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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/solo-fue-la-mitad-de-lo-que-tenia-previsto.jpg\")
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La automotriz Stellantis<\/strong>, la misma que hace ocho d\u00edas fue objeto de una inusual advertencia por parte del ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, aument\u00f3 sus precios de lista de mayo 1,8%<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Es hasta el momento el m\u00e1s importante de los incrementos de este mes <\/strong>por parte de las terminales automotrices instaladas en el pa\u00eds, cuyas listas de mayo oscilaron entre cero aumento y una suba de 1,5%.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n En el caso de Stellantis, sin embargo, se genera una situaci\u00f3n aparte: la semana pasada el ministro Caputo se hab\u00eda hecho cargo de un rumor que se\u00f1alaba que esta automotriz, due\u00f1a de las marcas Fiat, Peugeot, Citro\u00ebn y Jeep<\/strong>, entre otras, iba a subir 3,6%<\/strong> sus precios en mayo.<\/p>\n<\/div>\n Se trataba del primer dato, que todav\u00eda no era oficial, sobre c\u00f3mo iban a reaccionar las automotrices luego de la salida del cepo, que represent\u00f3 una devaluaci\u00f3n de entre 8% y 9% del peso<\/strong>, con el consecuente encarecimiento en moneda local de veh\u00edculos y autopartes importadas.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, el \u00faltimo dato oficial de inflaci\u00f3n era (sigue siendo hasta el momento) el de marzo, que hab\u00eda arrojado 3,7%.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n El ministro, desde su cuenta de X, respondi\u00f3: \u201cSi fuera cierto, ser\u00eda un cambio en la relaci\u00f3n de confianza construida con esta industria. Y si se rompe esa confianza, que tanto cost\u00f3 construir, nosotros usaremos nuestras herramientas para defender a los consumidores”.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n La advertencia, si bien basada en un rumor sobre Stellantis, iba dirigida a todas las terminales automotrices,<\/strong> que en la Argentina adem\u00e1s concentran m\u00e1s de 90% de la oferta comercial de veh\u00edculos cero kil\u00f3metro<\/strong>, a trav\u00e9s de sus redes de concesionarios.<\/p>\n<\/div>\n Las empresas tomaron nota: a lo largo de la semana pasada las automotrices ajustaron sus listas de mayo con incrementos desde cero (Ford, Nissan) hasta 1,5% (Toyota). En el medio se ubicaron Volkswagen (1,3%), General Motors y Renault (1,4%).<\/p>\n<\/div>\n Faltaba Stellantis, que habitualmente define sus precios del mes con varios d\u00edas respecto al inicio. Pero esta vez, con el condimento de que la estaban mirando con lupa desde el Palacio de Hacienda.<\/p>\n<\/div>\n La automotriz que encabeza Mart\u00edn Zuppi<\/strong>, a su vez presidente de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Automotores (ADEFA), se defini\u00f3 finalmente con un incremento que hasta el momento es el m\u00e1s alto dentro del sector, en lo que va del mes.<\/p>\n<\/div>\n Pero a la vez es la mitad de lo que se\u00f1alaba aquel rumor que gener\u00f3 la presi\u00f3n de Caputo.<\/p>\n<\/div>\n Los incrementos arrojaron 1,8% en promedio, pero son dispares seg\u00fan el modelo. El Fiat Mobi, uno de los cero kil\u00f3metro m\u00e1s econ\u00f3micos del mercado, subi\u00f3 3,04%<\/strong> y modelos como Fiat Cronos, Citro\u00ebn Basalt y Jeep Compass tuvieron un incremento de 2.54%<\/strong>. Otros modelos muy vendidos como el Peugeot 208 subieron 1,01%<\/strong>, con igual incremento para los utilitarios Peugeot Partner y Citro\u00ebn Berlingo).<\/p>\n<\/div>\n Otro dato, que tambi\u00e9n suele ser de rutina pero que ahora cambia por el contexto, fueron las declaraciones de Mart\u00edn Zuppi en su rol de presidente de ADEFA. La c\u00e1mara que agrupa a las terminales automotrices difundi\u00f3 el martes las cifras de producci\u00f3n y ventas y, en el comunicado, Zuppi reclam\u00f3 al Gobierno por el \u201cdesbalance de competitividad\u201d que est\u00e1 afectando a las exportaciones.<\/p>\n<\/div>\n \u201cAl desempe\u00f1o positivo en producci\u00f3n y ventas internas se nota una leve retracci\u00f3n en exportaciones , particularmente por la menor demanda de algunos pa\u00edses, mayor competencia externa y un desbalance en t\u00e9rminos de competitividad. <\/strong>No est\u00e1 de m\u00e1s se\u00f1alar que seguimos trabajando en conjunto con el Gobierno para corregir esos desbalances <\/strong>y contar con herramientas que nos permitan retornar a la senda del crecimiento y sostenerlo en un escenario internacional altamente desafiante”, dijo Zuppi.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n