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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/las-billeteras-virtuales-piden-mas-tiempo-para-poner-en-marcha.jpg\")
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La implementaci\u00f3n del pago con QR en el transporte p\u00fablico<\/strong>, en primer lugar, en el subte, anunciada como una alternativa a la SUBE, gener\u00f3 un nuevo conflicto en el ecosistema de billeteras virtuales.<\/strong> El Banco Central (BCRA) fij\u00f3 el 12 de mayo como fecha l\u00edmite<\/strong> para poner en marcha la funcionalidad, pero seg\u00fan el resto de los competidores, solo Mercado Pago est\u00e1 en condiciones de cumplir con esos plazos<\/strong>. El resto del sector pide una pr\u00f3rroga de 60 d\u00edas h\u00e1biles <\/strong>para adaptar los sistemas.<\/p>\n<\/div>\n La empresa de Marcos Galper\u00edn no solo act\u00faa como billetera, sino que fue contratada por Emova, la concesionaria del subte, para administrar los pagos con QR. Mercado Pago comenz\u00f3 a realizar pruebas internas hace semanas y ya habilit\u00f3 la funcionalidad a algunos usuarios, algo que sus competidores consideran una ventaja desleal.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n \u201cAl 12 de mayo solamente llegan ellos”, destac\u00f3 a Clar\u00edn un ejecutivo de una app rival. Y agreg\u00f3: “Ya est\u00e1n haciendo pruebas entre familiares y amigos <\/strong>porque al estar tambi\u00e9n del otro lado del mostrador tuvieron definiciones antes que el resto\u201d.<\/p>\n<\/div>\n Las app que compiten con MP aseguran que reci\u00e9n este lunes recibieron la versi\u00f3n final del est\u00e1ndar t\u00e9cnico de QR dise\u00f1ado para el transporte p\u00fablico<\/strong>, lo que impide implementar y testear la tecnolog\u00eda a tiempo para la fecha pactada, que ya hab\u00eda sufrido una pr\u00f3rroga en enero pasado.<\/p>\n<\/div>\n La implementaci\u00f3n demanda b\u00e1sicamente otro desarrollo al QR de los comercios. El de pago del transporte ser\u00e1 generado por el usuario y le\u00eddo por la terminal. <\/strong>Adem\u00e1s, tienen que prevee que pueda usarte de forma offline.<\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, seg\u00fan los involucrados todav\u00eda faltan otras definiciones clave, como la responsabilidad ante fraudes <\/strong>y el esquema de comisiones,<\/strong> lo que complica a\u00fan m\u00e1s la operatividad.<\/p>\n<\/div>\n Frente a esta situaci\u00f3n, algunas billeteras mandaron una carta al BCRA pidiendo la pr\u00f3rroga. Ahora queda en manos del organismo, que a\u00fan no tom\u00f3 una decisi\u00f3n sobre lo solicitado. <\/p>\n<\/div>\n “El trabajo que est\u00e1 llevando adelante el BCRA al involucrar y convocar a toda la industria en la definici\u00f3n de los est\u00e1ndares t\u00e9cnicos y las reglas que har\u00e1n posible el nuevo esquema de pago con QR en el transporte p\u00fablico es muy valioso <\/strong>y, a la vez, de gran complejidad”, afirm\u00f3 Santiago Eraso Lom\u00e1quiz, director de Legales y Asuntos P\u00fablicos de MODO<\/p>\n<\/div>\n En ese sentido, el ejecutivo agreg\u00f3: “Es l\u00f3gico que esa complejidad termine por estirar los plazos proyectados originalmente,<\/strong> en funci\u00f3n de los m\u00faltiples aspectos t\u00e9cnicos y operativos que surgen al establecer una nueva forma de pagar con el consenso de la industria. Por eso, creemos que tambi\u00e9n tiene sentido adaptar la fecha de salida al mercado<\/strong> en funci\u00f3n de los otros elementos clave de la normativa que fueron diferidos, como la publicaci\u00f3n del Bolet\u00edn CIMPRA que establece los est\u00e1ndares t\u00e9cnicos, y que reci\u00e9n se public\u00f3 este lunes por la tarde.<\/p>\n<\/div>\n Mientras tanto el martes, se sumaron otras 14 l\u00edneas de colectivos de la Ciudad a las 13 en las que ya se puede pagar con tarjetas de cr\u00e9dito y d\u00e9bito y prepagas sin contacto.<\/p>\n<\/div>\n Se trata de las l\u00edneas 7, 25, 26, 42, 65, 76, 84, 90, 99, 106, 109, 115, 132, que se suman a la 4, 6, 12, 23, 34, 39, 44, 50, 61, 62, 68, 102 y 107, que se agregaron el mes pasado. Adem\u00e1s, est\u00e1 la 44, que hab\u00eda iniciado el recambio de las validadoras hace dos meses. Con esto, 28 de las 31 l\u00edneas porte\u00f1as ya ofrecen esa posibilidad.<\/p>\n<\/div>\n “Esta modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico de pasajeros continuar\u00e1 ampli\u00e1ndose a nuevas localidades de manera paulatina, al igual que la implementaci\u00f3n en los trenes, y se ir\u00e1 comunicando a medida que se confirmen las fechas de inicio luego de las actualizaciones necesarias en los sistemas”, reza un comunicado de la Secretar\u00eda de Transporte.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n