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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/se-cumplen-75-anos-del-primer-Gran-Premio-y-de.jpg\")
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Un soleado s\u00e1bado de hace 75 a\u00f1os, el 13 de mayo de 1950, veinti\u00fan coches y veintitr\u00e9s pilotos se alinearon en la parrilla del circuito ingl\u00e9s de Silverstone <\/strong>para disputar el primer Gran Premio de F\u00f3rmula 1<\/strong>. Aunque aquella prueba fue el comienzo de una historia apasionante, que creci\u00f3 en forma imparable hasta el d\u00eda de hoy, el inicio del Campeonato Mundial pas\u00f3 desapercibido y ni siquiera aparec\u00eda en el programa de la carrera, que en cambio destacaba que el Gran Premio de Gran Breta\u00f1a<\/strong> iba a ser, por primera vez, el Gran Premio de Europa<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Por este motivo la competici\u00f3n cont\u00f3 con la presencia de la Reina Isabel II <\/strong>y la Princesa Margarita<\/strong>, entre otras distinguidas autoridades, la primera y \u00faltima vez que un monarca reinante presidi\u00f3 una carrera en Silverstone. Junto a ellos, alrededor de 150.000 espectadores que hab\u00edan pagado un chel\u00edn por entrar el recinto<\/strong>, un antiguo aer\u00f3dromo que llevaba tres a\u00f1os siendo utilizado como circuito de carreras. <\/p>\n<\/div>\n La carrera dur\u00f3 70 vueltas y el ganador fue Giuseppe Farina<\/strong>, que conduc\u00eda uno de los cuatro Alfa Romeo<\/strong> que participaron en la prueba, entre ellos el del legendario piloto argentino Juan Manuel Fangio<\/strong>, que abandon\u00f3 por una falla del motor a ocho giros de la bandera a cuadros. Los otros dos pilotos que escoltaron a Farina en el podio fueron el italiano Luigi Fagioli<\/strong>, segundo, y el brit\u00e1nico Reg Parnell<\/strong>, tercero, y eso pese a que su coche choc\u00f3 con una liebre. El podio completo fue para Alfa Romeo. <\/p>\n<\/div>\n Participaron 23 pilotos a bordo de 21 autos -dos fueron compartidos- en ala carrera a pesar de que inicialmente eran 25 los anotados. Pero el italiano Felice Boneto<\/strong> (Maserati) no se present\u00f3 y el brit\u00e1nico Raymond Mays<\/strong> (ERA) sufri\u00f3 la cancelaci\u00f3n de su acreditaci\u00f3n y nunca m\u00e1s se lo vio en otro GP. Fangio fue el \u00fanico representante del continente americano. El resto fueron 23 europeos -12 brit\u00e1nicos, cuatro franceses, tres italianos, un belga, un irland\u00e9s, un suizo y un monegasco- y un asi\u00e1tico -el tailand\u00e9s Birabongse Bhanudej Bhanubandh, m\u00e1s conocido como Pr\u00edncipe Bira-.<\/p>\n<\/div>\n Ferrari, el \u00fanico que particip\u00f3 en las 75 temporadas, <\/strong>no acudi\u00f3 por los elevados costos que supon\u00eda el traslado y hubo que esperar a la siguiente prueba, el Gran Premio del M\u00f3naco<\/strong>, para ver su debut en el Campeonato. Un a\u00f1o despu\u00e9s, esa escuder\u00eda italiana lograr\u00eda su primera victoria en el Mundial, precisamente en Silverstone.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Farina, que tambi\u00e9n hab\u00eda logrado la pole position<\/em>, invirti\u00f3 2h13m23s6 segundos en dar las 70 vueltas al circuito, con una velocidad media de 146,378 km\/h. El brit\u00e1nico Lewis Hamilton<\/strong>, \u00faltimo ganador en Silverstone, rod\u00f3 en 2024 a un promedio de 215,424 km\/h.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s de un premio de 500 libras <\/strong>-unas 18 mil libras esterlinas en la actualidad-, Farina se adjudic\u00f3 8 puntos por el triunfo y uno por la vuelta r\u00e1pida.<\/strong> El segundo se qued\u00f3 con 6, el tercero con 4, el cuarto con 3 y el quinto con dos.<\/p>\n<\/div>\n El primer campeonato del mundo cont\u00f3 con siete pruebas, M\u00f3naco, Indian\u00e1polis, Suiza, B\u00e9lgica, Francia e Italia, adem\u00e1s de la del circuito brit\u00e1nico, y Farina se coron\u00f3 ganador, por delante de Fangio, quien se adjudic\u00f3 cinco de los siguientes siete campeonatos mundiales (1951, 1954, 1955, 1956 y 1957).<\/p>\n<\/div>\n Setenta y cinco a\u00f1os despu\u00e9s de aquella primera carrera, el Campeonato Mundial de F\u00f3rmula Uno se consolid\u00f3 como uno de los grandes espect\u00e1culos deportivos del planeta, re\u00fane a decenas de miles de personas en los circuitos en cada prueba y a decenas de millones ante las pantallas, y cerr\u00f3 2024 con una cifra de negocio de 3.480 millones de euros<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Ferrari, con 15 campeones al volante de sus coches y 16 t\u00edtulos de constructores es la escuder\u00eda m\u00e1s laureada, seguida por las brit\u00e1nicas Williams -nueve y siete, respectivamente- y McLaren -ocho y doce-.<\/p>\n<\/div>\n El alem\u00e1n Michael Schumacher y Hamilton encabezan la lista de los pilotos con m\u00e1s t\u00edtulos, siete cada uno, seguidos por Fangio, con cinco.<\/p>\n<\/div>\n La pista del centro de Inglaterra se mantuvo como uno de los circuitos emblem\u00e1ticos de la F\u00f3rmula Uno, con 58 carreras del Campeonato del Mundo desde 1950, y sede permanente del Gran Premio de Gran Breta\u00f1a desde 1987.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n