\n
![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Trabajan-en-la-destruida-ruta-40-para-convertirla-en-un.jpg\")
<\/p>\n
\n<\/p>\n
Una de las obras que se hallaban detenidas en el Partido de Merlo<\/strong> dej\u00f3 de encontrarse en ese estad\u00edo y volvi\u00f3 a ser escenario de los importantes trabajos<\/strong> programados para mejorar el tr\u00e1nsito vehicular<\/strong> y la seguridad<\/strong> en uno de los puntos m\u00e1s frecuentados por los vecinos de ese municipio, y tambi\u00e9n de los distritos cercanos.<\/p>\n<\/div>\n Se trata del reinicio de las tareas<\/strong> de renovaci\u00f3n de la ruta Provincial 40<\/strong>, arteria de mucha importancia en esa comuna de la zona Oeste del Gran Buenos Aires ya que conecta al territorio merlense con Marcos Paz.<\/p>\n<\/div>\n Hace unos d\u00edas, el intendente Gustavo Men\u00e9ndez<\/strong> y el ministro de Infraestructura y Servicios P\u00fablicos de la Provincia, Gabriel Katopodis<\/strong>, anunciaron de manera conjunta el relanzamiento de la obra<\/strong> integral que contempla las intervenciones en materia de renovaci\u00f3n, remodelaci\u00f3n y ensanchamiento de la calzada<\/strong>, la prolongaci\u00f3n de las alcantarillas<\/strong>, y la colocaci\u00f3n de nuevos sistemas de iluminaci\u00f3n, semaforizaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong>. Todo, con la premisa de poder reducir los tiempos de viaje.<\/p>\n<\/div>\n “En algunos meses, esta obra que para nuestros vecinos comienza en el l\u00edmite con Marcos Paz y<\/strong> termina en el campus de la Universidad Nacional del Oeste<\/strong> (UNO) ser\u00e1 una realidad que le va a permitir a todos los vecinos de la regi\u00f3n transitar a m\u00e1s velocidad y con mayor seguridad\u201d, manifest\u00f3 Men\u00e9ndez, quien tambi\u00e9n comparti\u00f3 la jornada del anuncio con su par del mencionado municipio lindante, Ricardo Curutchet.<\/p>\n<\/div>\n Las primeras acciones de reactivaci\u00f3n tienen que ver con los movimientos de suelos y de las superficies preexistentes<\/strong> m\u00e1s la ejecuci\u00f3n de una alcantarilla. En total, ser\u00e1n m\u00e1s de 25 kil\u00f3metros<\/strong> los que ser\u00e1n intervenidos por los trabajadores y las m\u00e1quinas viales, aunque las tareas se realizar\u00e1n en dos tramos.<\/p>\n<\/div>\n El primero fue delimitado entre la ruta Provincial 6 y la calle General Paz<\/strong>; y el segundo est\u00e1 comprendido entre San Juan y General<\/strong>. La duplicaci\u00f3n de calzada con dos v\u00edas de 7,30 metros de ancho<\/strong> cada una y un separador central<\/strong> con un ancho variable seg\u00fan “la necesidad de espacio” -precisaron desde el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires- m\u00e1s la repavimentaci\u00f3n de algunos sectores m\u00e1s la construcci\u00f3n de un nuevo asfalto en otros son las principales actividades apuntadas por las autoridades.<\/p>\n<\/div>\n “Se trata de un acceso que hace 20 a\u00f1os era una ruta provincial de poco movimiento<\/strong>, y hoy es una avenida urbana<\/strong>. Necesitamos que esta ruta se transforme en un corredor<\/strong> para el desarrollo comercial y de movilidad de toda la regi\u00f3n. Esa es la decisi\u00f3n del gobernador, Axel Kicillof, y estamos comenzando este segundo tramo ya que el primero, en Marcos Paz, estaba iniciado”, se\u00f1al\u00f3 Katopodis, en relaci\u00f3n a la arteria que tambi\u00e9n recibe los nombres de avenida Dr. Ricardo Balb\u00edn en Merlo y Dr. Marcos Paz del otro lado.<\/p>\n<\/div>\n En ese mismo sentido, Men\u00e9ndez agreg\u00f3: “En un momento muy dif\u00edcil de la Argentina, cuando el Gobierno Nacional tiene paralizadas el 100% de las obras, la Provincia de Buenos Aires, en conjunto con los municipios, decide avanzar con obras tan importantes como \u00e9sta. Esta zona va a recibir inversiones<\/strong> ya que es un gran corredor comercial e industrial<\/strong>, que se une con la autopista Presidente Per\u00f3n<\/strong>, obra tambi\u00e9n detenida por el Gobierno Nacional y que, si Dios quiere, vamos a lograr entre todos los bonaerenses volver a poner en marcha”.<\/p>\n<\/div>\n Finalmente, desde el Gobierno bonaerense, resaltaron que la ruta 40 “representa el 95% del tr\u00e1nsito cotidiano del distrito” por lo que la reanudaci\u00f3n de la obra beneficiar\u00e1 a futuro “a miles de autos y camiones que transitan” por all\u00ed y aumentar\u00e1 “la seguridad vial y la conectividad” entre los municipios de Merlo y Marcos Paz.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n