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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Suzuka-el-circuito-donde-nacio-Max-Verstappen-y-ahora-estrena.jpg\")
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El 3 de octubre de 2014, Max Verstappen <\/strong>ten\u00eda 17 a\u00f1os, una superlicencia y un auto de F\u00f3rmula 1<\/strong>. Ese d\u00eda, en el Suzuka International Racing Course, el neerland\u00e9s debut\u00f3 en la primera pr\u00e1ctica del Gran Premio de Jap\u00f3n <\/strong>en el Toro Rosso que el franc\u00e9s Jean-Eric Vergne le iba a dejar al final de la temporada. Diez a\u00f1os y seis meses despu\u00e9s, ‘Mad Max’ estrenar\u00e1 compa\u00f1ero de equipo en un Red Bull inestable que eyect\u00f3 a Liam Lawson tras apenas dos carreras<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Yuki Tsunoda <\/strong>reconoci\u00f3 la presi\u00f3n que tendr\u00e1 en su primer gran premio como coequiper del tetracame\u00f3n neerland\u00e9s: \u201cNecesito estar lo m\u00e1s cerca posible de Max para intentar competir por el t\u00edtulo de constructores y beneficiar al equipo estrat\u00e9gicamente en cada carrera”<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n “Siempre disfruto corriendo en este circuito. Tiene muchas curvas de alta velocidad y es uno de esos circuitos en los que solemos hacerlo bien. Tiene mucha historia para nosotros, sobre todo por haber ganado el t\u00edtulo de Constructores en 2023 y tambi\u00e9n mi segundo t\u00edtulo de Pilotos aqu\u00ed. Espero que podamos sacar lo mejor del coche y mejorar este fin de semana”, coment\u00f3, por su parte, Verstappen en la previa.<\/p>\n<\/div>\n “Aprender\u00e9 de Max e intentar\u00e9 sacar el m\u00e1ximo provecho de este fin de semana para el equipo. Mi objetivo es pilotar r\u00e1pido, ofrecer mucha informaci\u00f3n y mejorar el coche\u201d, agreg\u00f3 el japon\u00e9s que a los 24 a\u00f1os tendr\u00e1 su primera oportunidad en Red Bull despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os en el equipo B<\/strong>, en el que parec\u00eda condenado a permanecer cuando la balanza se inclin\u00f3 por Lawson tras la salida del mexicano Sergio ‘Checo’ P\u00e9rez.<\/p>\n<\/div>\n Suzuka suits \ud83e\udd70\ud83e\udd0d pic.twitter.com\/LEgrthvjgW<\/a><\/p>\n \u2014 Oracle Red Bull Racing | \u30aa\u30e9\u30af\u30eb\u30fb\u30ec\u30c3\u30c9\u30d6\u30eb\u30ec\u30fc\u30b7\u30f3\u30b0 (@redbullracing) April 1, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n Tsunoda conoce bien Suzuka: all\u00ed se form\u00f3, claro. Pero tambi\u00e9n Max, quien all\u00ed debut\u00f3 en la F1 y viene de ganar las \u00faltimas tres carreras. “Mi pap\u00e1 ya me anticip\u00f3 que Suzuka es un circuito muy dif\u00edcil y por eso no voy con la idea de romper r\u00e9cords sino con la intenci\u00f3n de experimentar nuevas sensaciones”, hab\u00eda dicho en aquel 2014 antes de hacer un tiempo apenas 2 segundos y 696 mil\u00e9simas m\u00e1s lento que Nico Rosberg, el mejor de la sesi\u00f3n y subcampe\u00f3n esa temporada, al ser vencido por su compa\u00f1ero de Mercedes, Lewis Hamilton<\/strong>, en una batalla infernal que termin\u00f3 con el retiro del alem\u00e1n.<\/p>\n<\/div>\n Posiblemente, Verstappen sab\u00eda de las dificultades de Suzuka desde mucho antes<\/strong>. Cuando era un nene que apenas sab\u00eda caminar y usaba un enorme chupete que le cubr\u00eda casi toda la cara, estuvo junto a su pap\u00e1, entonces piloto de Honda, en el prototipo RA099 construido en 1999 pero que nunca lleg\u00f3 a la F1. Conectado desde una tan corta edad con el automovilismo, no sorprendi\u00f3 lo que ocurri\u00f3 despu\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n Back after more than 2\ufe0f\u20e30\ufe0f\u20e3 years<\/p>\n It was a very special moment today to be back in the car I sat in as a young boy when my dad drove for Honda. <\/p>\n Especially when realizing all the successes we achieved together over the past few years pic.twitter.com\/Tt6VHfH5DM<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n
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