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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/la-Policia-ahora-los-frena-pero-vuelven-a-pedir-plata.jpg\")
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Los trapitos est\u00e1n en toda la Ciudad. Desde hace a\u00f1os. Y son un problema. Especialmente en las salidas. Ya sea a un recital, a la cancha o en barrios concurridos por restaurantes y bares. Buscar un lugar para estacionar, en esos momentos, se transforma en un tour calesitero. Es dar vueltas para encontrar el espacio libre de trapitos. Cuando resulta imposible, finalmente hay que elegir el hueco menos querido. No hay otra. Y al bajar del auto, aparece el dilema “pagar o no pagar”,<\/strong> luego de escuchar las temidas palabras “te lo cuido, amigo”. Generalmente, la gente paga por miedo. “Te rayan el auto sino pag\u00e1s”, dice la gente.<\/p>\n<\/div>\n Los hinchas con auto son quienes m\u00e1s sufren este hostigamiento. Saben, de antemano, que estacionar cerca -no tan cerca- del estadio es entregarse a la tarifa extorsionadora. Hace tiempo ya que la Ciudad logr\u00f3 mermar esto con operativos en las canchas. <\/strong>Cuando la polic\u00eda controla, los trapitos desaparecen. Pero algo falla a la salida. All\u00ed, seg\u00fan denuncias de espectadores que recogi\u00f3 Clar\u00edn, los trapitos reaparecen, y ya no hay polic\u00edas para controlarlos.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n De acuerdo con los testimonios, pasa m\u00e1s en los encuentros menos importantes y que se juegan m\u00e1s tarde. En River y Boca, en donde los operativos son m\u00e1s fuertes, como el de ayer en el Monumental, que termin\u00f3 con 55 detenidos<\/strong>, los operativos est\u00e1n funcionando<\/strong>. Pero un d\u00eda antes, el s\u00e1bado, en la otra parte de la Ciudad, jug\u00f3 San Lorenzo de local contra Rosario Central. Y si bien hab\u00eda polic\u00edas a la entrada, ya no estaban a la salida. Lo cual permiti\u00f3 que los trapitos volvieran para hostigar a hinchas de regreso a casa.<\/p>\n<\/div>\n Le pas\u00f3 a Juan el s\u00e1bado, y en otras fechas, al salir del Pedro Bidegain. Adem\u00e1s del mal humor por la derrota contra los rosarinos tuvo que afrontar a los trapitos, que durante dos horas esperaron escondidos a que se fuera la polic\u00eda. El partido arranc\u00f3 a las cinco y termin\u00f3 a las 7. “7 y 10 estaba en el auto. Y enseguida apreci\u00f3 una chica dici\u00e9ndome que le deb\u00eda cinco lucas<\/strong>“. Hab\u00eda dejado el auto en Charr\u00faa, entre Itaqu\u00ed y Fern\u00e1ndez de la Cruz. Era ya de noche y el operativo hab\u00eda terminado.<\/p>\n<\/div>\n “M\u00e1s temprano, antes del partido, no estaban por la Polic\u00eda. Pero cuando se van, reaparecen. Yo la conozco a esa chica porque siempre me pide cuando voy a la cancha. Siempre son los mismos. Viven ah\u00ed. Hay uno por cuadra”. comenta, y agrega que ahora piden $ 5.000 y aceptan menos<\/strong>. “Esta vez le dije que no ten\u00eda guita y no le pagu\u00e9. Me respondi\u00f3, en forma de amenaza, que nunca m\u00e1s estacione ah\u00ed”, agreg\u00f3 Juan.<\/p>\n<\/div>\n Jorge, otro hincha, vivi\u00f3 algo parecido pero del otro lado, sobre Perito Moreno. “Ah\u00ed controla la barra”, dice. Y record\u00f3 que un d\u00eda un nene de 7 a\u00f1os le pidi\u00f3 $ 5.000, \u00e9l le ofreci\u00f3 tres y no lo quiso. “Si no me das $ 5.000, te rayo el auto”, le respondi\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n Mauro juega al f\u00fatbol hace m\u00e1s de 10 a\u00f1os en un predio de Ana Mar\u00eda Janer y Lafuente, a 200 metros del estadio. “Ac\u00e1 siempre hubo trapitos. Y cuando los s\u00e1bados juega San Lorenzo hab\u00eda que explicarles que no \u00edbamos a la cancha”, cont\u00f3, y agreg\u00f3: “Este a\u00f1o ya es el segundo s\u00e1bado. Y como hab\u00eda m\u00e1s polic\u00eda no vi trapitos antes de los partidos”<\/strong>. <\/p>\n<\/div>\n Ante las consultas de Clar\u00edn<\/strong> por este tema, desde la Ciudad respondieron que, gracias a los operativos, pudieron controlar la situaci\u00f3n en muchos lugares. De marzo a esta parte hubo 2.000 demorados.<\/strong> Pero reconocen que el sistema “infalible no es”.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n “La Polic\u00eda de la Ciudad act\u00faa acerc\u00e1ndose al trapito, realiz\u00e1ndole un acta contravencional, controla si tiene antecedentes o no, y lo saca del lugar en el que est\u00e1. Si hay resistencia a la autoridad, puede detenerlo”, explicaron fuentes del ministerio de Seguridad porte\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n Aclararon que el \u201ctrapito\u201d no est\u00e1 tipificado como delito, sino como contravenci\u00f3n. Es decir que no quedan detenidos, simplemente se les labra un acta contravencional y siguen libres. Si hay resistencia a la autoridad, se lo puede llevar detenido pero es excarcelable a las horas. Es por eso que la problem\u00e1tica no se resuelve de ra\u00edz: porque tiene que haber una modificaci\u00f3n de la ley.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n En la Ciudad, desde 2018 existe una ley que proh\u00edbe expl\u00edcitamente la actividad de los cuidacoches informales.<\/strong> La reforma al C\u00f3digo Contravencional apunt\u00f3 a erradicar estas pr\u00e1cticas y a sancionar a quienes las lleven a cabo.<\/p>\n<\/div>\n La ley actual permite en algunos casos actuar con mayor efectividad: “En caso que reitere la conducta il\u00edcita en el plazo de 48 horas, se considera la comisi\u00f3n del delito de desobediencia, por lo cual se procede a remitir a la persona para su identificaci\u00f3n y apertura del sumario penal, quedando a disposici\u00f3n del Ministerio P\u00fablico Fiscal o el Juzgado interviniente. No obstante ello, una vez cumplimentados los procedimientos, la autoridad jurisdiccional ordena la liberaci\u00f3n en la mayor\u00eda de los casos”, explicaron desde la Ciudad, e insistieron en el proyecto para endurecer las penas.<\/p>\n<\/div>\n Las sanciones pueden agravarse en los casos que la conducta del trapito sea intimidante o violenta. <\/strong>All\u00ed <\/strong>puede existir delito de extorsi\u00f3n o coacci\u00f3n, cuando el trapito obliga al conductor a retirarse del lugar si no quiere o no puede pagar. En tales casos, resulta necesaria la denuncia de la v\u00edctima <\/strong>(el requerido), lo cual en muchos casos el ciudadano opta por no realizar.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n