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La Oficina de Aduanas y de Protecci\u00f3n de Fronteras estadounidense (CBP por sus iniciales en ingl\u00e9s) anunci\u00f3 un nuevo sistema de inspecci\u00f3n remota de equipaje<\/strong> que permitir\u00e1 a los pasajeros ahorrar tiempo<\/strong> en sus conexiones. En ese contexto, LATAM Airlines anunci\u00f3 que retomar\u00e1 la ruta entre Buenos Aires y Miami en diciembre de 2025 y American Airlines inform\u00f3 que agregar\u00e1 un vuelo por d\u00eda al mismo destino.<\/p>\n<\/div>\n Hasta ahora, los pasajeros que ten\u00edan que hacer escala en Miami pasaban primero por un control de equipaje en su aeropuerto de origen y luego, al llegar a esa ciudad del sudeste estadounidense, ten\u00edan que recoger sus valijas y volver a despacharlas para una nueva revisi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Una vez que se implemente el nuevo sistema<\/strong>, el personal de la CBP podr\u00e1 acceder las im\u00e1genes de rayos X del aeropuerto en el que se inici\u00f3 el viaje y revisarlas antes de que el avi\u00f3n aterrice<\/strong>. De este modo, podr\u00e1n evaluar potenciales riesgos en forma m\u00e1s efectiva y se agilizar\u00e1 el procesamiento de los vuelos entrantes.<\/p>\n<\/div>\n “Este proceso optimizado tiene como objetivo reducir los tiempos de espera y mejorar la experiencia de viaje<\/strong> general de los pasajeros”, afirma el comunicado oficial que comparti\u00f3 la CBP.<\/p>\n<\/div>\n El chequeo de equipaje se podr\u00e1 seguir haciendo en el aeropuerto de Miami pero \u00fanicamente en aquellos casos en los que espec\u00edficamente sea pedido por la CBP para una inspecci\u00f3n adicional<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n La nueva iniciativa, denominada “Sistema de Inspecci\u00f3n Remota de Equipaje Internacional” <\/strong>(IRBS, por sus iniciales en ingl\u00e9s), no modifica los requisitos ni el proceso de revisi\u00f3n actual que ya realizaba la Administraci\u00f3n de Seguridad del Transporte (TSA) para el equipaje facturado.<\/p>\n<\/div>\n La noticia acerca del nuevo sistema de verificaci\u00f3n se anunci\u00f3 en abril y poco tiempo despu\u00e9s el grupo LATAM anunci\u00f3 que sumar\u00e1 seis rutas internacionales en los pr\u00f3ximos meses, entre los que se incluir\u00e1 en diciembre diciembre inaugura un vuelo diario que cubrir\u00e1 la ruta Santiago (Chile) – Buenos Aires (Ezeiza) – Miami.<\/p>\n<\/div>\n Para implementar los nuevos controles, la CBP hizo pruebas junto a American Airlines durante sus vuelos entre Sidney y Los \u00c1ngeles. Desde la entidad destacaron que esa colaboraci\u00f3n apunt\u00f3 a “mejorar los protocolos de seguridad y a facilitar el flujo de viajeros internacionales a trav\u00e9s de determinados puertos de entrada de Estados Unidos”.<\/p>\n<\/div>\n En ese mismo sentido se expres\u00f3, Diane Sabatino<\/strong>, la Subcomisionada Ejecutiva Interina de la Oficina de Operaciones de Campo de Aduanas y Protecci\u00f3n Fronteriza de ese pa\u00eds, quien destac\u00f3 que “la CBP est\u00e1 aprovechando la tecnolog\u00eda para optimizar las inspecciones de equipaje y as\u00ed asegurar y agilizar a\u00fan m\u00e1s los viajes”.<\/p>\n<\/div>\n El comunicado que emiti\u00f3 la CBP destaca tambi\u00e9n que “el procesamiento seguro y eficiente <\/strong>de ciudadanos estadounidenses, viajeros de confianza y visitantes a Estados Unidos es fundamental para la seguridad econ\u00f3mica y nacional<\/strong> del pa\u00eds, lo cual no se puede lograr \u00fanicamente con mejoras en las instalaciones, el personal o las partes interesadas”.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n