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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/la-historia-de-la-grua-de-auxilio-mecanico-que-se.jpg\")
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El Autom\u00f3vil Club Argentino (ACA) rinde homenaje al papa Francisco y exhibe frente a sus oficinas centrales el \u201cpapam\u00f3vil\u201d que fuera dise\u00f1ado especialmente por el Club para la visita de Juan Pablo II <\/strong>a la Argentina en junio de 1982.<\/p>\n<\/div>\n Quienes pasen por Avenida del Libertador 1850 (CABA) podr\u00e1n ver en la puerta del emblem\u00e1tico edificio una inmaculada Ford F-350<\/strong> totalmente convertida en el pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n \u201cLo segu\u00edamos guardando en perfecto estado a la espera de la visita de Francisco\u201d, expres\u00f3 C\u00e9sar Carman, presidente del ACA.<\/p>\n<\/div>\n El ACA es sin\u00f3nimo de movilidad. En sus 120 a\u00f1os de historia, su compromiso y vocaci\u00f3n de servicio con los automovilistas y la comunidad, como su desarrollo y crecimiento en el deporte motor, la convirtieron en una instituci\u00f3n de prestigio a nivel local e internacional.<\/p>\n<\/div>\n Se trata de una unidad que fue utilizada por el Sumo Pont\u00edfice durante su visita rel\u00e1mpago de 33 horas en plena Guerra de Malvinas. <\/p>\n<\/div>\n El modelo, fabricado en 1981, estaba destinado a ser usado como una gr\u00faa de auxilio<\/strong>, pero ante la visita y por pedido del Arzobispado de Buenos Aires, los empleados de Autom\u00f3vil Club lo convirtieron en un \u201cpapam\u00f3vil\u201d, trabajando en turnos de 24 horas durante cuatro jornadas seguidas.<\/p>\n<\/div>\n El trabajo incluy\u00f3 retirar la gr\u00faa de la parte trasera de la camioneta y colocar la cabina donde viajar\u00eda Juan Pablo II. El piso del habit\u00e1culo tiene una plancha de hierro y una placa de madera de quebracho, sobre la cu\u00e1l se despleg\u00f3 una alfombra roja<\/strong>. <\/p>\n<\/div>\n Adem\u00e1s, la cabina cuenta con un asiento giratorio blanco para su Santidad y cuatro bancos para quienes fueran sus acompa\u00f1antes eclesi\u00e1sticos o de seguridad.<\/p>\n<\/div>\n Dado el atentado que hab\u00eda sufrido poco tiempo antes de su visita, el habit\u00e1culo cuenta con cristales antibala, y sigue todas las normas de seguridad establecidas por la Santa Sede en aquel entonces. De hecho, fue a trav\u00e9s de sus vidrios que Juan Pablo II observ\u00f3 a las multitudes que se agolpaban para ver pasar al primer Papa en la historia que pisaba el suelo argentino -por ejemplo, por la autopista Ricchieri, la 25 de mayo o las calles de la Ciudad de Buenos Aires-.<\/p>\n<\/div>\n La camioneta, completamente blanca, lleva en sus dos puertas el escudo Vaticano, mientras que en ambos extremos del paragolpes delantero exhibe una bandera argentina y otra del Vaticano.<\/p>\n<\/div>\n La posibilidad de visitar y ver el papam\u00f3vil es \u00fanica, ya que por sus dimensiones no se encontraba expuesta en el Museo del Autom\u00f3vil del ACA. <\/p>\n<\/div>\n \u201cSiempre so\u00f1amos con poner a disposici\u00f3n de Francisco el papam\u00f3vil que hab\u00eda usado Juan Pablo II en 1982, o dise\u00f1ar uno nuevo en funci\u00f3n de las medidas de seguridad actuales del Vaticano\u201d, explica Carman.<\/p>\n<\/div>\n \u201cHoy, en estos d\u00edas de dolor y reflexi\u00f3n, pensamos que ser\u00eda un momento adecuado para recordar los lazos que nos unieron con la Santa Sede, y decir como instituci\u00f3n que siempre estuvimos y estaremos a disposici\u00f3n para recibir al Santo Padre en nuestra tierra. Lamentablemente no pudo ser con Francisco, pero tal vez en el futuro podamos recibir con los brazos abiertos a su sucesor\u201d, complet\u00f3 Carman.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n