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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Las-automotrices-frenan-subas-en-sus-listas-de-precios-de.jpg\")
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Dos de las principales automotrices del pa\u00eds, Ford y Toyota, <\/strong>anunciaron que durante mayo no aplicar\u00e1n aumentos de precios o bien lo har\u00e1n en niveles muy por debajo de la inflaci\u00f3n<\/strong> del mes anterior y adem\u00e1s absorbiendo los costos que supuso la salida del cepo cambiario.<\/p>\n<\/div>\n Se trata de dos empresas que tienen varios de los modelos m\u00e1s vendidos del pa\u00eds <\/strong>(Toyota es la l\u00edder, con casi 35.000 unidades cero kil\u00f3metro patentadas en los cuatro primeros meses del a\u00f1o, mientras Ford se ubica en quinto lugar, con 16.000 unidades). Comunicaron esa decisi\u00f3n comercial luego de que el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, les lanz\u00f3 el mi\u00e9rcoles una fuerte advertencia, <\/strong>con un tono y un formato muy similar al que hab\u00eda usado dos semanas antes con los proveedores de los supermercados, cuando debut\u00f3 la nueva banda de tipos de cambio que reemplaz\u00f3 al cepo cambiario.<\/p>\n<\/div>\n Con el debut del nuevo esquema cambiario, que implic\u00f3 una devaluaci\u00f3n del peso de entre 8% y 9%,<\/strong> Caputo se mostr\u00f3 muy activo en las redes sociales para monitorear la marcha de los precios.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n Dos semanas atr\u00e1s, puso en su cuenta de X que cadenas de supermercados hab\u00edan rechazado incrementos de entre 9% y 12% en productos de Unilever y Molinos.<\/p>\n<\/div>\n Y este mi\u00e9rcoles Caputo public\u00f3 que estaba dispuesto a utilizar \u201cherramientas\u201d para \u201cdefender al consumidor\u201d <\/strong>de una eventual suba de precios por parte de la automotriz Stellantis. Fue luego de una posteo, en la misma red social, por parte del periodista Horacio Alonso, quien consign\u00f3 que la automotriz que es due\u00f1a de las marcas Peugeot, Fiat y Citro\u00ebn iba a incrementar 3,5% en promedio <\/strong>sus modelos a partir del 1\u00b0 de mayo.<\/p>\n<\/div>\n Caputo arrob\u00f3 aquel posteo y escribi\u00f3: \u201cNo creo que sea as\u00ed. Si fuera cierto, ser\u00eda un cambio en la relaci\u00f3n de confianza construida con esta industria<\/strong>\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cSi se rompe esa confianza, que tanto cost\u00f3 construir, nosotros usaremos nuestras herramientas para defender a los consumidores\u201d.<\/p>\n<\/div>\n La respuesta de Stellantis no tard\u00f3 el llegar: el director comercial de Stellantis, Pablo Garc\u00eda Leyenda, dijo que todav\u00eda no hab\u00edan confirmado los aumentos <\/strong>de precios.<\/p>\n<\/div>\n \u201cLa lista de mayo a\u00fan no est\u00e1 definida\u201d,<\/strong> respondi\u00f3 Garc\u00eda Leyenda ante una consulta de Clar\u00edn.<\/strong> \u201cLa pol\u00edtica de la empresa es siempre esperar al cierre de las ventas del mes y reci\u00e9n despu\u00e9s ponernos a pensar en los precios del mes siguiente\u201d, a\u00f1adi\u00f3. El propio Caputo se hizo eco de esa publicaci\u00f3n de Clar\u00edn<\/strong> en su cuenta de X.<\/p>\n<\/div>\n El ida y vuelta entre el ministro y las automotrices se prolong\u00f3 hasta el anochecer de ese d\u00eda. El presidente de Ford<\/strong> para Sudam\u00e9rica, Mart\u00edn Galdeano, emiti\u00f3 un comunicado donde inform\u00f3 que <\/strong>la automotriz del \u00f3valo no iba a modificar sus precios.<\/p>\n<\/div>\n \u201cNuestra decisi\u00f3n es mantener la lista vigente de abril <\/strong>mientras continuamos monitoreando la evoluci\u00f3n de las variables clave que impactan sobre los costos de nuestro negocio\u201d, dijo Galdeano. \u201cPensamos que no es momento de tomar decisiones apresuradas. Creemos que la salida del cepo junto con el proceso de baja de impuestos en curso, son pasos en la direcci\u00f3n correcta para normalizaci\u00f3n de la econom\u00eda y la mejora de la competitividad<\/strong>\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n Apenas un par de minutos m\u00e1s tarde, Caputo poste\u00f3 en X el comunicado, que titul\u00f3 \u201cFord sin suba alguna para sus precios de mayo\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Ya en la tarde del jueves, fue el turno de Toyota. La filial de la automotriz japonesa hizo llegar a su red de concesionarios una nueva lista de precios para este mes, con un incremento promedio de 1,4%<\/strong>. Esta vez no hubo posteos del ministro de Econom\u00eda, pero la suba de Toyota se ubic\u00f3 por debajo de la inflaci\u00f3n de marzo (3,7%) y adem\u00e1s sin acusar impacto del mayor costo en pesos por la devaluaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n Las automotrices complementan su oferta de fabricaci\u00f3n local con modelos importados desde Brasil y pa\u00edses de extrazona.<\/p>\n<\/div>\n Pero desde Econom\u00eda ponen el acento en que las automotrices ya hab\u00edan sido beneficiadas por anticipado<\/strong> con una sucesi\u00f3n de eliminaciones o rebajas de impuestos. Cuentan la supresi\u00f3n del del impuesto PAIS, a fines del a\u00f1o pasado, y la la eliminaci\u00f3n de la primera escala de los impuestos internos y la rebaja en la segunda escala. Adem\u00e1s, durante 2024 se simplific\u00f3 un r\u00e9gimen para importar autopartes <\/strong>destinadas a la producci\u00f3n automotriz local.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n