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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Los-duenos-de-Shell-en-Argentina-tendrian-ya-dos-interesados.jpg\")
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Ra\u00edzen<\/strong>, una empresa conjunta entre la gigante petrolera Shell<\/strong> y el conglomerado brasile\u00f1o Cosan,<\/strong> encar\u00f3 hace unos meses la venta de activos para sanear sus finanzas. Y recientemente ampli\u00f3 la lista de compa\u00f1\u00edas de las que podr\u00eda desprenderse. En esa l\u00ednea, ya tendr\u00eda interesados \u200b\u200bpara su operaci\u00f3n en Argentina, seg\u00fan public\u00f3 el diario Estado de S\u00e3o Paulo.<\/em><\/p>\n<\/div>\n Entre quienes est\u00e1n evaluando la refiner\u00eda argentina de Ra\u00edzen se encuentran la multinacional de materias primas Trafigura,<\/strong> de Singapur, due\u00f1a de la cadena de refiner\u00edas Puma Energy<\/strong> en el pa\u00eds, y la anglo-suiza Glencore,<\/strong> que adem\u00e1s de miner\u00eda tambi\u00e9n opera en el segmento de materias primas.<\/p>\n<\/div>\n BTG Pactual <\/strong>ha recibido el mandato para llevar a cabo la venta, seg\u00fan las fuentes de la publicaci\u00f3n brasile\u00f1a. Consultados en la Argentina, desde Shell indicaron que no estaban al tanto de las negociaciones. Conocedores del mercado indicaron a Clar\u00edn<\/strong> que cualquier proceso de este tipo, que reci\u00e9n comienza<\/strong>, requiere tiempo para hacer las auditor\u00edas del negocio y lleva meses,<\/p>\n<\/div>\n La refiner\u00eda de petr\u00f3leo Dock Sud <\/strong>en Buenos Aires es la m\u00e1s antigua de Argentina, con una capacidad de 100.000 barriles por d\u00eda, solo superada por dos instalaciones operadas por la petrolera estatal YPF.<\/p>\n<\/div>\n La estrategia de desinversi\u00f3n de Ra\u00edzen no es nueva, salvo que apunta a la venta de un mayor n\u00famero de activos que est\u00e1n en el coraz\u00f3n de su negocio, como plantas de az\u00facar y alcohol.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan analistas consultados por Estadao, la desinversi\u00f3n en esas plantas podr\u00eda reportarle a la empresa hasta 7 mil millones de reales (unos US$ 1.225 millones) y, sumando las operaciones de Ra\u00edzen en Argentina, llegar a 15 mil millones de reales (US$ 2.630 millones), suficiente para igualar el apalancamiento actual de la empresa. <\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s de la refiner\u00eda, Ra\u00edzen opera en Argentina unas 700 estaciones de servicio<\/strong>, una planta de lubricantes, tres terminales terrestres, dos bases de abastecimiento en aeropuertos y activos de GLP (gas licuado de petr\u00f3leo). La empresa adquiri\u00f3 el negocio de Shell en el pa\u00eds en 2018. En ese momento, la refiner\u00eda, la segunda m\u00e1s grande de Argentina, estaba valuada en US$ 1.000 millones.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n La red de estaciones representa el 18% de las ventas de nafta y di\u00e9sel de Argentina, detr\u00e1s de YPF, que tiene m\u00e1s de la mitad del mercado..<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan analistas citados por la prensa brasile\u00f1a, las ventas de m\u00e1s plantas de az\u00facar y etanol y la operaci\u00f3n en Argentina son, en conjunto, las alternativas m\u00e1s adecuadas para resolver el problema de deuda de Ra\u00edzen<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n La posible salida de la empresa energ\u00e9tica de Argentina se sumar\u00eda a una lista creciente de empresas multinacionales, incluidas Exxon Mobil, HSBC y Mercedes-Benz,<\/strong> que optaron por vender operaciones en el pa\u00eds a pesar del mayor optimismo de los inversores sobre la reforma econ\u00f3mica de Javier Milei.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n