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![](\"https:\/\/13.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/De-repente-la-gente-se-da-cuenta-de-lo-dificil.jpg\")
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Max Verstappen<\/strong> estrenar\u00e1 compa\u00f1ero este fin de semana en el Gran Premio de Jap\u00f3n. Sin dudas, en estos seis a\u00f1os que pasaron desde que Daniel Ricciardo dej\u00f3 el equipo y el neerland\u00e9s se transform\u00f3 en piloto n\u00famero 1 quien mejor entendi\u00f3 el auto fue Sergio P\u00e9rez<\/strong>. Pero el a\u00f1o pasado pag\u00f3 muy caro terminar octavo en el campeonato y no sumar los puntos necesarios para que Red Bull<\/strong> retuviera el Campeonato de Constructores. “Ahora, de repente, la gente se da cuenta de lo dif\u00edcil que es conducir el coche”<\/em><\/strong>, dispar\u00f3 Checo desde su casa de M\u00e9xico, donde disfruta de un a\u00f1o sab\u00e1tico en una F\u00f3rmula 1 <\/strong>a la que espera volver en 2026 con la nueva normativa y dos asientos m\u00e1s disponibles a ra\u00edz del desembarco de Cadillac como 11\u00b0 equipo de la parrilla.<\/p>\n<\/div>\n “Especialmente el a\u00f1o pasado, no pude demostrar lo que soy capaz de hacer como piloto”, aclar\u00f3 quien sum\u00f3 apenas nueve puntos en las \u00faltimas ocho fechas. “Ahora, de repente, la gente se da cuenta de lo dif\u00edcil que es conducir el coche. Cuando me un\u00ed a Red Bull, ya hab\u00eda grandes pilotos que hab\u00edan tenido dificultades: Alex (Albon), Pierre (Gasly), son pilotos fant\u00e1sticos y ellos tambi\u00e9n tuvieron problemas. Pas\u00e9 tanto tiempo en Red Bull que todos olvidaron lo dif\u00edcil que es conducir el coche<\/strong>, as\u00ed que eso fue complicado”, reforz\u00f3 quien disput\u00f3 90 carreras en cuatro a\u00f1os junto a MadMax.<\/p>\n<\/div>\n Aunque en el \u00faltimo tercio de la temporada 2024 el tapat\u00edo hab\u00eda reiterado una y otra vez que ten\u00eda un contrato vigente renovado en mayo, su salida de Red Bull finalmente se produjo tras el GP de Qatar y fue confirmada poco antes de Navidad, cuando Liam Lawson<\/strong> fue promovido como nuevo compa\u00f1ero de Max Verstappen. Pero el neozeland\u00e9s pag\u00f3 cara su inexperiencia: clasific\u00f3 en \u00faltimo lugar tanto en la Sprint como en el Gran Premio en la \u00faltima carrera en China (siendo esta la primera vez que un Red Bull califica en \u00faltimo lugar en cualquier formato en F1) y fue relegado a Racing Bulls para que Yuki Tsunoda<\/strong> ascendiera.<\/p>\n<\/div>\n “Yuki tiene el talento, tiene la velocidad y, m\u00e1s que eso, necesitas la mentalidad para afrontarlo. Creo que tiene la mentalidad adecuada y la actitud correcta <\/strong>para enfrentarse a ello. Espero que tengan \u00e9xito”, lo elogi\u00f3 P\u00e9rez en una entrevista con la web de la F\u00f3rmula 1. Y sum\u00f3: “Realmente quiero que al equipo le vaya bien, ya que tengo muchos amigos all\u00ed. Pas\u00e9 cuatro a\u00f1os con ellos y quiero verlos triunfar. Es algo muy dif\u00edcil de hablar”.