar que la proa se desprendiera de la grada. <\/p>\n<\/div>\n La reparaci\u00f3n de los da\u00f1os en el costado del buque tardar\u00e1 unos 10 d\u00edas m\u00e1s, indic\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n La \u00faltima evaluaci\u00f3n de Corea del Norte sobre los da\u00f1os no pudo confirmarse de forma independiente. <\/p>\n<\/div>\n El informe del Centro de Estudios Estrat\u00e9gicos e Internacionales hab\u00eda indicado previamente que el destructor no entrar\u00eda en servicio pr\u00f3ximamente y que “podr\u00eda resultar en p\u00e9rdida total”.<\/p>\n<\/div>\n Hist\u00f3ricamente, Corea del Norte ha tendido a ocultar los accidentes<\/strong> que podr\u00edan da\u00f1ar la imagen de su l\u00edder. <\/p>\n<\/div>\n![\"Una](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Corea-del-Norte-realiza-arrestos-por-la-fallido-botadura-de.jpg\"\/)
Una imagen de sat\u00e9lite muestra el nuevo buque de guerra norcoreano en el puerto antes de su lanzamiento, en Chongjin, Corea del Norte, 18 de mayo de 2025. Maxar Technologies \/Handout via REUTERS <\/span><\/span><\/picture><\/div>\n