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan Checo, si bien estuvo “en contacto con algunos miembros del equipo”, “es dif\u00edcil saber” lo que est\u00e1 pasando puertas adentro. Pero especul\u00f3: “Para m\u00ed, fue muy simple, el coche es bastante dif\u00edcil de exprimir al 100%, de sacar la confianza de \u00e9l, y las cosas con las que luch\u00e9, incluso Adrian (Newey, el exjefe de dise\u00f1o del equipo) habl\u00f3 de ellas”. “Pero quiero desearles lo mejor. Woody, que es un gran amigo m\u00edo, est\u00e1 trabajando en la ingenier\u00eda de Yuki ahora, as\u00ed que realmente espero que les vaya bien”, insisti\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n Will we see Sergio Perez back in Formula 1 next year? \ud83d\udc40#F1<\/a> pic.twitter.com\/EAnx0C1zK2<\/a><\/p>\n \u2014 Formula 1 (@F1) April 1, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n Por otro lado, se refiri\u00f3 a su alejamiento repentino, cont\u00f3 que “todo ocurri\u00f3 muy tarde en la temporada” y que “realmente no esperaba que sucediera<\/strong>“. “Solo se volvi\u00f3 m\u00e1s claro una vez que estuvimos en Qatar, y comenzamos a discutir y negociar mi salida del equipo. Todo sucedi\u00f3 muy r\u00e1pido”, confes\u00f3 dijo quien tambi\u00e9n corri\u00f3 para Sauber, McLaren y Force India\/Racing Point a lo largo de una carrera de 14 a\u00f1os en la F1.<\/p>\n<\/div>\n Sobre su futuro, en tanto, anticip\u00f3 que m\u00e1s temprano que tarde podr\u00eda volver a la F\u00f3rmula 1. “Siento que si hay un proyecto que tenga sentido para m\u00ed, y tambi\u00e9n con los cambios en las regulaciones para 2026, creo que tomar un a\u00f1o sab\u00e1tico no tendr\u00eda ning\u00fan impacto si llegara a volver<\/strong>“.<\/p>\n<\/div>\n “Ha sido genial tener este tiempo para dar un paso atr\u00e1s, ver el deporte desde fuera y poder darme cuenta del recorrido que he tenido hasta ahora en muchas \u00e1reas. Siento que estoy en una posici\u00f3n privilegiada con mi carrera<\/strong>, sabiendo que siempre he maximizado todas mis oportunidades y eso, para m\u00ed como atleta, es muy importante”, concluy\u00f3 quien gan\u00f3 seis grandes premios y se subi\u00f3 a 39 podios en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo.<\/p>\n<\/div>\n The return of THE iconic livery \ud83e\udd0d pic.twitter.com\/3xU0FA3EzN<\/a><\/p>\n \u2014 Oracle Red Bull Racing | \u30aa\u30e9\u30af\u30eb\u30fb\u30ec\u30c3\u30c9\u30d6\u30eb\u30ec\u30fc\u30b7\u30f3\u30b0 (@redbullracing) April 1, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n El Gran Premio de Jap\u00f3n ser\u00e1 especial para el equipo austr\u00edaco: probar\u00e1 a Yuki Tsunoda como compa\u00f1ero de Max Verstappen y vestir\u00e1 a su auto de blanco en homenaje a Honda en el \u00faltimo a\u00f1o de la asociaci\u00f3n entre la escuder\u00eda y el fabricante de motores.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan pudo verse en las redes sociales, la decoraci\u00f3n evoca a la bandera nacional japonesa, con su base blanca y los detalles de los toros en un color rojo metalizado, lo que har\u00e1 desaparecer el habitual azul, rojo y amarillo de Red Bull. Tambi\u00e9n tendr\u00e1 un papel m\u00e1s preponderante Honda, con la “H” a ambos lados del cockpit.<\/p>\n<\/div>\n La inspiraci\u00f3n para este livery <\/em>fue el Honda RA272 con el que Richie Ginther le dio a la marca nipona su primera victoria en la F1, el Gran Premio de M\u00e9xico 1965, del que se cumplir\u00e1n 60 a\u00f1os esta temporada. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n
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